Arrefecimento e Aquecimento do Motor

Radiador de arrefecimento para Toyota Hiace, modelo NRF 52068, com estrutura em alumínio e aletas soldadas que garantem fluxo eficiente do líquido refrigerante, mantendo o motor à temperatura ideal durante longas jornadas.

Bomba de água FEBI BILSTEIN 24206, projetada para Mercedes E‑Classe, combina corpo de alumínio robusto com juntas de alta resistência, garantindo fluxo constante e durabilidade em sistemas de refrigeração automotiva.

Radiador de arrefecimento NRF 52069 para Nissan Primera apresenta aletas soldadas que asseguram fluxo eficiente, construção leve em alumínio e montagem rápida, mantendo o motor fresco mesmo nas condições mais exigentes.

Radiador de arrefecimento NRF 52082, projetado para Ford Maverick e Nissan Terrano, oferece fluxo otimizado com aletas soldados em alumínio, garantindo dissipação eficiente do calor e prolongando a vida útil do motor.

Radiador NRF 52088, projetado para o motor do Toyota Land Cruiser, combina fluxo de ar otimizado e resistência a altas temperaturas; material robusto assegura durabilidade, enquanto design compacto facilita instalação em espaços limitados.

Radiador de arrefecimento NRF 52091, projetado para Toyota Cressida e 4Runner, oferece fluxo de água eficiente graças às aletas soldadas que maximizam a dissipação térmica, garantindo desempenho confiável em climas variados.

O radiador de arrefecimento NRF 52104 EASY FIT apresenta um design compacto que maximiza o fluxo de água, garantindo dissipação eficiente e prolongando a vida útil do motor. Compatível com diversos modelos, sua instalação é simples e rápida.

Radiador EASY FIT NRF 52106 oferece arrefecimento eficiente ao motor com fluxo de água otimizado e dissipação térmica avançada. Design compacto facilita a instalação em motores modernos, enquanto material anti‑corrosão garante durabilidade e desempenho confiável.

Radiador NRF 52108 para Mitsubishi Pajero oferece fluxo de ar otimizado e aletas soldadas que garantem refrigeração eficaz em altas temperaturas. Fabricado em alumínio resistente à corrosão, mantém o motor protegido e prolonga a vida útil do sistema de arrefecimento.

Radiador de arrefecimento em alumínio com grade reforçada, projetado para o motor 0,5 L da Aixam 500. Compatível com modelos hatchback e bicórp, oferece fluxo otimizado, fácil instalação e resistência a corrosão, mantendo o motor na temperatura ideal.

Radiador de arrefecimento NRF 52123 apresenta fins de cobre saldados, garantindo excelente dissipação térmica e resistência à corrosão. Compatível com motores Daihatsu e Piaggio, oferece montagem simples e desempenho confiável em condições exigentes.

Radiador de arrefecimento em alumínio com forro soldado, projetado para Land Rover Range Rover Mk2 P38A 2.5D (1994‑2002). Fins de refrigeração eficientes e montagem fácil, garantindo fluxo de líquido refrigerante ideal.

Radiador de arrefecimento EASY FIT NRF 52131, projetado para Nissan Pick Up D22 2,5 Td 4WD, oferece fluxo de água otimizado e resistência a altas temperaturas, garantindo desempenho confiável em condições exigentes.

Radiador de arrefecimento NRF 52137 mantém o motor Mitsubishi em temperatura ideal, graças ao seu núcleo de cobre e estrutura de alumínio resistente à corrosão. O design compacto facilita a instalação em veículos como Canter FE5/FE6, garantindo fluxo de ar eficiente e prolongando a vida útil do sistema de refrigeração.

Radiador de arrefecimento em alumínio com bainhas soldadas, pensado para o Opel Astra F 1.7 TD. Sua montagem rápida assegura fluxo eficiente e alta resistência à corrosão, mantendo o motor sempre na temperatura ideal.

Radiador de arrefecimento EASY FIT NRF 52145 combina eficiência térmica e resistência superior, mantendo o motor em temperatura ideal mesmo nas condições mais exigentes. Seu design compacto facilita a instalação em diversos modelos, garantindo fluxo de água otimizado e prolongando a vida útil do sistema de refrigeração.

Radiador de arrefecimento em alumínio com aletas mecânicas, pensado para Citroën, Fiat e Peugeot. Distribui o calor do motor de forma eficiente, mantendo-o fresco e aumentando a durabilidade do sistema.

Radiador NRF 52154, projetado para o motor Nissan Patrol, oferece fluxo de ar otimizado e dissipação térmica superior, mantendo a temperatura ideal em condições extremas e garantindo desempenho consistente do veículo.

Radiador de arrefecimento em alumínio com aletas mecânicas, projetado para Seat Cordoba e Ibiza. Contribui para dissipação eficiente do calor, mantendo o motor dentro da faixa ideal de temperatura durante operação normal.

Radiador em alumínio com aletas mecânicas, projetado para Opel Astra F, oferece dissipação eficiente e montagem simples. Construído com liga leve, garante resistência à corrosão e compatibilidade total com sistemas de arrefecimento originais.

Radiador de arrefecimento NRF 52231, projetado para o motor do Toyota Hiace, combina eficiência térmica com durabilidade. Fabricado em alumínio fundido, apresenta aletas brazadas que garantem excelente dissipação de calor, mantendo a temperatura ideal mesmo em condições exigentes. O design compacto facilita a instalação e otimiza o espaço interno, enquanto a construção robusta assegura resistência à corrosão e longa vida útil. Ideal para quem procura desempenho confiável e manutenção simplificad

Radiador de arrefecimento em alumínio com dissipadores soldados, projetado para Mitsubishi L200 K7T/K6T/K5T 2.5 TD. Garantia de fluxo eficiente e durabilidade, compatível com motor 1996‑2007.

Radiador de arrefecimento de alumínio com forro soldado, projetado para Mitsubishi L200. Possui dutos finos e robustos que garantem fluxo eficiente do líquido refrigerante, mantendo o motor em temperatura ideal mesmo nas condições mais exigentes.

Radiador NRF 52238 para Nissan Terrano, projetado com tubos de cobre reforçados e dissipador de alta eficiência, garante fluxo de ar uniforme e redução de calor em condições extremas.

Radiador de arrefecimento NRF 52243 Easy Fit, projetado para motores John Deere e outros modelos compatíveis. Fabricado em alumínio resistente à corrosão, oferece fluxo de água otimizado e dissipação eficiente do calor, garantindo desempenho confiável e longa vida útil.

Radiador NRF 52282, criado especificamente para o Mitsubishi Pajero, combina fluxo de ar aprimorado com dissipaçao térmica eficaz, mantendo o motor a temperatura ideal mesmo nas condições mais exigentes.

Radiador de arrefecimento de alumínio com fendas soldadas, projetado para o Honda Civic CRX. Oferece fluxo de água eficiente e dissipação térmica superior, mantendo a temperatura do motor estável em condições exigentes.

Radiador de arrefecimento em alumínio com forro de cobre, projetado para Mercedes‑Benz W124, oferece fluxo de líquido otimizado e dissipação eficiente do calor. Instalação rápida graças ao encaixe padrão, garantindo desempenho confiável sem complicações.

Radiador de arrefecimento de alumínio com finas bainhas soldadas, projetado para Toyota Corolla, oferece fluxo de água otimizado e dissipação térmica superior, mantendo o motor em temperaturas ideais durante condução intensa.

Radiador de arrefecimento em alumínio com fins brazed, projetado para motores Honda, oferece fluxo otimizado e resistência térmica superior, assegurando desempenho confiável e proteção contra superaquecimento.

Radiador de arrefecimento em alumínio com junta mecânica, ideal para Volkswagen Golf e Vento. Fins de refrigeração otimizados garantem fluxo eficiente, fácil instalação e desempenho térmico confiável.

Radiador de arrefecimento em alumínio com aletas soldadas, concebido para Audi A4 B5 e A6 C5; garante excelente dissipação térmica, instalação simples e resistência prolongada ao desgaste.

Radiador de arrefecimento em alumínio com junção mecânica, projetado para VW Golf, Corrado, Jetta e Scirocco. Suas aletas finamente espaçadas garantem fluxo eficiente do líquido refrigerante, mantendo o motor na temperatura ideal mesmo em altas cargas. Ideal para quem procura desempenho confiável e durabilidade sem complicações.

Radiador de arrefecimento NRF 529509 para Volvo C70 e V70 I, fabricado em alumínio com aletas soldadas que garantem excelente dissipação térmica; design fácil‑fit permite montagem rápida sem necessidade de ferramentas adicionais, mantendo o motor sempre na temperatura ideal.

Radiador de arrefecimento NRF 529513, projetado para Renault Twingo I (C06), mede 430 mm de altura, 378 mm de largura e 23 mm de espessura, pesando apenas 3,208 kg; a sua construção robusta garante fluxo eficiente de líquido refrigerante, mantendo o motor em temperatura ideal durante toda a condução.

Radiador em alumínio leve, com flanges integrados e tubos soldados, desenhado especificamente para o Opel Omega B V94; oferece excelente dissipação térmica, montagem simples e compatibilidade garantida com os sistemas de arrefecimento originais.