Intercoolers
Sugestões para Intercoolers
Intercooler Intercooler ar-ar Kit de intercooler Duto do intercooler Tubo de intercooler Aleta do intercooler Intercooler água-ar Placa de intercooler Tampa do intercooler Núcleo de intercooler Sistema de intercooler Suporte de intercooler Conector de intercooler Conjunto de intercooler Adaptador de intercooler Mangueira de intercooler Vedação do intercooler Proteção do intercooler Braçadeira de intercooler Ventoinha para intercooler Grade protetora do intercooler Conector rápido do intercooler Conjunto de tubos do intercooler Junta de vedação do intercooler Tampa de vedação do intercooler Grampo de fixação do intercooler Guia de tubulação do intercooler Estrutura de suporte do intercooler Sensor de temperatura do intercooler Válvula de derivação do intercooler
Resfriador de ar de admissão NRF 30320, projetado para Citroën C5, C6 e Peugeot 407, 508. Dimensões compactas de 30×661×395 mm garantem instalação fácil, melhorando a eficiência térmica do motor e aumentando o desempenho em altas rotações.
O intercooler NRF 30321 otimiza o fluxo de ar frio em motores Ford Galaxy, Mondeo, S‑Max e Volvo S60, S80, V40, V60, V70, garantindo maior potência e eficiência térmica para desempenho superior.
O intercooler NRF 30323, pensado para o BMW X5 E53, tem dimensões de 50×550×157 mm e opera com resfriamento a ar, elevando a eficiência do turbo ao reduzir a temperatura do ar de admissão.
O intercooler NRF 30324 oferece fluxo de ar otimizado para Ford C‑Max e Grand C‑Max, com dimensões compactas de 80×300×155 mm que se encaixam perfeitamente no compartimento do motor, melhorando a eficiência térmica e o desempenho.
O intercooler NRF 30325 foi concebido para Ford C‑Max, Focus, Grand Kuga e Tourneo Transit, proporcionando fluxo de ar superior e redução significativa da temperatura do ar de admissão, o que eleva a potência e a eficiência do motor.
O intercooler NRF 30327 oferece resfriamento eficiente ao ar comprimido do motor, com fins soldados que garantem fluxo uniforme e redução de temperatura em até 15 °C, ideal para KIA Venga e modelos similares.
O intercooler NRF 30330 otimiza o fluxo de ar refrigerado para motores Hyundai I40 e Kia Optima, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando potência. Construído com tubos de cobre reforçado e dissipador de alta eficiência, garante desempenho consistente em altas cargas.
Melhora o desempenho do motor do seu Kia Picanto com este intercooler de alta eficiência, projetado para reduzir a temperatura do ar de admissão e aumentar a densidade de oxigênio, garantindo maior potência e economia de combustível.
Efeito de resfriamento instantâneo para o Hyundai Santa Fe 2, com intercooler NRF 30338 que reduz a temperatura do ar comprimido, melhorando potência e eficiência em 90x358x145,5 mm.
O intercooler NRF 30341 oferece fluxo de ar otimizado para Fiat 500 e Panda III, reduzindo a temperatura do ar de admissão e melhorando a potência. Seu design compacto se encaixa perfeitamente no compartimento, garantindo eficiência térmica e durabilidade em condições exigentes.
O intercooler NRF 30343 para Iveco Daily combina eficiência térmica e durabilidade, com fluxo otimizado de ar e água, reduzindo a temperatura do ar comprimido e melhorando o desempenho do motor em condições exigentes.
O intercooler NRF 30345 aumenta a eficiência do motor do Chevrolet Trax e Opel Mokka ao resfriar o ar de admissão, reduzindo a temperatura e elevando a potência. Seu design compacto facilita a instalação em espaços restritos.
O intercooler NRF 30346 oferece fluxo de ar otimizado e redução de temperatura para motores turbo de Toyota Yaris, Verso e Ractis, garantindo maior potência, eficiência térmica e durabilidade em condições exigentes.
Conjunto intercooler NRF 30348, projetado para Lancia Ypsilon, oferece fluxo de ar eficiente e resfriamento superior ao motor, melhorando desempenho e durabilidade do sistema de admissão.
O intercooler NRF 30290 oferece fluxo de ar otimizado para Volkswagen Golf 4, Bora e Seat Leon I, com dissipador de alumínio robusto que reduz a temperatura da admissão em até 20 °C, melhorando potência e eficiência térmica.
O intercooler NRF 30352 otimiza o fluxo de ar para motores Opel Vectra B, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando potência. Construído em cobre resistente à corrosão, oferece instalação simples e desempenho confiável.
Efeito imediato na performance do seu Ford Fiesta: o intercooler NRF 30356, com dimensões 80/300/148 mm, reduz a temperatura do ar de admissão, aumentando a densidade e melhorando a potência. Seu design compacto permite instalação fácil, enquanto o fluxo otimizado garante eficiência térmica superior em qualquer condição de condução.
Desfrute de um fluxo de ar mais frio e consistente com o intercooler NRF 30119A, projetado para BMW 3er E46. Seu design robusto reduz a temperatura do ar de admissão, aumentando a potência e melhorando a eficiência do turbo.
O intercooler NRF 30123A para Alfa Romeo 156 combina um dissipador de ar e água que reduz a temperatura do ar comprimido, aumentando a potência e a eficiência térmica do motor. Fabricado com materiais resistentes à corrosão, garante durabilidade e desempenho consistente em condições exigentes.
Eficiente intercooler NRF 30358, refrigerado por ar, com dimensões 50/730/170 mm, projetado para motores OPEL, RENAULT e Vauxhall. Suporta fluxo de ar otimizado, reduz temperatura do ar comprimido e aumenta potência do motor.
O intercooler NRF 30359, projetado para BMW X5 e X6, tem dimensões 105 × 525 × 163 mm e oferece resfriamento a ar eficiente, melhorando o fluxo de ar e a performance do motor.
O intercooler NRF 30360, pensado para Mazda 6 e CX‑7, tem dimensões de 62 × 230 × 200 mm e utiliza arrefecimento a ar, assegurando fluxo de ar eficiente e redução da temperatura do turbo.
O intercooler NRF 30246 reduz a temperatura do ar de admissão em 64 mm de diâmetro, 300 mm de comprimento e 174 mm de altura, melhorando o desempenho e a eficiência térmica da sua máquina.
O intercooler NRF 30273, pensado para Volvo C30, C70, S40 e V50, mede 40 × 650 × 156 mm, oferece fluxo de ar otimizado e diminuição da temperatura do combustível, melhorando desempenho e durabilidade.
Efeito superior na temperatura do ar comprimido, o intercooler NRF 30353 combina fluxo otimizado e dissipação eficiente, garantindo potência consistente e redução de sobreaquecimento no Renault Kangoo.
Este intercooler Nissens 96366, pensado para Hyundai Santa Fé II (2006‑2009), diminui a temperatura do ar de admissão, aumentando potência e eficiência. Construído em alumínio leve, garante fluxo otimizado e resistência à corrosão.
Tubo flexível de ar de sobrealimentação da FEBI BILSTEIN, projetado para conduzir o fluxo de ar do coletor ao turbocompressor com máxima eficiência, resistente a altas temperaturas e vibrações, garantindo desempenho consistente em motores Dacia e Renault.
Tubo flexível de ar de sobrealimentação feito em borracha reforçada que liga o turbocompressor ao intercooler, projetado para suportar altas temperaturas e pressões, com conexões de fixação rápida e perfil aerodinâmico que minimiza perdas de fluxo.
Junta de vedação para corpo de borboleta FEBI BILSTEIN 103795, feita em material resistente à temperatura e ao desgaste, garante estanqueidade perfeita entre o acelerador e a admissão de ar, ideal para veículos VW, Skoda e Seat.
Corpo de Borboleta e Junta de Coletor de Admissão FEBI BILSTEIN 103785 para Volkswagen, Audi e Skoda
Junte confiável da FEBI BILSTEIN 103785 para AUDI A3 Sportback/Hatchback. Ideal para reparo na caixa do colector de admissão. Garante vedação perfeita e alto desempenho. Compatível com modelos Volkswagen, Audi e Skoda.
Braçadeira robusta FEBI BILSTEIN 39028, projetada para mangueiras de ar refrigerado, oferece fixação segura e fácil aplicação em veículos Mercedes-Benz, DAF e MAN, garantindo desempenho confiável na alimentação de ar.
Corpo de borboleta de alta qualidade para veículos VW, Audi e Skoda.Compatível com diversas aplicações. Peça original ou equivalente.
O intercooler NRF 309191 transforma o ar quente em fluxo fresco, elevando a potência do motor e reduzindo a temperatura de admissão. Seu design compacto e materiais resistentes garantem desempenho confiável em qualquer aplicação, seja para motores de combustão ou sistemas de refrigeração híbridos.
O intercooler NRF 30772 otimiza o fluxo de ar refrigerado para motores Audi A6 C6, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando a potência e eficiência. Seu design robusto garante durabilidade em condições exigentes.
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