Arrefecimento e Aquecimento do Motor

Radiador de arrefecimento NRF 513497, projetado para Nissan Primera, oferece fluxo otimizado e resistência superior ao calor, garantindo desempenho constante do motor mesmo em condições exigentes.

Radiador de arrefecimento em alumínio com fins brazados, projetado para BMW 3 Cabriolet e Berline, oferece fluxo de água eficiente, resistência à corrosão e montagem simples, mantendo o motor na temperatura ideal.

Radiador de alumínio com fins soldados, ideal para a série 3 da BMW, garante dissipaçao eficaz do calor e instalação simples graças ao seu design “Easy Fit”, mantendo o motor sempre fresco.

O radiador EASY FIT NRF 51356 oferece arrefecimento eficiente ao motor, projetado para BMW Série 5 e 3 Berline. Fabricado com material resistente à corrosão, garante fluxo de água otimizado e fácil instalação em poucos passos. Ideal para manter a temperatura ideal e prolongar a vida útil do motor.

Radiador NRF 513962 oferece fluxo de ar eficiente, material resistente à corrosão e compatível com Toyota Hiace, mantendo temperatura ideal do motor em condições extremas.

Radiador de arrefecimento em alumínio com fins brazed, projetado para Mercedes Classe S, oferece fluxo de água otimizado e dissipação eficiente do calor, garantindo desempenho confiável e longa vida útil do motor.

Radiador de arrefecimento em alumínio com design fácil de instalar, ideal para Ford Escort. Possui dutos soldados e grelha robusta que garantem fluxo de água eficiente e redução de calor, mantendo o motor sempre fresco.

Radiador de arrefecimento robusto e eficiente para Opel Astra F, projetado com material resistente à corrosão e fluxo otimizado, garantindo temperatura ideal do motor em todas as condições de condução.

Radiador em alumínio com aletas de resfriamento EASY FIT, projetado para Volvo 940. Constrói‑se com soldagem robusta, garantindo durabilidade e fluxo eficiente do líquido refrigerante, mantendo o motor sempre na temperatura ideal.

Radiador de arrefecimento em alumínio com dissipadores soldados, projetado para Iveco Daily, oferece fluxo de água eficiente e resistência a altas temperaturas, garantindo desempenho confiável do motor.

Radiador de arrefecimento NRF 51564 projetado para Iveco Daily, oferece fluxo de líquido eficiente e resistência à corrosão, mantendo o motor em temperatura ideal durante longas viagens.

Radiador de arrefecimento NRF 51568 Easy Fit, projetado para BMW 3er E36 e modelos similares, oferece fluxo de água otimizado, resistência a altas temperaturas e montagem sem ferramentas graças ao sistema de encaixe rápido.

Radiador de arrefecimento em alumínio com aletas soldadas, projetado para BMW 3 e Z4, oferece fluxo de água eficiente, resistência à corrosão e montagem simples sem necessidade de ajustes adicionais.

Radiador de arrefecimento em alumínio com aletas soldadas, projetado para BMW E46 e Z4. Instalação rápida graças ao encaixe fácil, mantém o motor na temperatura ideal e garante desempenho confiável.

Radiador de arrefecimento em alumínio com fins soldados, projetado para Audi A6 C5 (C5 Avant). Contribui para circulação eficiente do líquido refrigerante, mantendo a temperatura ideal e protegendo o motor contra sobreaquecimento.

Compressor de ar condicionado Delphi TSP0155464, concebido especificamente para o Renault Grand Scénic II, combina potência robusta com consumo eficiente, assegurando um ambiente interno sempre fresco e silencioso.

Radiador de arrefecimento NRF 51590, projetado para motores MAN, combina eficiência térmica e durabilidade; estrutura robusta em alumínio com canalização otimizada que reduz vibração e garante fluxo uniforme do líquido refrigerante, mantendo a temperatura ideal mesmo em condições de carga elevada.

Compressores de ar condicionado DELPHI TSP0155831 garantem desempenho superior em Nissan e Renault, com design robusto, eficiência energética e compatibilidade total para sistemas modernos, assegurando conforto contínuo.

Compressor Delphi TSP0155855 para Daewoo Matiz, equipado com óleo PAG 46, garante desempenho confiável e eficiência energética no sistema de ar condicionado, mantendo a temperatura ideal em qualquer clima.

Radiador de arrefecimento NRF 51597, projetado para BMW Série 3 E46, combina material leve e resistência à corrosão, com aletas soldadas que garantem fluxo eficiente do líquido refrigerante, mantendo o motor sempre na temperatura ideal.

Radiador de arrefecimento NRF 51598 combina fluxo otimizado e construção robusta, mantendo o motor em temperatura ideal mesmo sob carga intensa; compatível com vários modelos Mercedes-Benz, garante desempenho confiável e duradouro.

Radiador de arrefecimento em alumínio com aletas mecânicas, pensado para Ford Transit. Ele garante dissipaçao eficaz do calor, mantendo o motor numa temperatura constante mesmo em trajetos longos e exigentes.

Radiador de arrefecimento NRF 516259, projetado para Renault Clio e Renault 21, oferece fluxo de água otimizado e resistência a altas temperaturas, garantindo desempenho confiável do motor em condições exigentes.

Compressor de ar condicionado Delphi TSP0155931, projetado para Opel Astra H, oferece desempenho confiável e eficiência energética, garantindo conforto térmico contínuo em climas variados.

Radiador de arrefecimento em alumínio com fendas soldadas, projetado para Honda Civic, oferece fluxo de água eficiente e montagem rápida graças ao encaixe fácil, mantendo o motor fresco durante a condução.

Radiador de arrefecimento em alumínio com aletas soldadas, projetado para o Honda Civic CRX, oferece fluxo de água otimizado e dissipação térmica superior, mantendo o motor na temperatura ideal durante todas as condições de condução.

Termostato de refrigerante 83 °C com caixa e juntas, projetado para Nissan, Opel e Renault. Fabricado em plástico resistente, garante fluxo constante do líquido de arrefecimento e evita vazamentos, mantendo a temperatura ideal do motor.

Radiador de arrefecimento EASY FIT NRF 516572, projetado para Mercedes‑Benz W124, oferece fluxo otimizado e resistência à corrosão, garantindo desempenho térmico superior e compatibilidade total com o sistema original.

Termostato de refrigerante Febi Bilstein 24158, projetado para Renault Grand Megane e Scénic, mantém a temperatura ideal do motor com vedação robusta e material plástico resistente ao calor. Ideal para desempenho confiável em qualquer condição climática.

Radiador de arrefecimento Easy Fit NRF 516573, pensado para modelos Mercedes‑Benz A124 e variantes, entrega fluxo otimizado, alta resistência térmica e instalação rápida sem necessidade de ferramentas especiais.

Radiador de arrefecimento fácil de instalar, projetado para motores Mercedes-Benz W124. Constrói‑se com material resistente à corrosão e fluxo otimizado, garantindo eficiência térmica superior e prolongando a vida útil do motor.

Radiador de arrefecimento NRF 516580, projetado para Mercedes‑Benz 190, oferece fluxo de água otimizado e resistência a altas temperaturas. Instalação rápida com encaixe direto, sem necessidade de ferramentas especiais. Compatível com modelos W201 E 2.0 D, garantindo desempenho confiável e duradouro.

Radiador de arrefecimento com fins de alumínio brazeados, projetado para motores Mitsubishi MB660212 e MB660213. Contribui para dissipação eficiente do calor, prolonga a vida útil do motor e facilita a instalação em veículos que exigem desempenho térmico superior.

Radiador de arrefecimento Van Wezel 58002041, projetado para Volkswagen Golf, Jetta e Scirocco, combina eficiência térmica com durabilidade. Fabricado em alumínio resistente à corrosão, possui aletas mecânicas integradas que garantem fluxo de líquido refrigerante otimizado, mantendo o motor na temperatura ideal mesmo em condições exigentes. Compatível com motores 1.6 e 1.8, este radiador oferece desempenho confiável e fácil instalação, assegurando longevidade e proteção contra superaquecimento.

Radiador de arrefecimento para Nissan Pick Up Terrano, modelo NRF 516842, com fluxo otimizado e material resistente à corrosão, garantindo eficiência térmica superior e longa durabilidade em condições exigentes.

Radiador de arrefecimento com dissipadores de cobre fundidos, projetado para Ford Transit 2.5L, garantindo fluxo eficiente e resistência a altas temperaturas, ideal para manutenção da temperatura do motor em condições exigentes.