Virabrequins e peças
Sugestões para Virabrequins e peças
Came Biela Pistão Cabeçote Virabrequim Anel de pistão Pino de pistão Pistão forjado Anel de vedação Junta de cabeçote Comando de válvulas Pistão de alumínio Polia do virabrequim Mancal de virabrequim Bronzina de virabrequim Conjunto de virabrequim Retentor de virabrequim Rolamento de virabrequim Correia de distribuição Engrenagem de virabrequim
Polia de câmbio VAICO V42‑9584, feita em aço robusto, encaixa perfeitamente nos motores Citroën, Fiat, Lancia e Peugeot. Proporciona transmissão suave da correia ao virabrequim, aumentando a durabilidade e desempenho do sistema.
O anel de vedação para virabrequim Corteco 20018081B garante alta resistência ao óleo e à pressão interna, preservando a integridade do motor em veículos VW, Audi e BMW.
Retentor de árvore de cames Corteco 20026123B garante vedação duradoura em motores Ford, Fiat e Peugeot, fabricado em fluorocarbono que resiste a altas temperaturas e ao desgaste mecânico intenso.
Retentor Corteco 20026878B mantém o óleo no diferencial com alta resistência a temperaturas e pressões elevadas, encaixa perfeitamente em modelos Renault, Fiat, Peugeot e Citroën, assegurando funcionamento contínuo e prolongada vida útil.
Retentor robusto para eixo de cames do travão, projetado para manter o óleo dentro da bomba e evitar vazamentos. Confeccionado em borracha de alta resistência térmica, garante durabilidade mesmo sob altas temperaturas e pressões típicas de sistemas de frenagem. Ideal para veículos que exigem desempenho confiável e manutenção mínima.
Polia do virabrequim CORTECO 80001100 com amortecedor integrado e instruções de montagem, projetada para reduzir vibrações, melhorar o alinhamento da correia e assegurar desempenho estável do motor.
Retentor de cambota CORTECO 19036731B projetado para motores Renault e Nissan, garantindo vedação eficaz do virabrequim com alta resistência térmica e mecânica. Ideal para manutenção e reparo de sistemas de transmissão.
Peça de reposição TOPRAN 109 645: polia para bomba de direção assistida, compatível com veículos Volkswagen e Audi. Ideal para manutenção ou substituição da bomba de direção.
Kit de polia para correia de cambota, modelo Corteco 80001812. Conjunto robusto e preciso que garante ajuste perfeito e desempenho confiável em sistemas automotivos ou industriais. Ideal para manutenção e substituição rápida.
Retentor diferencial Corteco 01037060B, dimensões 51,5 × 84,5 × 10 mm, projetado para vedação de óleo em diferentes tipos de transmissões. Fabricado com material resistente à abrasão e alta temperatura, garante durabilidade e desempenho consistente em veículos de alto desempenho.
Kit completo de polia do virabrequim Febi Bilstein 31858, desenvolvido para Volkswagen, Audi e Volvo. Fabricada em material robusto, oferece instalação rápida, alinhamento exato das correias e durabilidade superior ao operar o motor.
Kit completo de polias para o vilebrequin do BMW, projetado para garantir sincronização precisa e reduzir vibrações. Conjunto robusto com rotação suave, ideal para manutenção ou upgrade de motores.
Retentor de Vilebrequin em FPM, projetado para motores Renault, Nissan e Volvo, oferece alta resistência química e térmica, mantendo a vedação do óleo mesmo sob altas pressões e temperaturas extremas.
Retentor de árvore de cames REINZ 81‑29408‑00 garante vedação precisa contra óleo e contaminantes, mantendo a performance do motor. Fabricado com material resistente à alta temperatura, oferece durabilidade superior em ciclos de operação intensos. Ideal para reparações de motores que exigem estanqueidade confiável e longa vida útil.
Retentor de Vilebrequin REINZ 81‑34413‑00 oferece vedação superior em motores OPEL, RENAULT e NISSAN graças ao seu núcleo de FPM/ACM resistente à temperatura e à abrasão, garantindo desempenho prolongado e proteção contra vazamentos.
Retentor de vilebrequin em poliacrilico, projetado para resistir a altas temperaturas e desgaste mecânico, mantém o óleo bem selado no motor, previne vazamentos e facilita a instalação em veículos VW, Audi e Ford.
Retentor de Vilebrequin REINZ 81‑36026‑00 combina PTFE resistente à alta temperatura e pressão, garantindo vedação eficaz em motores de alto desempenho. Seu design preciso assegura compatibilidade com veículos Audi, VW e Porsche, mantendo a integridade do óleo e prolongando a vida útil do cigüeñal.
Retentor de válvula em PTFE com alta resistência térmica e química, projetado para o virabrequim, garante vedação eficaz contra óleo e contaminantes, prolongando a vida útil do motor.
Retentor de válvula do virabrequim feito em PTFE, oferece alta resistência química e térmica, mantendo o óleo sob pressão mesmo em motores de alto desempenho. Seu design otimizado garante vedação eficaz, prolongando a vida útil do virabrequim.
Retentor de Vilebrequin em FPM, projetado para motores Ford, Fiat e Alfa Romeo, oferece resistência superior a óleo e temperatura, garantindo vedação duradoura e desempenho consistente.
Guarnição de óleo para eixo do motor feita em fluorocarvão, resistente a altas temperaturas e pressões, projetada para veículos Opel, Ford, Fiat, Alfa Romeo e Abarth, assegurando vedação eficiente e longa vida útil.
Retentor de óleo REINZ 81‑37602‑10 garante vedação robusta ao virabrequim, resistindo a altas pressões e temperaturas. Fabricado em borracha de alta performance, combina durabilidade com baixo atrito, assegurando eficiência do motor e prolongando a vida útil dos componentes internos.
Anel de vedação FPM para cigüeñal e cambota, projetado para manter o óleo dentro do motor e impedir vazamentos sob altas pressões e temperaturas. Resistente à abrasão e ao desgaste, garante desempenho confiável em motores modernos.
O retentor de câmbio REINZ 81‑38089‑00, projetado para o Vilebrequin IVECO DAILY 4, oferece vedação robusta contra óleo e fluido de transmissão, garantindo desempenho estável e prolongando a vida útil do motor.
O retentor de vilebrequim Reinz 81‑53077‑00 combina resistência ao calor e flexibilidade do fluorocarbono, mantendo o óleo dentro do motor enquanto evita vazamentos sob alta pressão e vibração intensa.
Bague de retenção em NBR projetada para cigüeñal e árvore de cames, resistente à abrasão e ao calor, garantindo vedação eficaz contra óleo e contaminantes, ideal para motores de alta performance.
Bague de silicone robusta que sela o eixo do motor em veículos Ford, Kia e Mazda, assegurando vedação eficaz contra óleo e redução de ruídos; instalação simples e compatibilidade com modelos modernos.
Retentor de Vilebrequim REINZ FPM oferece alta resistência à temperatura e óleo, garantindo vedação impecável em motores Mercedes, Nissan e Renault. Fabricado em borracha fluorada, prolonga a vida útil do cigüeñal.
Retentor de árvore de cames com material fluorado resistente à alta temperatura, projetado para manter o óleo dentro do eixo e evitar vazamentos em motores Subaru e Saab, garantindo funcionamento silencioso e prolongada vida útil.
Retentor de vilebrequin Reinz 81‑90006‑00 oferece vedação robusta para motores, resistindo altas temperaturas e pressões. Fabricado em borracha de alta qualidade, garante fluxo livre de óleo e prolonga a vida útil do cigüeñal.
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