Arrefecimento e Aquecimento do Motor
Sugestões para Arrefecimento e Aquecimento do Motor
Radiador Termostato Bomba de água Tampa do radiador Mangueira de água Aquecedor de cabine Ventoinha elétrica Núcleo do aquecedor Ventoinha do radiador Junta da bomba de água Mangueira de aquecimento Líquido de arrefecimento Reservatório de expansão Válvula de controlo do aquecedor Sensor de nível de líquido de arrefecimento Válvula de purga do sistema de arrefecimento Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
Tubo flexível do radiador VAICO V20‑2396 combina resistência térmica e durabilidade, projetado para suportar altas temperaturas sem perder a flexibilidade necessária para encaixar perfeitamente em motores BMW. Seu material de alta qualidade evita vazamentos e prolonga a vida útil do sistema de refrigeração.
Tubo flexível de radiador VAICO V20‑2397, projetado para BMW X5 e X6, combina resistência a altas temperaturas com durabilidade contra vibração. Seu design compacto facilita instalação em espaços estreitos, garantindo fluxo eficiente do líquido refrigerante e prolongando a vida útil do sistema de arrefecimento.
Tubo flexível VAICO V20‑2398, projetado para BMW, combina resistência térmica e durabilidade superior, mantendo a circulação de líquido refrigerante eficiente mesmo em condições extremas.
Tubo flexível de radiador VAICO V20‑2399, projetado para BMW X5 e X6, oferece resistência superior a altas temperaturas e pressão, com material anti‑vazamento que garante fluxo estável do líquido refrigerante, mantendo o motor protegido e eficiente.
Tubo flexível de radiador VAICO V20‑2400, projetado para BMW, combina resistência térmica e durabilidade em borracha reforçada, garantindo fluxo eficiente do líquido refrigerante e fácil instalação no sistema de arrefecimento.
Tubo flexível de radiador VAICO V20‑2404, projetado para BMW, combina resistência térmica e durabilidade. Fabricado em material anti‑desgaste, mantém fluxo constante, evita vazamentos e prolonga a vida do sistema de arrefecimento.
Tubo flexível de radiador VAICO V20‑2405, projetado para BMW X5 e X6, oferece resistência superior a altas temperaturas, compatibilidade com sistemas de refrigeração modernos e fácil instalação em veículos de luxo.
Tubo flexível do radiador VAICO V20‑2406, projetado para BMW, combina resistência a altas temperaturas e pressão com material de borracha reforçada, garantindo fluxo eficiente de líquido refrigerante e fácil instalação em motores X5 e outros modelos.
Manguera de radiador VAICO V20‑2409, projetada para BMW, oferece flexibilidade e resistência térmica superior, mantendo a circulação do líquido refrigerante eficiente e protegendo o motor contra sobreaquecimento.
Tubo flexível de radiador VAICO V20‑2410, projetado para BMW X5 e X6, combina resistência a altas temperaturas com durabilidade contra corrosão. Seu design elástico permite instalação sem esforço, enquanto o material de alta qualidade assegura fluxo eficiente do líquido refrigerante, mantendo o motor protegido em condições extremas.
Tubo flexível de radiador VAICO V20‑2413, projetado para BMW X5 e X6, oferece resistência a altas temperaturas e pressão, com material de alta qualidade que garante durabilidade e desempenho confiável em sistemas de refrigeração automotiva.
Tubo flexível de radiador VAICO V30‑1916, projetado para o Mercedes‑Benz A1645014782. Constrói‑se com material resistente à alta temperatura e pressão, garantindo fluxo constante do líquido refrigerante e prolongando a vida útil do sistema de arrefecimento. Ideal para manter a performance e segurança térmica do veículo.
Tubo flexível de radiador FEBI BILSTEIN 45845, com conector rápido projetado para BMW X5 E53 e modelos similares. Material resistente a altas temperaturas, garante fluxo eficiente do líquido refrigerante e instalação sem complicações.
Tubo flexível de radiador FEBI BILSTEIN 45985, projetado para BMW, combina resistência a altas temperaturas com flexibilidade superior. Conector rápido facilita instalação e manutenção sem ferramentas adicionais, garantindo fluxo de líquido refrigerante eficiente e duradouro.
Tubo flexível de radiador FEBI BILSTEIN 46455, projetado para Mercedes-Benz, oferece resistência a altas temperaturas e pressão, com material reforçado que evita vazamentos e prolonga a vida útil do sistema de refrigeração.
Tubo flexível de radiador FEBI BILSTEIN 46497, projetado para BMW 7er E65‑E67, combina EPDM resistente a altas temperaturas com conector rápido que facilita a instalação e manutenção do sistema de refrigeração.
Tubo flexível do radiador FEBI BILSTEIN 47542, lado esquerdo, diâmetro interno 41 mm, projetado para Mercedes‑Benz W221/S‑Class. Fabricado em borracha de alta resistência térmica e química, garante fluxo contínuo de líquido refrigerante, prolongando a vida útil do sistema de arrefecimento.
Compressores de ar condicionado Denso DCP17132, projetados para Mercedes‑Benz Classe S (W221), oferecem desempenho confiável com refrigerante R134a e compatibilidade total com modelos 2006‑2013, garantindo eficiência térmica e durabilidade.
Condensador de ar‑condicionado Prasco STA5038D, projetado para Volkswagen Polo e Seat Ibiza, oferece eficiência térmica superior com fluxo de refrigerante otimizado, garantindo conforto e desempenho confiável em qualquer clima.
Tubo flexível do radiador VAICO V20‑1462, projetado para BMW, combina resistência a altas temperaturas e flexibilidade superior, garantindo fluxo de ar refrigerante eficiente e duradouro em qualquer condição climática.
Termostato VEMO V30‑99‑0186, projetado para Mercedes, combina sensor preciso e junta de vedação robusta em caixa plástica resistente, garantindo controle eficiente da temperatura do líquido refrigerante.
Ventilador de radiador VEMO V15‑01‑1905 oferece fluxo de ar potente para manter o motor em temperatura ideal, com dimensões de 350 mm e alimentação de 12 V, compatível com Audi, VW, Skoda e Seat.
Ventilador de radiador NRF 47492 de 320 mm com alimentação de 12 V, ideal para manter a temperatura do motor estável em condições exigentes; seu design robusto e fluxo de ar eficiente garantem refrigeração confiável.
Ventilador de radiador NRF 47273, projetado para Honda CR‑V, oferece fluxo de ar eficiente e silencioso, com motor elétrico robusto que mantém a temperatura do motor estável em condições de carga intensa.
Termostato de líquido de refrigeração VEMO V15‑99‑2069 mantém a temperatura ideal do motor com precisão, possui vedação robusta e é compatível com o modelo 06J121113A, garantindo desempenho confiável em veículos modernos.
Conjunto robusto e preciso para controle térmico do motor Renault, o VEMO V46‑99‑1386 garante fluxo ideal de líquido refrigerante, mantendo a temperatura ótima e prolongando a vida útil do sistema de arrefecimento.
Termostato de líquido de refrigeração VEMO V15‑99‑2059, projetado para Volkswagen Golf 4 e 5, garante temperatura ideal do motor com junta integrada que evita vazamentos, facilitando a instalação em sistemas de arrefecimento modernos.
Tubo flexível de radiador FEBI BILSTEIN 38591, concebido para Fiat Ducato e veículos semelhantes, combina resistência a altas temperaturas com material de alta qualidade que previne vazamentos; sua estrutura robusta facilita a instalação e garante durabilidade em condições exigentes.
Ventilador de radiador NRF 47379 oferece fluxo de ar potente e silencioso, com hélice robusta e montagem rápida em motores Toyota Auris e Corolla, garantindo refrigeração eficiente e duradoura.
Ventilador de radiador NRF 47350, projetado para Peugeot 306 e Citroën ZX, oferece fluxo de ar eficiente com hélice de alta velocidade. Compatível com 12 V, facilita a montagem e garante refrigeração adequada do motor em condições de calor intenso.
Ventilador de radiador NRF 47512, 280 mm e 12 V, projetado para Honda Jazz II. Ele oferece fluxo de ar eficiente, reduz o calor do motor e mantém a temperatura ideal durante condução em climas quentes ou em longas viagens.
Tubo flexível de radiador VAICO V30‑0147, projetado para Mercedes‑Benz, combina resistência a altas temperaturas e durabilidade contra corrosão, garantindo fluxo eficiente do líquido refrigerante e prolongando a vida útil do sistema de arrefecimento.
A bomba de água com junta Jakoparts J1517017, projetada para Subaru Forester, Impreza, Legacy e Outback, oferece fluxo constante, material resistente à corrosão e montagem simples, garantindo desempenho confiável em sistemas de arrefecimento.
Bomba de água Jakoparts J1511109 com junta integrada, projetada para motores 1.5 em Dacia, Mercedes, Nissan e Renault, garantindo fluxo eficiente e vedação segura contra vazamentos.
Radiador de arrefecimento NRF 539567 apresenta fluxo otimizado, material resistente à corrosão e montagem simplificada. Ideal para motores que exigem desempenho confiável em condições extremas.
A bomba de água universal com junta Jakoparts J1515069, compatível com Mitsubishi ME993475, ME201890 e ME996792, oferece fluxo constante e resistência a altas temperaturas, ideal para sistemas de refrigeração automotiva.