Elementos de transmissão
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Sugestões para Elementos de transmissão
Coroa Polia Cardan Correia Pinhão Embreagem Engrenagem Eixo cardan Câmbio manual Correia dentada Caixa de câmbio Kit de embreagem Anel sincronizador Correia serpentina Disco de embreagem Engrenagem cônica Pinhão de câmbio Alavanca de câmbio Câmbio automático Disco sincronizador Eixo intermediário Junta homocinética Platô de embreagem Atuador de embreagem Eixo de transmissão Selo de transmissão Conjunto de embreagem Engrenagem helicoidal Polia de transmissão Óleo de transmissão Engrenagem planetária Fluido de transmissão Árvore de transmissão Disco de sincronização Junta de sincronização Correia de distribuição Vedação de transmissão Conjunto de sincronização Cilindro mestre de embreagem Cilindro escravo de embreagem
Parafuso de flange de veio de transmissão M8x48, fabricado em aço com revestimento de zinco para resistência à corrosão; cabeça dentada interna garante fixação segura nas flanges de veículos Audi, VW e Porsche.
Parafuso de flange para veio de transmissão TOPRAN 104 306, projetado para veículos VW, Audi e Skoda. Confeccionado em aço resistente à corrosão, oferece fixação segura e duradoura em sistemas de transmissão.
Anel de vedação da FEBI BILSTEIN 44793 ideal para bicos de drenagem de óleo. Garante selagem perfeita, prevenindo vazamentos em veículos Mercedes-Benz, Opel e Renault.
Porca robusta em aço inoxidável, projetada para suportar altas temperaturas do coletor de escape; rosca interna de 32 mm e torque ideal de 90 Nm, garantindo ajuste seguro em motores VW, Audi e Seat.
Retentor de parafuso de drenagem em cobre, projetado para garantir vedação perfeita ao trocar óleo. Compatível com modelos OPEL, FORD e PEUGEOT, oferece resistência a altas temperaturas e longa durabilidade. Ideal para manutenção confiável do motor.
Junta de estanqueidade robusta, feita em material sintético de alta resistência à pressão e temperatura, ideal para vedar válvulas de injeção em motores diesel, garantindo operação silenciosa e sem vazamentos.
Junta de Vedação Para Parafuso de Drenagem de Óleo FEBI BILSTEIN 39733 para VW, AUDI, PORSCHE e FORD
Junta de vedação em aço inoxidável, projetada para o parafuso de drenagem de óleo dos modelos VW, Audi, Porsche e Ford, garante estanqueidade duradoura, resistente à corrosão e fácil instalação.
Guarnição de cárter de óleo SASIC 1270050 para Citroën e Peugeot, vedação de confiança que evita fugas. Projetada para resistir a vibrações e ao calor, mantendo estanqueidade do cárter em diversos modelos PSA sem ajustes.
Elemento de fixação robusto e preciso para a cobertura do motor, projetado para Mercedes‑Benz Classe C, ML e E. Confeccionado em material resistente à corrosão, garante alinhamento perfeito e segurança contra vibração, mantendo o visual original do veículo.
Parafuso de fecho de cárter de óleo 05961, aço inoxidável com rosca M12×1,5, desenhado para Mercedes‑Benz, Chrysler e Jeep, oferece vedação hermética robusta e instalação simples em qualquer motor.
Porca da roda FEBI BILSTEIN 46702 com base côncava F19. Ideal para modelos OPEL Astra H Caravan, K Sports Tourer, CHEVROLET Aveo Hatchback e VEÍCULOS VAUXHALL. Alta qualidade e durabilidade, garantindo segurança na fixação da roda.
Porca de roda em aço resistente com base cônica, chave de 19 mm, ideal para Ford B‑Max, C‑Max e Focus. Oferece montagem rápida, alta durabilidade contra corrosão e encaixe preciso nas rodas.
Parafuso de fecho robusto e preciso para cárter de óleo, projetado para garantir vedação segura e fácil instalação em motores.
Parafuso de fecho de alta resistência para a caixa de câmara automática, ideal para veículos Mercedes‑Benz C‑Class. Confeccionado em aço inoxidável com revestimento anti‑corrosão, assegura vedação firme e fácil montagem, mantendo o desempenho da transmissão.
Elemento de pressão para válvula de admissão/escape, fabricado pela Febi Bilstein (modelo 02999), projetado para motores OPEL, DAEWOO e Vauxhall; oferece tolerâncias precisas, resistência ao desgaste e melhora a eficiência do sistema de ventilação.
Protege o cubo da roda contra água e poeira, mantendo a rotação suave e prolongando a vida útil do eixo. Feito em borracha de alta resistência, encaixa perfeitamente no modelo FEBI BILSTEIN 44681.
A porca da roda base cônica F19, modelo FEBI BILSTEIN 45788, é perfeita para Chevrolet Aveo Hatchback. Oferece ajuste seguro e preciso, garantindo estabilidade e desempenho confiáveis em suas viagens diárias.
Tubo flexível de ventilação do cárter FEBI BILSTEIN 46383, feito em NBR resistente a altas temperaturas e pressões, projetado para Mercedes‑Benz; assegura fluxo livre de gases, reduz acúmulo de vapor e mantém o motor limpo.
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