Sensore lambda
Suggerimenti per Sensore lambda
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Sonda di precisione Bosch 0 258 005 325 per BMW, sensore di ossigeno a quattro poli affidabile. Rileva rapidamente l’ossigeno nello scarico, ottimizzando l’efficienza del motore e la gestione ECU BMW con risposte costanti.
Bosch 0 258 005 236, sonda lambda a quattro fili per sistema di scarico, rileva la concentrazione di ossigeno e fornisce segnali al ECU per ottimizzare la combustione, prestazioni affidabili e lunga durata.
Questo sensore Bosch 0258005184 a quattro poli per scarico utilizza un corpo robusto in acciaio e un sensore di ossigeno ad alta reattività per inviare segnali precisi all’unità di controllo, migliorando la stabilità della combustione e riducendo le emissioni.
Bosch Sonda lambda 0 258 005 175, sensore di ossigeno a quattro poli che controlla la presenza di ossigeno nello scarico, offrendo risposta rapida e stabilità del mix aria combustibile per migliori prestazioni catalitiche.
Sonda lambda Bosch 0 258 005 123 a quattro fili per veicoli con catalizzatore: sensore O2 con riscaldamento integrato, fornisce risposte rapide sul rapporto aria-carburante e migliora l’efficienza delle emissioni e l’affidabilità del motore.
Sonda lambda Bosch 0 258 003 995 con sensore di ossigeno a tre poli, pensata per controllo delle emissioni e diagnosi affidabile. Offre risposta rapida, alta stabilità e compatibilità con numerosi modelli.
Sonda lambda Bosch 0 258 003 577, sensore di ossigeno a quattro poli per impianti di scarico. Corpo robusto, cablaggio isolato e risposta rapida per ottimizzare la miscela aria-carburante e contenere le emissioni.
La sonda lambda VEGAZ ULS-68 è progettata specificamente per veicoli Volkswagen e Seat. Questo sensore ossidante riscaldato garantisce prestazioni ottimali, migliorando l'efficienza del carburante e riducendo le emissioni nocive.
La sonda lambda VEGAZ ULS-142 è ideale per BMW serie 3 e 5. Questa sonda riscaldata assicura un'accurata misurazione dei livelli di ossigeno nel gas di scarico, ottimizzando le prestazioni del motore e migliorandone l'efficienza.
Sonda Lambda VEGAZ ULS-150 adatta a PEUGEOT 206 e 307. Sensore ossidante riscaldato che garantisce prestazioni ottimali del sistema di gestione dei gas di scarico, migliorando l'efficienza del carburante e riducendo le emissioni nocive.
Esplora la precisione della sonda lambda VEGAZ ULS-178, progettata specificamente per OPEL Astra H e Zafira. Questa sonda riscaldata assicura un monitoraggio accurato del rapporto aria/combustibile, ottimizzando le prestazioni e l'efficienza del motore.
La sonda lambda Bosch 0 258 006 869 è progettata specificamente per veicoli Volkswagen e Audi, assicurando un'accurata misurazione della concentrazione di ossigeno nei gas di scarico.
La sonda lambda Bosch 0 258 006 825 è un sensore di ossigeno essenziale per il controllo delle emissioni del motore, assicurando una combustione ottimale e riducendo i consumi. Dotata di 4 poli, garantisce prestazioni precise e durature nel tempo.
Sostituisci la tua sonda lambda con la BOSCH 0 258 017 224. Questo sensore di ossigeno O2 è progettato per ottimizzare il rapporto aria-carburante nel sistema di scarico, garantendo un'efficienza del motore elevata e riducendo le emissioni nocive.
Sonda lambda PIERBURG 7.05271.15.0, progettata per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni nocive. Questo sensore di ossigeno garantisce un funzionamento efficiente del motore, migliorando la risposta accelerativa e il consumo di carburante.
Sonda lambda PIERBURG 7.05270.99.0, sensore ossidante riscaldato ideale per veicoli Volkswagen Golf e Polo. Garantisce un monitoraggio preciso della miscela aria-carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e ridurre l'emissione di inquinanti.
Sonda lambda PIERBURG 7.05270.66.0, sensore ossidante riscaldato ideale per veicoli VOLVO. Assicura una combustione efficiente e riduzione delle emissioni. Realizzato con materiali di alta qualità per prestazioni ottimali e lunga durata.
Sensore lambda riscaldato FAE 77432, compatibile con Citroën C3 e C2, garantisce lettura precisa della miscela aria-carburante grazie al circuito di alimentazione a quattro poli. Il design robusto resiste alle alte temperature del motore e facilita l’installazione senza modifiche. La tecnologia di riscaldamento rapido riduce i tempi di stabilizzazione, migliorando le prestazioni e la gestione delle emissioni.
Sensore lambda riscaldato DELPHI ES20245‑12B1, progettato per Peugeot 206 e 106, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature, mentre il circuito interno assicura un rapido stabilizzarsi del segnale, ottimizzando la gestione della combustione e riducendo le emissioni inquinanti.
Sensore di ossigeno VEMO V30‑76‑0181 offre una risposta rapida alle variazioni di combustione, migliorando la gestione della miscela aria‑carburante e riducendo le emissioni in modo affidabile per veicoli Mercedes e modelli compatibili.
Sonda lambda Bosch 0 258 030 05G: sensore di ossigeno di alta qualità che assicura un monitoraggio preciso dell'aria nel sistema di scarico, ottimizzando le prestazioni del motore e migliorando l'efficienza del carburante.
Sensore di ossigeno per motori, misura il livello di ossigeno nei gas di scarico per un'ottimizzazione del processo di combustione
Sonda lambda con sensore ossidante riscaldato, compatibile con Hyundai i10 e Getz, per una gestione ottimale del motore.
Sonda lambda per Mazda 6, sensore di ossigeno post-catalizzatore con filettatura M18x1,5, garantisce una precisa misura dell'ossigeno residuo nei gas di scarico.