Thermostats pour refroidissement moteur et chauffage

Un thermostat d’eau haute performance, conçu pour les moteurs Ford Escort (5 / 6) et Galaxy Mk1 MPV.

Thermostat d’eau VEMO V15‑99‑2059 conçu pour les moteurs VW Golf 4 et Golf 5, avec caloduc et joint d’étanchéité intégrés, assurant un contrôle précis de la température du liquide de refroidissement.

Le thermostat de refroidissement VEMO V40-99-0011 est conçu pour optimiser la gestion thermique des modèles OPEL tels que Calibra, Omega, Vectra et Frontera. Avec une température d'ouverture à 92°C, il assure un fonctionnement efficace du moteur tout en prévenant la surchauffe. Ce produit inclut un joint d'étanchéité pour une installation facile et fiable, garantissant une étanchéité parfaite. Sa conception robuste et précise contribue à la longévité et à la performance de votre véhicule, offran

Le thermostat de refroidissement FEBI BILSTEIN 10262 est conçu spécifiquement pour les modèles Mercedes S-Klasse et SL, garantissant une régulation optimale de la température du moteur. Avec une ouverture à 84°C, il assure un fonctionnement efficace du système de refroidissement. Sa conception robuste et son joint d'étanchéité inclus garantissent une installation facile et une performance durable, contribuant ainsi à la longévité de votre véhicule.

Le boîtier de thermostat FEBI BILSTEIN 33956 est conçu pour assurer un contrôle précis de la température moteur. Il inclut un commutateur de température et un joint d'étanchéité, garantissant une installation facile et une performance fiable pour les véhicules Fiat, Ford et Lancia.

Thermostat d’eau VEMO V95‑99‑0003, conçu pour Volvo V70 II, S60 I et V50, intègre un joint d’étanchéité robuste et un capteur précis assurant une régulation thermique optimale du liquide de refroidissement.

Thermostat liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 10263, équipé d’une bague d’étanchéité robuste, assure un contrôle précis de la température à 80 °C pour les Mercedes E‑Klass et S‑Klass, garantissant performance et longévité du moteur.

Conçu pour les modèles JEEP Cherokee III et GRAND CHEROKEE ainsi que le DODGE Nitro SUV, ce thermostat Blue Print ADA109203 assure une régulation précise de la température du liquide de refroidissement, optimisant performance et longévité du moteur tout en réduisant la consommation d’énergie.

Le thermostat d'eau VEMO V20-99-1254 est conçu pour assurer une régulation optimale de la température du moteur sur les modèles BMW 5 Berline, 3 Berline et 3 Coupe. Avec son joint d'étanchéité inclus, il garantit une installation facile et une performance fiable, contribuant à la durabilité du moteur. Sa conception robuste permet une résistance accrue aux variations de température, assurant ainsi un fonctionnement efficace même dans des conditions extrêmes.

Le thermostat de liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 23465 assure un contrôle optimal de la température moteur, garantissant ainsi une performance fiable. Conçu pour s'adapter parfaitement à divers modèles, il est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour une durabilité accrue. Ce composant essentiel contribue à prévenir la surchauffe, améliorant ainsi l'efficacité du moteur.

Découvrez la pompe à eau VAICO V10-50096 conçue pour les modèles Audi : A6 C7 Allroad, A4 B8 Avant, et Q5. Grâce à son joint d'étanchéité mécanique robuste et sa turbine en métal, elle assure une performance durable et fiable.

Découvrez le thermostat d'eau FEBI BILSTEIN 18294 : un composant essentiel pour maintenir la température optimale de votre moteur. Compatible avec les modèles VW comme le Golf 3, Corrado, Sharan I et Ford Galaxy Mk1 MPV.

Conçu pour Opel Astra G CC, Zafira A/B et Chevrolet Lacetti 5 portes, ce thermostat de refroidissement Gates TH20892G1 assure une température optimale du liquide moteur grâce à son boîtier robuste et ses joints étanches, garantissant performance et longévité.

Boîtier de thermostat Blue Print ADA109217, compatible avec FIAT Panda, 500, FORD Ka et LANCIA Ypsilon, équipé d’un commutateur de température précis et d’une jointure étanche robuste pour garantir une régulation fiable du système de refroidissement.

Thermostat d’eau VEMO V15‑99‑1990, réglé à 88 °C, assure une température optimale du moteur Audi A6 C5 et A4 B7 grâce à son capteur précis et sa construction robuste en acier inoxydable, garantissant durabilité et performance de refroidissement.

Thermostat d’eau BLUE PRINT ADM59213, modèle Calorstat 82 / MX‑5 2, équipé d’un joint d’étanchéité adapté aux moteurs Mazda.

Thermostat d’eau VEMO V25‑99‑1727, calibré pour les modèles Ford Fiesta 5, Focus II et C‑Max Mk1. Inclus joints et boîtier pour un montage sans effort, assurant régulation précise de la température du liquide de refroidissement.

Thermostat d'eau GATES TH27888G1, conçu pour les moteurs Alfa Romeo (156 Sportwagon, GT, Berline) et Lancia Lybra Break. Equipé de joints et boîtier robuste, il assure une régulation optimale de la température du liquide de refroidissement.

Thermostat d’eau VEMO V30‑99‑2258, conçu pour Mercedes‑Benz Classe E, Classe C et modèle 190, assure un réglage précis à 85 °C, optimisant le refroidissement du moteur tout en réduisant la consommation de carburant grâce à son débit contrôlé.

Thermostat d’eau VEMO V20‑99‑1278, conçu pour BMW X5 1‑5 portes, assure un contrôle précis de la température du liquide de refroidissement à 88 °C. Le boîtier robuste en plastique résistant aux chocs et le joint d’étanchéité intégré garantissent une longue durée de vie et une protection contre les fuites. Installation simple grâce aux dimensions compatibles avec les modèles BMW E90‑E93, X3, X5 et X6, ce thermostat optimise la performance du moteur tout en réduisant la consommation énergétique.

Thermostat d’eau VEMO V40‑99‑1095, calo­stat haute précision pour systèmes de chauffage domestique. Compatible avec les véhicules Fiat (Panda II, Punto II) et Opel (Meriva A). Facile à installer, réglage fin du débit d'eau.

FEBI BILSTEIN 24998 Thermostat d'eau, conçu pour les Toyota Avensis II Station Wagon et 5 portes. Assure un fonctionnement optimal du système de refroidissement en régulant la température de l'eau moteur.

Le thermostat liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 17918 est un élément essentiel pour maintenir une température optimale dans votre moteur. Conçu spécifiquement pour les véhicules Ford et Volkswagen, il garantit un fonctionnement fiable et efficace. Sa fabrication de qualité supérieure assure une durabilité accrue, tandis que son installation facile permet un remplacement rapide. Ce thermostat contribue à prévenir la surchauffe et à améliorer les performances du moteur, offrant ainsi une co

Le thermostat d'eau VEMO V30-99-2264 est un composant essentiel pour le Smart Fortwo I, tant en version Cabriolet qu'en Coupe. Conçu pour réguler la température du moteur, il assure un fonctionnement optimal et une protection contre la surchauffe. Sa fabrication de qualité garantit une durabilité et une fiabilité accrues, contribuant ainsi à la performance de votre véhicule. Ce thermostat est un choix judicieux pour maintenir l'efficacité de votre système de refroidissement.

Thermostat d’eau BLUE PRINT ADG09203 réglable à 87 °C, compatible Opel Meriva, Corsa, Astra et Ford Escort, Fiesta. Compact, fiable, facile à installer pour une chauffe optimale.

Thermostat d'eau compatible avec certains modèles de Toyota, comme le Land Cruiser Prado 70, le HILUX 5 et la Supra III, permettant une régulation efficace de la température du moteur.

Thermostat d’eau compatible Citroën Jumper, XM II, 5 portes et Peugeot 605 ; modèle 22586 de FEBI Bilstein, calé sur la version 85 avec joint d’étanchéité intégré pour un fonctionnement fiable du système de refroidissement.

Thermostat d’eau VEMO V25‑99‑1721, conçu pour Ford Focus 2, S‑Max Mk1, Focus C‑Max et Audi A4 B7 Avant/Berline, assure une régulation précise de la température moteur, prolongeant la durée de vie du système de refroidissement tout en optimisant l’efficacité énergétique.

Thermostat de refroidissement FEBI BILSTEIN 18282 pour Volkswagen Golf 3, doté d’une bague d’étanchéité haute performance et d’un boîtier résistant à la chaleur, garantissant une régulation fiable du liquide de refroidissement et un fonctionnement durable.

Un thermostat de liquide de refroidissement robuste, conçu pour maintenir la température idéale du moteur grâce à son mécanisme précis et durable. Il s’intègre facilement dans les systèmes de refroidissement modernes, assurant performance et longévité.

Thermostat d’eau BLUE PRINT ADG09210, calot de contrôle précis, conçu pour les moteurs Hyundai H‑1, Satellite MPV et H‑1 Cargo. Étanchéité robuste, entretien minimal, performance fiable à haute température.

Thermostat d’eau BLUE PRINT ADT39211, calorstat robuste sans bague d’étanchéité, conçu pour les moteurs Toyota (Land Cruiser Prado 70, Hilux). Contrôle précis de la température pour un refroidissement optimal.

Thermostat d’eau VEMO V30‑99‑0113, conçu pour la Mercedes‑Benz Classe A, ajuste automatiquement la température jusqu’à 87 °C pour un chauffage efficace et une consommation maîtrisée.

Thermostat d'eau VEMO V46‑99‑1357 pour Renault Rapid, CLIO 2 et Kangoo I : régulation précise de la température du liquide de refroidissement, sans joint d’étanchéité, idéal pour maintenir le moteur à son point optimal.

Un thermostat d’eau VEMO V15‑99‑2039, calibré à 87 °C, conçu pour les modèles Volkswagen Polo et Golf 5. Il assure un contrôle précis de la température avec un joint d’étanchéité durable, garantissant performance et sécurité.