Sensore lambda

Sonda lambda SWAG 33 10 3151 per Ford Fiesta 6, sensore O₂ post‑catalizzatore con riscaldamento rapido e diagnostica 4. Garantisce lettura accurata del contenuto di ossigeno, ottimizza la miscela aria‑carburante e riduce le emissioni in modo affidabile.
Sensore lambda SWAG 33 10 3149 riscaldato, ideale per Opel Calibra A, Vectra B Berline e Astra F CC; misura con precisione l’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni.
Sensore di ossigeno ESEN SKV 09SKV442: sonda lambda compatibile con motori a benzina e diesel, garantendo misurazione accurata della combustione per ottimizzare le prestazioni e ridurre le emissioni.
Sensore di ossigeno integrato per motori a benzina, preciso nella misurazione dei gas di scarico e ottimizzando il ciclo di combustione. Compatibile con la maggior parte delle auto moderne, offre durata e affidabilità.
Sensore di ossigeno ESEN SKV 09SKV118: sonda lambda compatibile con motori a benzina e diesel, precisione superiore per il monitoraggio delle emissioni e ottimizzazione della gestione del carburante.
Sensore lambda di alta precisione, progettato per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni nei motori diesel. Con tecnologia riscaldata a ossidante, garantisce una risposta rapida e affidabile in tutte le condizioni operative.
Sensore ossidante riscaldato FEBI BILSTEIN 177428, sonda lambda ad alta precisione per monitoraggio e regolazione ottimale delle emissioni nei motori a combustione interna. Ideale per diagnosi e tuning.
Sensore di ossidazione riscaldato da 177426, progettato per la misurazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico. Offre alta sensibilità e rapidità di risposta, ideale per sistemi di gestione motore a controllo elettronico.
Sensore lambda di alta precisione con resistenza di riscaldamento incorporata, progettato per rilevare i gas di scarico e ottimizzare la combustione del motore. Compatibile con veicoli che richiedono una risposta rapida e accurata del sensore Ossidante.
Sensore di ossigeno riscaldato per sistemi di controllo delle emissioni, progettato per integrarsi con veicoli moderni e fornire misurazioni precise della quantità di ossigeno nei gas di scarico.
Sensore di ossidazione riscaldato FEBI BILSTEIN 177390, progettato per la rilevazione precisa della temperatura del gas di scarico e il controllo ottimale dell’emissione nei motori a combustione interna.
Sensore O₂ riscaldato da 175965 di Febi Bilstein, progettato per la regolazione del catalizzatore con precisione e rapidità. Offre una risposta termica veloce grazie al suo elemento riscaldante integrato, garantendo misurazioni accurate anche a basse temperature. La costruzione robusta assicura resistenza all’ossidazione e alla corrosione, ideale per veicoli ad alte prestazioni come Alfa Romeo e Volvo. Il sensore è compatibile con i sistemi di gestione motore moderni, fornendo segnali di tension
Sonda lambda e sensore del particolato Bosch, progettata per veicoli moderni, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno e delle emissioni inquinanti, migliorando efficienza e rispetto ambientale.
La sonda lambda SWAG 33 10 6770 è un sensore di ossigeno ad alta precisione, progettato per veicoli con motori a combustione interna. Utilizza tecnologia a film sottile per misurare la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo una risposta rapida e affidabile. Il suo design compatto si adatta facilmente ai sistemi di gestione del motore, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni inquinanti. Con resistenza a temperature elevate e costruzione robusta, è ideale p
Sensore di ossigeno M18x1,5 per BMW 1 e 3 porte, la sonda lambda ERA 570309A garantisce precisione nella misurazione dell’aria combustibile, ottimizzando le prestazioni del motore e riducendo le emissioni.
Sensore O2 planare con filettatura M18x1,5 per montaggio avvitato, progettato per l’uso davanti al catalizzatore. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno nell’emissione, contribuendo a ottimizzare il controllo del motore e ridurre le emissioni inquinanti.
Sensore ossigeno riscaldato da 179562 di FEBI Bilstein, progettato per la Chevrolet Matiz. Misura l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo preciso della miscela aria‑carburante e riducendo le emissioni.
Sensore lambda da installare su Mitsubishi ASX e Lancer 8: misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo efficienza del motore e controllo delle emissioni.
Sensore di ossigeno VEMO V10‑76‑0099 per Volkswagen Golf 7 e varianti: misura la quantità di ossigeno dopo il catalizzatore, garantendo efficienza combustione, riduzione emissioni e ottimizzazione del motore.
Bosch 0 258 030 0DB è una sonda lambda a quattro fili che rileva l’ossigeno nello scarico per ottimizzare la combustione. Corpo robusto, sensore ceramico accurato e cablaggio resistente garantiscono affidabilità e risposta rapida.
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