Thermostats pour refroidissement moteur et chauffage
Suggestions pour Thermostats pour refroidissement moteur et chauffage
Le thermostat d'eau Gates TH40187G1 est un produit conçu pour réguler la température du moteur de véhicules tels que les Audi TT Coupe, A3 Sportback et A3 3/5 portes ainsi que les Volkswagen Golf 5.
Information supplémentaire : with seal Température d'ouverture [°C] : 85
Le thermostat d'eau VEMO V24-99-0008 assure une régulation précise de la température du liquide de refroidissement dans votre véhicule. Conçu pour une performance fiable, il empêche surchauffe et maintient l'efficacité du moteur.
Thermostat d’eau Vemo V40‑99‑0014, conçu pour Opel Astra Combo, Corsa, Meriva, Mokka et Zafira, délivre une régulation thermique fiable grâce à son corps en aluminium léger et sa vanne haute précision. Sa mise en place simple assure un refroidissement efficace et une durabilité renforcée.
Découvrez le thermostat d'eau FEBI BILSTEIN 44624, conçu pour maintenir une température optimale du liquide de refroidissement. Il assure la performance et la longévité de votre moteur en évitant les surchauffes.
La durite de refroidissement VAICO V20-2948 est une pièce d'origine spécialement conçue pour les MINI avec trois ou cinq portes. Elle assure un flux optimal du liquide de refroidissement, contribuant à maintenir la température de votre moteur.
Thermostat d’eau BLUE PRINT ADH29220, calo‑stat robuste pour la climatisation et le chauffage des véhicules Honda (Civic 7 Hatchback, CR‑V, FR‑V). Conçu pour un réglage précis de température et une performance optimale.
Contrôleur de température précis pour liquide de refroidissement, conçu pour maintenir le moteur à la plage idéale. Fabriqué en alliage robuste, il résiste aux hautes pressions et températures extrêmes, assurant une performance fiable et durable.
Découvrez le joint d'étanchéité de thermostat ELRING 078.950 fabriqué en PTFE, idéal pour les véhicules BMW 5 Berline et Renault Trucks Midlum.
Joint de Cache-Culbuteurs NBR FEBI BILSTEIN 47401 pour Hyundai, Kia, Mitsubishi L200, Strada, Hunter
Joint de cache-culbuteurs en NBR (caoutchouc nitrile) modèle FEBI BILSTEIN 47401, conçu pour les culbuteurs des véhicules Hyundai, Kia, Mitsubishi L200, Strada et Hunter. Offre étanchéité optimale et durabilité.
Thermostat d’eau BLUE PRINT ADA109213, compatible avec les modèles Calorstat, Dodge (Caliber 3/5 portes, Avenger), Jeep Patriot et Compass. Contrôle précis de la température pour un confort optimal.
Thermostat d’eau Blue Print ADM59210 : régulation précise de la température, résistance à haute pression, bague d’étanchéité intégrée pour MAZDA MX‑5 I et véhicules similaires.
Boîtier de thermostat VEMO V24‑99‑0017, conçu pour FIAT Bravo et Brava, assure un contrôle précis du liquide de refroidissement grâce à son capteur haute performance et son joint d’étanchéité robuste, garantissant une circulation optimale et une protection contre les fuites.
Boîtier du thermostat VEMO V46-99-1377 pour Renault Megane 2, Clio 3 et Scenic 2, livré avec capteur et joint. Conçu pour le refroidissement du circuit moteur, il régule efficacement la température avec une ouverture autour de 83 °C.
Thermostat d'eau Blue Print ADN19204 conçu pour les modèles Nissan Patrol 3/1 SUV, Patrol Hardtop et Pick Up avec joint d'étanchéité. Cet article permet de contrôler la température du moteur pour éviter les problèmes liés à une surchauffe.
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