Thermostats pour refroidissement moteur et chauffage

FEBI BILSTEIN 24998 Thermostat d'eau, conçu pour les Toyota Avensis II Station Wagon et 5 portes. Assure un fonctionnement optimal du système de refroidissement en régulant la température de l'eau moteur.

Thermostat d'eau Metzger 4006489 conçu spécifiquement pour les modèles Porsche Cayenne, Macan et Panamera Sport Turismo. Fabriqué à partir de matière plastique robuste et doté d'un joint d'étanchéité pour assurer fiabilité et durabilité.

Thermostat d'eau FEBI BILSTEIN 108756, spécialement conçu pour Renault Clio 3. Avec son boîtier robuste et un joint d'étanchéité intégré, il assure une régulation précise de la température moteur.

Thermostat d'eau de haute qualité de FEBI BILSTEIN, modèle 108922. Idéal pour VW Golf 6, New Beetle 3/5 portes et Cabriolet. Conçu pour un fonctionnement optimal du moteur en maintenant la température idéale de l'eau.

Thermostat d'eau NRF 725294 conçu pour une large gamme de véhicules BMW. Idéal pour le modèle BMW 3 Berline avec boîtier 108. Assure un fonctionnement optimal du système de refroidissement, augmentant la fiabilité et l'efficacité.

Thermostat NRF 725243, conçu pour le refroidissement moteur, intègre un capteur précis et une bague d’étanchéité robuste. Adapté aux Volkswagen Polo IV, Seat Cordoba, Ibiza et Skoda Fabia, il assure une régulation thermique fiable et durable.

Le thermostat d'eau SWAG 30 10 8922 est conçu pour optimiser le système de refroidissement de votre Volkswagen Golf 6 et New Beetle, garantissant un fonctionnement efficace à 80°C. Sa conception robuste assure une durabilité accrue, tandis que son installation facile permet de maintenir votre véhicule en parfait état.

Thermostat d’eau EPS 1.880.407, calo­stat 88/56 fabriqué en Italie, conçu pour les modèles Nissan Primera et Sunny. Étanchéité intégrée, remplacement facile du thermostat de chauffage.

Thermostat d’eau METZGER 4006215 : régulation précise de la température du liquide de refroidissement, boîtier en plastique robuste avec joint étanche, compatible Ford S‑Max Mk1 et Mondeo 4 pour un fonctionnement fiable et durable.

Le thermostat liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 17918 est un élément essentiel pour maintenir une température optimale dans votre moteur. Conçu spécifiquement pour les véhicules Ford et Volkswagen, il garantit un fonctionnement fiable et efficace. Sa fabrication de qualité supérieure assure une durabilité accrue, tandis que son installation facile permet un remplacement rapide. Ce thermostat contribue à prévenir la surchauffe et à améliorer les performances du moteur, offrant ainsi une co

Thermostat d'eau Facet/EPS 1.880.712 avec joint d'étanchéité, compatible Renault Clio (3/4) et Megane (3). Calorstat italien de haute précision pour régulation optimale du chauffe‑eau.

Thermostat d'eau NRF 725275 Calorstat, modèle 87, équipé d’une bague d’étanchéité et boîtier compatible avec les berlines Classe E et Classe C, ainsi que la SUV ML de Mercedes‑Benz.

Thermostat d'eau EPS 1.880.787 Calorstat 88°C, équivalent OE NISSAN Micra 3 (Note I). Fabriqué en Italie, il assure une régulation précise et fiable de la température du liquide de refroidissement.

Découvrez le thermostat d'eau BLUE PRINT ADC49229 : un appareil fiable pour contrôler la température à 83°C.

Thermostat d'eau CALORSTAT by Vernet TH6541.87J conçu pour Fiat : Punto I 3/5 portes, Scudo I Van. Ce modèle avec joint en aluminium assure une étanchéité fiable et est essentiel au maintien de la température optimale du liquide de refroidissement.

Thermostat d’eau MAPCO 28136 conçu pour les modèles Mazda 3, 5 et 6. Il régule la température de l’habitacle grâce à un capteur précis, offrant confort et économie énergétique.

Thermostat d’eau ERA 350280A calibré pour les caloris de 78 °C, compatible avec Subaru Impreza II (berline), III (5 portes) et I (berline). Contrôle précis de la température du liquide de refroidissement.

Le thermostat d'eau VEMO V30-99-2264 est un composant essentiel pour le Smart Fortwo I, tant en version Cabriolet qu'en Coupe. Conçu pour réguler la température du moteur, il assure un fonctionnement optimal et une protection contre la surchauffe. Sa fabrication de qualité garantit une durabilité et une fiabilité accrues, contribuant ainsi à la performance de votre véhicule. Ce thermostat est un choix judicieux pour maintenir l'efficacité de votre système de refroidissement.

Le thermostat d'eau DAYCO DT1308F, conçu pour les modèles AUDI A6 C6 Avant, A6 C6 Allroad, Q5 et VOLKSWAGEN Phaeton, assure un contrôle optimal de la température moteur à 87°C. Sa conception robuste garantit une durabilité accrue, tandis que son installation facile permet un remplacement rapide. Ce thermostat est essentiel pour maintenir une performance moteur optimale et prévenir les surchauffes, offrant ainsi une tranquillité d'esprit lors de vos trajets.

Thermostat d'eau ACKOJA A70‑99‑0032, régulation précise jusqu’à 82 °C, joint étanche intégré pour éviter fuites, capteur de température interne, boîtier plastique robuste, idéal pour moteurs Toyota et autres véhicules.

Thermostat d'eau EPS 1.880.781 ou FACET 7.8781, Calorstat 87 °C fabriqué en Italie. Conçu pour Audi A4 B8 Avant/berline et Q5, il assure un réglage précis de la température de l’hydraulique avec joint d’étanchéité intégré.

Thermostat d’eau DAYCO DT1319H compatible avec les modèles BMW 1 (5 portes), 5 Berline et 5 Touring, garantissant un contrôle précis de la température pour une conduite confortable.

Thermostat d’eau GATES TH47188G1, calo­stat à 88 °C sans boîtier, équipé de joints adaptés aux modèles SUZUKI Grand Vitara et Vitara IV. Idéal pour réguler la température du liquide de refroidissement avec précision.

Thermostat d’eau METZGER 4006338, compatible avec Nissan X‑Trail, Terrano 2, Almera Tino et Renault Koleos I. Inclut un joint d’étanchéité robuste pour une performance fiable et durable.

Thermostat d’eau de modèle ERA 350564A, conçu pour la Ford StreetKa Cabriolet. Fabriqué en plastique robuste avec boîtier étanche, il intègre un capteur précis et un joint d’étanchéité assurant une régulation fiable de la température.

Thermostat d’eau BLUE PRINT ADG09203 réglable à 87 °C, compatible Opel Meriva, Corsa, Astra et Ford Escort, Fiesta. Compact, fiable, facile à installer pour une chauffe optimale.

Thermostat d’eau GATES TH29380G1 calibré à 80 °C avec joints intégrés pour le boîtier FIAT Punto I (3/5 portes). Conçu comme calorstat, il assure un contrôle précis de la température et une compatibilité optimale.

Thermostat d'eau compatible avec certains modèles de Toyota, comme le Land Cruiser Prado 70, le HILUX 5 et la Supra III, permettant une régulation efficace de la température du moteur.