Braços de Controle

Braço de suspensão Sasic 2256002 para Volkswagen Touran I, montado à direita no eixo dianteiro inferior. Estrutura triangular reforçada oferece rigidez e suavidade, mantendo a estabilidade e o conforto em cada curva.
Braço de ligação suspensão Sasic 2256003, projetado para Volkswagen, Audi, Skoda e Seat, oferece resistência superior ao absorver vibrações, garantindo estabilidade e conforto em curvas.
Braço de controle Silentblock SASIC 2606001 oferece amortecimento preciso ao corpo do eixo, reduzindo vibrações e ruído no VW Golf IV e Polo, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Casquilho de apoio para barra estabilizadora Moog RE‑SB‑10843, fabricado em bronze com revestimento anti‑desgaste, projetado para eixo dianteiro ou traseiro, assegura estabilidade e reduz vibração durante a condução.
Conjunto completo de discos e pastilhas de freno MAPCO 47177, projetado para Renault Mégane, Scénic, Fluence e Dacia Duster, oferece desempenho confiável e instalação simples.
Braço oscilante com Silentblock, projetado para reduzir vibrações e garantir estabilidade em suspensão dianteira ou traseira, oferecendo durabilidade e desempenho suave em qualquer terreno.
Braço de suspensão traseiro direito MEYLE 116 050 0106, projetado para veículos de passeio e utilitários leves.
O Suporte de Eixo Traseiro MOOG PE-SB-10110 é projetado especificamente para o Peugeot 206. Oferece amortecimento suave e estabilidade, garantindo uma condução segura e confortável.
Braço oscilante FEBEST TAB-069, equipado com silentblock. Ideal para manutenção e substituição na suspensão de veículos. Oferece durabilidade e estabilidade em desempenho, garantindo uma condução suave e segura.
Obra de alta qualidade para sua suspensão: o Braço Oscilante FEBEST TAB-093. Combinando durabilidade e desempenho, este componente é ideal para manutenções precisas, oferecendo estabilidade e redução de ruídos com seu Silentblock integrado.
Braço oscilante com Silentblock integrado oferece amortecimento suave e redução de vibração, mantendo estabilidade em curvas. Fabricado em aço resistente, garante durabilidade e facilidade de instalação em veículos modernos.
Silencioso bloco de suspensão esquerdo, composto por borracha de alta densidade que absorve vibrações e ruídos, mantendo a estabilidade do braço de controle; projetado para compatibilidade com modelos BMW e MINI, garantindo desempenho suave e durabilidade prolongada.
Suporte de Braço Oscilante Moog BM‑SB‑13432, projetado para BMW Série 3 e Z4, oferece rigidez superior com material de alta resistência e design compacto que reduz peso na suspensão dianteira. Ajuste preciso garante alinhamento ideal e melhora a estabilidade em curvas, mantendo o conforto de condução.
Braço de suspensão DELPHI TC3331, projetado para Jaguar S‑Type e XF, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade em curvas e conforto ao absorver irregularidades da estrada.
Braço de suspensão Delphi TC3472 para Mercedes C‑Classe e E‑Classe, lado esquerdo dianteiro, oferece rigidez superior e controle preciso da direção, com montagem direta no eixo frontal e compatibilidade total com o sistema de suspensão original.
Braço de suspensão DELPHI TC3473, projetado para Mercedes C‑Klass e E‑Klass, oferece rigidez superior e precisão na direção. Construído com liga leve e acabamento anti‑corrosão, garante conforto e estabilidade em curvas, mantendo a geometria ideal da frente do veículo.
Braço de suspensão traseiro Delphi TC3594, projetado para Audi Q7 e VW Touareg, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade em curvas e conforto em longas distâncias.
Braço de suspensão DELPHI TC3628 para Mazda 6, lado direito, eixo dianteiro, oferece rigidez e precisão na direção com material leve e acabamento anti‑corrosão, garantindo estabilidade em curvas e conforto ao dirigir.
Braço de suspensão dianteiro direito Delphi TC3640 para Mitsubishi L200 e Pajero, com perfil robusto em liga leve, montagem direta ao eixo, garantindo rigidez e estabilidade em terrenos exigentes.
Braço de suspensão triangular Delphi TC3689, projetado para o lado esquerdo dianteiro do Suzuki Grand Vitara, oferece robustez e precisão na direção, garantindo estabilidade em curvas e conforto nas estradas.
Braço de suspensão Delphi TC3690 para Suzuki Grand Vitara, lado direito dianteiro, oferece rigidez e precisão na direção, com design robusto que reduz vibração e melhora a estabilidade em curvas.
Braço de suspensão traseiro Delphi TC3742, pensado para o Kia Sorento, combina ligas leves com alta resistência, assegurando estabilidade e controle preciso nas curvas, enquanto mantém a durabilidade do sistema de direção.
Braço de suspensão frontal esquerdo para Honda Civic, modelo TC3751, oferece rigidez e precisão na direção. Fabricado em liga leve com revestimento anti‑corrosão, garante estabilidade em curvas e conforto ao absorver irregularidades do asfalto. Compatível com a maioria das versões Civic, facilita montagem rápida e manutenção eficiente.
Braço de suspensão Delphí TC3752 para Honda Civic, lado direito dianteiro, oferece rigidez e precisão ao dirigir, com design triangular que reduz folga e melhora a estabilidade em curvas.
Braço de suspensão Delphi TC3775, desenvolvido para Porsche 911, Boxster e Cayman, oferece rigidez superior e geometria precisa, garantindo estabilidade em curvas e conforto ao dirigir.
Braço de controle Delphi TC3796, projetado para a suspensão dianteira esquerda do Audi A4 e A5, oferece robustez e precisão na articulação da roda, garantindo estabilidade e conforto em cada curva.
Braço de suspensão Delphi TC3797 para Audi A4/A5, frontal direito, oferece rigidez e precisão ao dirigir. Fabricado com liga leve, garante durabilidade e alinhamento ideal das rodas, melhorando a estabilidade em curvas.
Braço de suspensão DELPHI TC3798, projetado para Audi A4 e A5, oferece estabilidade superior ao conectar a roda dianteira esquerda ou traseira, garantindo alinhamento preciso e resposta dinâmica em curvas.
Braço de suspensão DELPHI TC3813 para Volvo S60 e V70 oferece geometria precisa e material resistente, garantindo estabilidade e conforto em curvas, com montagem simples e ajuste fino da direção.
Braço de suspensão DELPHI TC3814, projetado para Volvo S60 e V70, oferece rigidez superior e precisão na direção. Construído em liga leve, garante estabilidade e conforto em curvas, mantendo a geometria ideal do eixo dianteiro.
Braço de suspensão Delphi TC3824, modelo frontal esquerdo para BMW X5 e X6, oferece rigidez superior e geometria otimizada, garantindo estabilidade e conforto em curvas e superfícies irregulares.
Braço de suspensão Delphi TC3825 para BMW X5 e X6 oferece rigidez superior, com perfil aerodinâmico que reduz vibração e melhora a estabilidade em curvas. Fabricado em liga leve, garante durabilidade e desempenho consistente em todas as condições de condução.
Braço de suspensão DELPHI TC2932 para Lexus GS/SC, lado esquerdo, eixo dianteiro, oferece rigidez e precisão na direção, com design leve em alumínio reforçado que mantém a geometria ideal do veículo durante curvas e frenagens.
Braço de suspensão Delphi TC3831 para Audi A4/A5, frontal esquerdo, oferece rigidez e precisão na direção, com liga‑inox reforçada, montagem rápida e compatibilidade total com sistemas de controle de tração e estabilidade.
Braço de suspensão DELPHI TC2948, concebido para Honda CR‑V e Civic, combina material leve com alta resistência, proporcionando melhor controle nas curvas e maior conforto ao absorver irregularidades do asfalto.
Braço de suspensão DELPHI TC3833 para Audi A4/A5, lado esquerdo, eixo dianteiro, oferece rigidez e precisão na direção, com material leve e acabamento resistente à corrosão, garantindo conforto e segurança em cada curva.

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