Cabeçotes para carro

Conjunto completo de juntas para cabeças de cilindro Elring 570.920, projetado para motores Ford, Peugeot e Citroën. Inclui vedação de válvula e tampa, garantindo estanqueidade superior e desempenho otimizado em combustão.

Conjunto completo de juntas Elring 573.370, que inclui guarnições de válvula e de estanqueidade para cabeças de cilindro, projetado para veículos Ford, Mazda e Land Rover, garantindo vedação eficaz e desempenho confiável.

Conjunto completo de guarnizações para cabeça do cilindro ELRING 573.380, projetado para garantir vedação perfeita em motores Peugeot e Citroën. Material resistente à alta temperatura, montagem simples e compatibilidade total com a série 573.380.

Junta de vedação Elring 574.180 garante estanqueidade perfeita no coletor de admissão, resistente a altas temperaturas e pressões, compatível com Ford, Fiat, Peugeot, Citroën e outros modelos, oferecendo instalação simples e durabilidade comprovada.

Conjunto completo de juntas para culasse ELRING 587.150, incluindo guarnição de cabeça de cilindro e válvula, projetado para garantir vedação perfeita em motores Peugeot, Citroën e Ford.

Kit completo de juntas para cabeça de cilindro ELRING 588.450, incluindo junta de tige de válvula, projetado para Audi Q5 e A4 B8 Avant, garantindo vedação confiável e desempenho otimizado.

Conjunto completo de guarnições para tampa de válvulas ELRING 597.000, projetado para motores BMW e MINI. Inclui anéis de vedação, flanges e peças de montagem, garantindo estanqueidade superior e desempenho confiável em todas as condições de operação.

Fecho e bocal de enchimento de óleo VAICO V40‑0552: design robusto para vedação segura, material resistente à corrosão, compatível com sistemas hidráulicos e automóveis, facilitando a reposição do fluido sem vazamentos.

Tampa de óleos com bocal de enchimento, projetada para veículos Hyundai Getz e i20. Fecho robusto que garante vedação segura e fácil acesso ao sistema hidráulico, ideal para manutenção precisa.

Cabeça de cilindro para compressor de ar, modelo 14666 da FEBI BILSTEIN, projetada com material resistente à corrosão e alta temperatura, garantindo durabilidade e desempenho consistente em ciclos intensos de compressão.

Placa de válvulas robusta para compressor de ar FEBI BILSTEIN 37714, projetada com material resistente à corrosão e tolerâncias precisas que asseguram fluxo uniforme e operação silenciosa em sistemas industriais.

Cabeça de cilindro de alta resistência para compressor de ar FEBI BILSTEIN 35707, com placa de válvula embutida que assegura vedação perfeita e fluxo contínuo. Perfeita para uso industrial exigente.

Kit de parafusos da cabeça do motor AJUSA 81062300, projetado para garantir vedação e alinhamento precisos em motores Mitsubishi SMART. Fabricados em aço inox com tratamento térmico, oferecem resistência superior à corrosão e alta capacidade de carga, mantendo a integridade estrutural durante ciclos de temperatura extremas. Compatível com cabeças de cilindro padrão, o conjunto inclui todas as peças necessárias para montagem rápida e segura, assegurando desempenho confiável e duradouro.

Junta de vedação para coletor de admissão da FEBI BILSTEIN, modelo 40584, feita em material resistente a altas temperaturas e pressões, garantindo estanqueidade perfeita e desempenho otimizado do motor.

Kit completo de parafusos da cabeça do cilindro, com rosca M12x110 mm e cabeças torx externas, projetado para motores Renault, Volvo e Suzuki; garante fixação segura e desempenho confiável em aplicações automotivas.

Junta de cabeça REINZ 61-10018-00, vedação metálica de alta resistência para Hyundai e Kia. Compatível com várias aplicações, assegura estanqueidade entre bloco e cabeçote, mantendo o desempenho e a fiabilidade do motor.

Kit completo de juntas para cabeça do cilindro ELRING 260.300, incluindo guarnição de válvula e junta de tige de soupape. Projetado para motores OPEL e Vauxhall, garante vedação eficaz e fácil instalação.

Cilindro de freio de roda TRW BWD359, projetado para KIA Pregio Van e camions K2700/K2500, oferece pressão hidráulica consistente, resistência a altas temperaturas e montagem simples em eixo traseiro, garantindo frenagem segura e duradoura.

Jogo de juntas para cabeça do cilindro da ELRING 587.420, garantindo vedação eficaz e performance confiável em motorizações. Construção robusta para durabilidade prolongada e fácil instalação.

Jogo completo de juntas para cabeça do cilindro ELRING 598.510, incluindo junta de tige de válvula, projetado para motores Volvo XC90 e V70, garantindo vedação confiável e desempenho otimizado.

Conjunto completo de juntas para cabeças de cilindro Elring 435.080, projetado para garantir vedação perfeita em motores Renault e Nissan. Inclui guarnição de tige de soupape, oferecendo durabilidade e desempenho confiável.

Conjunto completo de guarnizações para cabeçote de cilindro, projetado para motores VW, Skoda e Seat. Inclui anéis de vedação, tampas de válvula e selos de junta, garantindo estanqueidade e desempenho confiável em todas as condições de operação.

Tampa de óleo VAICO V10‑4237, feita em plástico resistente e com vedação de borracha, garante proteção contra vazamentos e contaminação. Compatível com motores VW, Audi, Skoda e Seat, oferece fácil acesso ao reservatório e manutenção sem esforço.

Parafuso robusto para cabeças de motor, projetado para Volvo B12 NL e variantes semelhantes, combina resistência térmica superior e precisão de torque, assegurando montagem firme e duradoura.

Cabeça de cilindro robusta para compressor de ar, projetada pela FEBI BILSTEIN com material resistente à corrosão e alta temperatura. Ideal para sistemas industriais que exigem desempenho confiável e longa vida útil.

Cabeça de cilindro robusta para compressor de ar, modelo 14668 da Febi Bilstein, desenhada sem válvula lamela, perfeita para substituições rápidas e manutenção de sistemas industriais.

Cabeça de cilindro para compressor de ar, modelo FEBI BILSTEIN 21067, projetada para desempenho robusto e durabilidade em sistemas de pressão. Compatível com diversas marcas e aplicações industriais.

Cabeça de cilindro horizontal para compressor de ar FEBI BILSTEIN 21068, projetada com material resistente à corrosão e tolerâncias precisas, garantindo fluxo uniforme e eficiência térmica em sistemas de compressão industrial.

Junta de coletor de admissão FEBI BILSTEIN 21911 oferece vedação robusta, suportando altas temperaturas e pressões típicas de motores Mercedes‑Benz Setra, Actros e Evobus, assegurando desempenho prolongado e confiável.

Cilindro de basculamento de alta resistência para cabina Scania, projetado para suportar ciclos intensos e garantir estabilidade ao inclinar a cabine. Compatível com as séries P, G, R, T e 4, oferece ajuste preciso e durabilidade superior em condições adversas.

Kit completo de parafusos da cabeça do motor Elring 199.300, projetado para garantir montagem segura e alinhamento preciso em motores DAF e similares. Conjunto robusto, com rosca hexagonal externa, facilita a instalação e manutenção, assegurando desempenho confiável e duradouro.

Junta de estanqueidade para coletor de admissão Payen JD5332, projetada com material resistente à alta temperatura e pressão, garantindo vedação perfeita em motores de combustão interna.

Junta de culata Metaloflex ELRING 187.710 oferece vedação superior para motores Fiat e outros veículos, com material resistente à alta temperatura e pressão, garantindo desempenho consistente e durabilidade prolongada.

Elring 268.200: junta metálica para cabeça do motor, garantindo vedação confiável e durabilidade em alta performance. Ideal para manter a eficiência térmica e mecânica do seu veículo.