Intercoolers
Sugestões para Intercoolers
Intercooler Intercooler ar-ar Kit de intercooler Duto do intercooler Tubo de intercooler Aleta do intercooler Intercooler água-ar Placa de intercooler Tampa do intercooler Núcleo de intercooler Sistema de intercooler Suporte de intercooler Conector de intercooler Conjunto de intercooler Adaptador de intercooler Mangueira de intercooler Vedação do intercooler Proteção do intercooler Braçadeira de intercooler Ventoinha para intercooler Grade protetora do intercooler Conector rápido do intercooler Conjunto de tubos do intercooler Junta de vedação do intercooler Tampa de vedação do intercooler Grampo de fixação do intercooler Guia de tubulação do intercooler Estrutura de suporte do intercooler Sensor de temperatura do intercooler Válvula de derivação do intercooler
Intercooler NRF 30015 projetado para Audi A6 C6, mede 64 × 208 × 203 mm e oferece resfriamento superior ao ar comprimido. Construído em alumínio anodizado, resiste à corrosão e facilita a instalação direta no motor.
O intercooler NRF 30251 arrefecido ao ar oferece fluxo de ar otimizado para Audi A4 e Seat Exeo, com dimensões compactas de 62/220/217 mm que garantem instalação fácil e desempenho superior em motores turbocharged.
Eficaz intercooler NRF 30357 para Dacia Duster, com dimensões 80x657x106 mm, otimiza a temperatura do ar de admissão, aumenta o desempenho e reduz a carga térmica no motor.
O intercooler NRF 30507 otimiza a temperatura da admissão do motor, reduzindo o calor e aumentando a potência do Renault Clio ou Modus. Fabricado com materiais resistentes à corrosão, garante durabilidade e desempenho consistente em qualquer condição de condução.
O intercooler NRF 30511 aumenta a eficiência do motor Renault Kangoo ao reduzir a temperatura do ar de admissão, elevando o torque e a potência. Fabricado com materiais anti‑corrosão, oferece longa vida útil mesmo em ambientes agressivos.
O intercooler NRF 30514 otimiza o fluxo de ar refrigerado para motores Renault Grand Megane e Scénic, com construção robusta em alumínio e dissipação eficiente que melhora a resposta do motor e garante maior durabilidade sob condições extremas.
O intercooler de ar NRF 30243 otimiza o fluxo para Toyota Auris, Avensis e Corolla Verso, reduzindo a temperatura do ar comprimido e aumentando potência. Construído com materiais resistentes à corrosão, garante desempenho confiável em altas temperaturas.
O intercooler NRF 30548 otimiza a temperatura do ar de admissão no Citroën C5 e Peugeot 508, melhorando eficiência e potência. Fabricado com material resistente à corrosão, garante durabilidade e desempenho superior em condições exigentes.
O intercooler NRF 30252, substituto original para Audi A4 B7, otimiza o fluxo de ar com dimensões 62 × 202 × 189 mm, garantindo resfriamento eficaz e desempenho consistente em cada condução.
O intercooler NRF 30254 reduz a temperatura do ar de admissão em veículos Fiat, Citroën e Peugeot, melhorando a potência e eficiência. Seu design compacto facilita a instalação, enquanto o material resistente garante durabilidade e desempenho consistente em todas as condições de condução.
O intercooler NRF 30255 otimiza o fluxo de ar para Dacia Duster, Logan e Sandero, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando a potência. Fabricado com material resistente à corrosão, garante desempenho superior em condições exigentes, mantendo eficiência térmica e durabilidade.
Intercooler NRF 30258 para Opel Astra H 1.7 CDTI oferece resfriamento eficiente do ar de admissão, aumentando potência e torque. Construído em alumínio resistente, facilita a instalação e garante durabilidade sob altas temperaturas.
Eficaz intercooler para Ford Transit, reduz a temperatura do ar de admissão, aumenta potência e eficiência térmica. Compatível com OE 1671445, 2C119L440BA/BB, fácil instalação e durabilidade garantida.
Dispositivo de intercooler projetado para Cadillac BLS e Saab 9‑3/9‑3X, com dimensões compactas de 29 mm por 647 mm por 400 mm, que reduz a temperatura do ar de admissão, melhorando o desempenho e a eficiência térmica do motor.
O intercooler turbo Nissens 96890 otimiza a temperatura do ar de admissão no Renault Master 2 Kasten, reduzindo a carga térmica e aumentando a potência. Fabricado com material resistente à corrosão, garante durabilidade em condições extremas, enquanto seu design compacto facilita a instalação sem alterar o layout original do veículo. Ideal para quem procura desempenho confiável e eficiência energética em caminhões de carga pesada.
O intercooler NRF 30268 otimiza o fluxo de ar refrigerado para motores Renault Grand Megane e Scénic, garantindo maior eficiência térmica e potência consistente em todas as condições de condução.
O intercooler NRF 30269, dimensionado para Opel Astra e Cascada, mede 30x565x280 mm e funciona com arrefecimento a ar, aumentando a entrada de ar fresco e reduzindo a temperatura do fluxo ao motor.
Efeito de resfriamento superior com o intercooler NRF 30270, projetado para Chevrolet Cruze, Opel Astra e Zafira. Dimensões compactas 30/666/279 mm garantem instalação fácil, enquanto a construção robusta assegura durabilidade e desempenho consistente em altas temperaturas.
O intercooler NRF 30271, projetado para Opel Vivaro e Renault Trafic, mede 40 × 540 × 175 mm e utiliza ar como meio de resfriamento, melhorando a eficiência do motor em condições de carga elevada.
Intercooler de ar refrigerado com dimensões 36/665/367 mm, projetado para Chevrolet Cruze, Orlando e Opel Astra, Zafira. Contribui para maior eficiência térmica e desempenho do motor em condições exigentes.
Conjunto intercooler NRF 30274, projetado para Ford B‑Max, Ecosport, Fiesta, Ka+, Tourneo e Transit, mede 80 × 300 × 150 mm. Refresca o ar de admissão com fluxo otimizado, aumentando potência e eficiência térmica do motor.
O intercooler NRF 30549, pensado para o Opel Meriva B, diminui a temperatura do ar de admissão enquanto circula água refrigerante, aumentando a potência e a eficiência térmica do motor.
Melhore o desempenho do seu Citroen Berlingo, Xsara ou Peugeot Partner com o intercooler NRF 30278. Constrói‑se em aço inoxidável resistente, garante fluxo de ar mais frio e maior potência.
O intercooler NRF 30279, projetado para Fiat Croma e Opel Signum/Vectra, reduz a temperatura do ar comprimido em até 30 °C, melhorando potência e eficiência de combustível. Seu fluxo de ar otimizado garante desempenho consistente em altas rotações.
Intercooler NRF 30282 para Citroën C5 e Peugeot 508, reduz a temperatura do ar de admissão, aumenta o fluxo de oxigénio ao motor, melhora potência e eficiência térmica em condições de alta carga.
Efeito de ar mais frio e eficiente no seu Renault Megane ou Scénic, o intercooler NRF 30287 reduz a temperatura do ar comprimido, melhorando potência e economia de combustível.
Efeito de intercooler aerodinâmico, reduz a temperatura do ar de admissão em motores Audi e Porsche, melhorando potência e eficiência. Compatível com A4, A5, A6, Q5 e Macan.
Echangeur de ar NRF 30300, projetado para Opel Astra H 1.7 CDTI, mede 27x523x328 mm, otimiza fluxo de ar comprimido, reduz temperatura do ar de admissão e aumenta desempenho e eficiência.
O intercooler NRF 30303 otimiza o fluxo de ar no sistema de admissão do Mini, reduzindo a temperatura do ar comprimido e aumentando a potência. Compatível com modelos 3/5 portas, Roadster e Clubman, apresenta construção robusta em alumínio e design aerodinâmico que minimiza resistência, garantindo desempenho superior e eficiência térmica.
O intercooler NRF 30304, projetado para Ford e Land Rover, mede 64 × 657 × 151 mm e oferece resfriamento a ar eficiente, melhorando o fluxo de ar comprimido e a performance do motor.
O intercooler NRF 30306 oferece arrefecimento a ar eficiente para motores turbo de Volkswagen Tiguan, Passat B7 Variant, CC e Seat Alhambra, com dimensões 34 × 617 × 401 mm que asseguram encaixe perfeito e desempenho otimizado.
Intercooler NRF 30312 para Renault Laguna III Coupe e Grandtour oferece dissipação de calor superior graças ao seu núcleo de alumínio de alta condutividade, elevando a eficiência do motor e melhorando o desempenho em altas rotações.
O intercooler NRF 30313 reduz a temperatura do ar de admissão, aumentando o desempenho e a eficiência do motor em Mercedes‑Benz Classe C e E. Seu design aerodinâmico otimiza o fluxo de ar, enquanto materiais resistentes garantem durabilidade e resistência à corrosão, mantendo o sistema refrigerado mesmo em condições extremas.
O intercooler NRF 30314 oferece resfriamento superior ao ar de admissão, reduzindo a temperatura do combustível e aumentando o torque em Mercedes Classe C e E. Seu design aerodinâmico otimiza fluxo, garantindo desempenho consistente em altas rotações.
Um intercooler compacto e eficiente, projetado para Mercedes Classe C e GLK, mede 62x625x145 mm. Converte o ar quente de admissão em fluxo mais frio, melhorando potência e economia de combustível.
Melhore o desempenho do seu Citroën C5 ou Peugeot 407/508 com este intercooler NRF 30319, projetado para otimizar a troca de ar e água, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando a eficiência térmica do motor.
Filtros