Capteurs pour voitures
Suggestions pour Capteurs pour voitures
Capteur d’oxygène Capteur de débit d’air Capteur de vitesse de roue Denso capteur d’oxygène Capteur de niveau d’huile Hitachi capteur d’oxygène Capteur de pression d’huile Capteur de débit de carburant Capteur de niveau de carburant Capteur de position du papillon Capteur de vitesse du véhicule Capteur de pression de carburant Continental capteur d’oxygène Capteur de pression d’admission Capteur d’ouverture du papillon Capteur de débit massique d’air Capteur de position du vilebrequin Capteur de température du carburant Capteur d’oxygène pré-catalyseur Delphi capteur de pression d’huile Capteur de pression de suralimentation Capteur à effet Hall pour vilebrequin Bosch capteur de position du vilebrequin Capteur de température d’huile moteur Valeo capteur de débit massique d’air Capteur de position de l’arbre à cames Capteur de pression de vide d’admission Capteur de pression d’air d’admission Capteur à effet Hall pour arbre à cames Capteur de température d’air d’admission Capteur de vitesse de rotation du vilebrequin Capteur de niveau de liquide de refroidissement Capteur de température des gaz d’échappement Capteur de température du boîtier d’admission Capteur de position de la pédale d’accélérateur Capteur de température du liquide de refroidissement
Capteur ABS VEMO V52‑72‑0042, compatible Hyundai Terracan. Ce capteur de roue assure le contrôle précis du système anti‑blocage pour une conduite sécurisée et fiable sur toutes les routes.
Capteur de niveau de carburant VEMO V10‑09‑1231 compatible avec les modèles Volkswagen Golf (3e génération), Vento et Golf Cabriolet, conçu pour fournir une lecture précise et fiable du niveau d’essence.
Capteur de position d’arbre à cames METZGER 0903049, compatible avec les moteurs Ford (Mondeo, Mondeo Kombi, Mondeo 1) et Mazda Tribute Break, assurant un fonctionnement précis du système d’injection et de démarrage.
Capteur de position d’arbre à cames FEBI BILSTEIN 30825, conçu pour Toyota et Lexus, assure un suivi précis du timing moteur. Résistant aux vibrations, compatible avec RAV4, Corolla, Camry, RX, etc., offrant fiabilité et performance optimale.
Capteur d’impulsion d’allumage METZGER 0903141, compatible avec Opel Astra, Vectra et Ascona. Conçu pour optimiser la performance du moteur, ce capteur offre une fiabilité accrue et une installation simple dans les modèles mentionnés.
Mesure précise du débit massique d’air avec le débitmètre VEMO V30‑72‑0015, idéal pour applications industrielles et de contrôle qualité. Son capteur robuste assure fiabilité et performances élevées.
Sonde de température liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 33628 avec bague d’étanchéité, compatible Suzuki Ignis, Jimny, Liana, Swift et Samurai SUV. Mesure précise du niveau d’eau moteur.
Capteur de débit d’air massique VDO 5WK97002Z, précision haute performance, robuste et compact, compatible avec Peugeot, Fiat, Ford, Volvo ; alimentation 12 V, sortie analogique 0‑5 V pour intégration facile.
Capteur de position d'arbre à cames MAGNETI MARELLI 064847157010, conçu pour Opel Zafira B, Astra H et Fiat Stilo. Il assure une détection précise du timing des soupapes, optimisant la performance moteur et réduisant les émissions grâce à sa technologie haute précision et son montage sans fil.
Capteur de débit d’air VDO 5WK9633Z délivre une mesure précise et fiable du flux massique pour les moteurs Mercedes‑Benz, garantissant un mélange air-carburant optimal. Conçu avec des matériaux robustes, il résiste aux températures élevées et aux vibrations, assurant une longévité même dans les conditions de conduite exigeantes. Son format compact s’intègre parfaitement aux systèmes d’injection modernes, améliorant la performance moteur et l’efficacité énergétique.
Capteur de température liquide de refroidissement VEMO V48‑72‑0020, précis et robuste, conçu pour mesurer la chaleur dans les systèmes de climatisation ou moteurs. Compatibilité LAND ROVER RTC4996 assurée.
Capteur de température liquide de refroidissement VEMO V38‑72‑0009, conçu pour Nissan Patrol GR 5 SUV et Terrano 2. Précision haute performance, installation simple, durable, idéal pour le diagnostic moteur.
Capteur d'impulsions PMH et de position d'arbre à cames, idéal pour Audi TT Coupe, A4 B5 Berline, ainsi que Fiat, Porsche, Seat, Skoda et VW. Mesure précise du point mort haut pour un fonctionnement optimal du moteur.
Capteur d’impulsions PMH (Position du Maître Horloge) à haute précision, détecte le point mort haut de l’arbre à cames pour optimiser le timing moteur et la gestion thermique.
Sonde lambda METZGER 0893232 : capteur d’oxygène de haute précision pour régulation du moteur. Compatible avec Opel Corsa D et autres modèles Chevrolet/Opel. Optimise performance et économie de carburant.
Capteur lambda sans adaptateur, compatible avec plusieurs marques (VW Golf 4, Audi, Chevy, Seat, Skoda). Mesure l’oxygène dans les gaz d’échappement pour optimiser le moteur.
Capteur PMH Bosch 0 281 002 102 : capteur de position d'arbre à cames et d'impulsions pour FIAT BRAVO 1. Précision, fiabilité et compatibilité OEM pour un fonctionnement optimal du moteur.
Métrage précis du débit d’air massique avec le capteur METZGER ORIGINAL ERSATZTEIL 0890351, idéal pour systèmes de contrôle de moteurs Citroën et Peugeot, offrant fiabilité et performances optimales.
Capteur d’oxygène NGK 1350, sonde lambda haute performance conçue pour Volkswagen Polo (IV et V) et Golf Plus/Crossgolf. Compatible avec les systèmes de gestion moteur 4 voies, garantissant une lecture précise du mélange air-carburant.
Mesure précise du débit d’air massique dans votre Chrysler Voyager/Grand Voyager 3 grâce au capteur BREMI 30116. Compatible, robuste et facile à installer pour un contrôle optimal de la performance moteur.
Capteur de cognement VEMO V20‑72‑0073, conçu pour les modèles BMW 5 Berline, X5 et 3 Berline. Remplace le capteur de cliquetis afin d’améliorer la performance du moteur et réduire les bruits indésirables.
Capteur d’impulsions de vilebrequin et de position d’arbre à cames, conçu pour le point mort haut des modèles Mercedes‑Benz W124 Coupe. Mesure précise la rotation du moteur, assurant un fonctionnement fiable et une synchronisation optimale.
Capteur d’oxygène chauffé BLUE PRINT ADK87019, sonde lambda haute performance conçue pour la Suzuki Wagon R+ II (3 ou 5 portes). Elle assure un suivi précis du mélange air/carburant pour une combustion optimale et des émissions réduites.
Capteur lambda VEMO V45‑76‑0011 : sonde à oxygène haute précision pour Peugeot 207, 206 et 208 (3/5 portes). Conçu pour optimiser le mélange air/carburant, améliorer l'efficacité énergétique et réduire les émissions.
Capteur de température d’air d’admission VEMO V24‑72‑0044, compatible FIAT Coupe, BRAVO 1, OPEL Vectra B Berline et Break. Précision optimale pour le réglage du moteur et la performance énergétique.
Sonde de température liquide de refroidissement HELLA 6PT 009 107‑171, compatible avec Peugeot 205 II (3/5 portes), 305 II Break et J9 Van. Capteur robuste pour mesurer précisément la température du moteur.
Débitmètre d’air massique VEMO V20‑72‑0008, mesure précise du flux d’air et de la masse volumique. Compact, robuste, idéal pour les systèmes automobiles ou industriels nécessitant un contrôle précis de l’air.
Capteur d’oxygène FAE 77153, sonde lambda de haute précision compatible avec les modèles Renault (Clio 2/3, Laguna 1) et Opel (Vivaro A Van, Vivaro A Combi). Garantie performance fiable pour un fonctionnement optimal du moteur.
Équipement de mesure précis : sonde de température du liquide de refroidissement METZGER 0905094 compatible avec les modèles Abarth, Alfa Romeo, Fiat (Punto II, Bravo 2, Ypsilon II) et Lancia.
Une sonde de température précise conçue pour mesurer la chaleur du liquide de refroidissement, idéale pour les véhicules Ford Transit Mk4 et Cougar Coupe, offrant fiabilité et performance optimale.
Capteur de position d’arbre à cames METZGER 0903185 conçu pour les modèles BMW 3er, 5er, 7er et Z3, assurant une lecture précise du timing moteur pour un fonctionnement optimal.
Capteur de pression de suralimentation METZGER 0906094, conçu pour les moteurs diesel Volkswagen, Audi, Seat et Skoda (Golf 4/5, Touran I, 1.4‑4.0 TDI). Il mesure la pression du turbo pour optimiser le rendement moteur.
Capteur de sonde lambda NGK 0223 conçu pour les modèles FIAT Punto II, Bravo 1 et Marea Weekend. Mesure précise le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement afin d'optimiser la combustion et les émissions.