Sensore lambda

HELLA Sonda lambda 6PA 358 066-981: sensore di ossigeno per Ford, Mazda con numeri di pezzi 1148070, 1516718, 1619641, 1639714, 1673837, 1673972, 1676051, 1682753 e 1743701.

Sensore lambda Bosch per VW, SKODA, SEAT con codice 0 258 030 129 LS30129,04E906262BJ e 04E906262BJ, utilizzato per misurare la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico del motore.

Hella Sonda lambda 6PA 358 103-071 per OPEL, CHEVROLET e VAUXHALL - Codici sostitutivi: 25198481, 55562206, 55568266 - Sensore ossigeno inclusi i codici: 25198481, 55562206, 55563958.

Sensore lambda Delphi ES10798-12B1 per Opel, Fiat e Vauxhall. Misura la quantità di ossigeno nel gas di scarico e aiuta a regolare il flusso di combustibile per un'efficiente combustione.

Sonda lambda Bosch compatibile con VW, Audi e Skoda: sensore ossigeno ad alte prestazioni per motori a benzina, garantendo accuratezza nella misurazione dei gas di scarico.

Il prodotto è una sonda lambda Bosch modello 0 258 007 368, utilizzata per misurare la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico del motore e regolarne la combustione.

Sonda Lambda Bosch 0258007290 per auto: sensore di ossigeno che misura la quantità di combustione incomplete e migliora l'efficienza del motore. Compatibile con modelli Mercedes-Benz e BMW.

Sensore Lambda VALEO 368024, compatibile con Audi, Seat, Skoda e VW, garantisce precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico. Il design a quattro poli assicura un collegamento stabile e una lunga durata, mentre il materiale resistente alle alte temperature mantiene la performance anche in condizioni estreme. Ideale per mantenere l’efficienza del motore e ridurre le emissioni.

La sonda lambda Bosch LS6389 con sensore O2 a quattro poli è ideale per Fiat, Alfa Romeo e Chrysler, offrendo una lettura accurata dell’ossigeno nei gas di scarico e ottimizzando la combustione del motore.

Esplora la potenza e l'efficienza con il trapano a percussione Bosch GSB 18V-45. Dotato di due batterie da 3,0 Ah per un'autonomia prolungata, offre fino a 1900 giri/min per lavori esigenti.

Elegante frangivista in acciaio di Leroy Merlin, ideale per creare separazioni armoniose. Disponibile in colore grigio quarzo, offre una soluzione pratica e moderna con un design L-Form Belvedere.

La sonda lambda DELPHI ES10883-12B1 è un sensore di ossigeno che misura il rapporto tra l'ossigeno e il combustibile nel motore per controllare e regolare la miscela aria-combustibile, migliorando le performance del motore e abbassando i consumi.

La sonda lambda Bosch 0281004188 è un componente essenziale per il controllo della combustione e la regolazione del motore. Grazie alla sua tecnologia di alta precisione, migliora l'efficienza del carburante e riduce le emissioni nocive.

La sonda lambda FEBI BILSTEIN 178571 è progettata per ottimizzare il funzionamento del sistema di gestione motore. Equipaggiata con un sensore di ossigenio integrato, garantisce una combustione efficiente e riduce le emissioni nocive.

Sonda Lambda DENSO DOX-1737, progettata per garantire una combustione efficiente e ridurre le emissioni nocive. Con il suo sensore di ossigeno avanzato, ottimizza la miscela aria-carburante del motore.

Sonda lambda DENSO DOX-1733, progettata per garantire un controllo preciso del rapporto aria/carburante nel motore. Dotata di sensore di ossigeno integrato, offre prestazioni elevate e durata prolungata.

La sonda lambda MASTER‑SPORT USL‑02‑PCS‑MS offre precisione nella misurazione dell’ossigeno per Daewoo Leganza, garantendo un controllo ottimale delle emissioni e migliorando l’efficienza del motore con sensori ad alta sensibilità e resistenza alla corrosione.

La sonda Lambda Bosch 0281004572 è un componente fondamentale per il sistema di controllo motore, che misura la quantità di ossigeno presente nel gas di scarico e regola l'iniezione di carburante per ottenere un rapporto air/fuel perfetto.

Sonda lambda VEGAZ ULS‑338, sensore di ossigeno ad alta precisione per BMW e Volkswagen. Progettata per 3 berline e Polo IV, garantisce rilevamento rapido dei gas di scarico, migliorando efficienza e riducendo emissioni in modo affidabile.

La sonda lambda RIDEX 3922L0151 integra un sensore di ossigeno per monitorare l’efficienza della combustione, garantendo emissioni ridotte e prestazioni ottimali del motore. Il design compatto si adatta perfettamente ai veicoli Renault, Peugeot e Citroën, offrendo una lettura accurata e affidabile delle condizioni di alimentazione. Con materiali resistenti alla corrosione e alla temperatura, assicura durata nel tempo anche in ambienti difficili. La sua installazione è semplice grazie al connetto

Sensore lambda SWAG 33 10 3150, progettato per Ford Fiesta e Puma, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con tecnologia riscaldata. La sua costruzione robusta garantisce resistenza alla temperatura e all’usura, mentre la compatibilità con motori a benzina 4 cilindri assicura prestazioni ottimali e un’efficienza del carburante migliorata.

Sensore lambda riscaldato FEBI BILSTEIN 179571, progettato per Honda CR‑V 2, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie a un elettrodi in ceramica ad alta temperatura e a una resistenza integrata che accelera il tempo di risposta. La sua costruzione robusta assicura affidabilità anche sotto condizioni estreme, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0371, compatibile con Ford, Fiat e Alfa Romeo, garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei motori a benzina o diesel. Il design robusto resiste alle alte temperature del collettore di aspirazione, mentre la sua struttura a quattro terminali assicura una comunicazione affidabile con l’elettronica di bordo. Ideale per veicoli come Ford Ka, Fiat 500 e Alfa Romeo 147, questo sensore migliora l’efficienza del motore e riduce le emissioni inquinanti.

Lambdasonde NTY ESL‑CT‑013 è un sensore di ossidazione progettato per la Peugeot 208 I con 3 o 5 porte, garantendo una lettura precisa del flusso di gas e migliorando l’efficienza del motore. Il suo design compatto e il filetaggio pregrassi facilitano l’installazione senza modifiche al veicolo. La tecnologia a resistenza termica assicura un rapido riscaldamento, riducendo i tempi di avviamento e mantenendo la combustione ottimale per una gestione più pulita delle emissioni.

Sensore di ossigeno Pierburg 7.13115.10.0, compatibile con VW, Audi e Skoda, offre lettura precisa del flusso di aria/combustione grazie alla sua costruzione a sei poli. La sua resistenza al calore garantisce affidabilità anche in condizioni di esercizio estreme, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.