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Intercooler Intercooler ar-ar Kit de intercooler Duto do intercooler Tubo de intercooler Aleta do intercooler Intercooler água-ar Placa de intercooler Tampa do intercooler Núcleo de intercooler Sistema de intercooler Suporte de intercooler Conector de intercooler Conjunto de intercooler Adaptador de intercooler Mangueira de intercooler Vedação do intercooler Proteção do intercooler Braçadeira de intercooler Ventoinha para intercooler Grade protetora do intercooler Conector rápido do intercooler Conjunto de tubos do intercooler Junta de vedação do intercooler Tampa de vedação do intercooler Grampo de fixação do intercooler Guia de tubulação do intercooler Estrutura de suporte do intercooler Sensor de temperatura do intercooler Válvula de derivação do intercooler
Conjunto intercooler NRF 30045, projetado para Audi, Seat, Skoda e VW, otimiza a temperatura do ar de admissão, aumentando potência e eficiência térmica em motores de 1,2 l a 1,4 l.
O intercooler NRF 30879 para Iveco Daily 2.8 Td otimiza o fluxo de ar, reduz a temperatura do ar comprimido e aumenta a eficiência térmica do motor. Construído em aço inoxidável resistente, garante durabilidade e desempenho superior.
Efeito refrigerante superior para o Renault Kangoo II, o intercooler NRF 30468 reduz a temperatura do ar de admissão, melhorando potência e eficiência com dimensões compactas de 64×385×143 mm.
Intercooler NRF 30866, ideal para Renault e Nissan, possui dimensões de 62 mm de espessura, 210 mm de altura e 202 mm de largura, pesa 2,585 kg, oferecendo fluxo de ar otimizado e eficiência térmica.
Desfrute de desempenho superior com o intercooler NRF 30133, projetado para Audi A4, Skoda Superb e VW Passat. Seu design aerodinâmico otimiza a refrigeração do ar de admissão, reduzindo a temperatura e aumentando a potência, enquanto mantém durabilidade e eficiência em condições exigentes.
Echangeur de ar refrigerado para Audi A4, dimensões 64x200x193 mm, otimiza fluxo de ar, reduz temperatura do motor, melhora desempenho e eficiência. Feito em material resistente à corrosão, instalação simples, compatível com modelos B6/B7, aumenta potência e prolonga vida útil.
O intercooler NRF 30440, projetado para Mercedes‑Benz, reduz a temperatura do ar de admissão com eficiência superior, melhorando o desempenho e a durabilidade do motor. Ele combina fluxo de ar otimizado, construção robusta em alumínio e fácil instalação, garantindo maior potência e menor consumo de combustível.
Intercooler NRF 30481, projetado para Renault Megane III e Grand Scenic III, mede 80 × 91 × 657 mm. Ele otimiza o fluxo de ar, reduz a temperatura do turbo e aumenta o desempenho do motor.
Intercooler DENSO DIT09114 em alumínio leve, ideal para Fiat 500L com motores 0.9T, 1.3 JTD e 1.6 JTD. Diminui a temperatura do ar do turbo, aumentando a eficiência, a resposta do motor e a fiabilidade do sistema.
O intercooler NRF 30271, projetado para Opel Vivaro e Renault Trafic, mede 40 × 540 × 175 mm e utiliza ar como meio de resfriamento, melhorando a eficiência do motor em condições de carga elevada.
Intercooler NRF 30413 otimiza o fluxo de ar e água nos motores dos modelos VW Caddy, Seat Ibiza e Polo, reduzindo a temperatura do ar comprimido e aumentando a potência. Construção robusta em alumínio com acabamento anti‑corrosão.
Intercooler NRF 30258 para Opel Astra H 1.7 CDTI oferece resfriamento eficiente do ar de admissão, aumentando potência e torque. Construído em alumínio resistente, facilita a instalação e garante durabilidade sob altas temperaturas.
O intercooler NRF 30856 entrega fluxo de ar eficiente ao Toyota Avensis e Corolla, com dimensões 65 × 260 × 125 mm; feito em alumínio anodizado robusto, fácil montagem e melhora significativa na temperatura do ar de admissão.
Controla a pressão da turbo com precisão, mantendo o fluxo ideal e evitando picos de boost; resistente à alta temperatura e projetada para integração rápida em sistemas de sobrealimentação.
Um intercooler VEMO V20‑60‑1522, projetado para BMW 3 Berline, X1 e 3 Touring, oferece fluxo de ar otimizado, redução de temperatura do ar comprimido e aumento de potência, mantendo a fiabilidade original da marca.
O intercooler VAN WEZEL 18004366 oferece excelente dissipação de calor para motores Ford Focus 2 e Kuga 1, combinando um design robusto com material resistente à corrosão; o seu sistema de fluxo otimiza a temperatura do ar comprimido, melhorando desempenho e eficiência energética.
O intercooler NRF 30038, projetado para a Fiat Strada 1,3, oferece troca de calor superior com fluxo de ar otimizado e construção robusta em alumínio anodizado, garantindo maior potência e durabilidade.
Um intercooler de alumínio leve e resistente, projetado para o Audi A6 C6, oferece fluxo de ar otimizado e dissipação térmica superior, mantendo a potência do motor com eficiência e durabilidade.
Efeito imediato na performance do seu Ford Fiesta: o intercooler NRF 30356, com dimensões 80/300/148 mm, reduz a temperatura do ar de admissão, aumentando a densidade e melhorando a potência. Seu design compacto permite instalação fácil, enquanto o fluxo otimizado garante eficiência térmica superior em qualquer condição de condução.
O intercooler NRF 30321 otimiza o fluxo de ar frio em motores Ford Galaxy, Mondeo, S‑Max e Volvo S60, S80, V40, V60, V70, garantindo maior potência e eficiência térmica para desempenho superior.
O intercooler NRF 30166, projetado para Ford Galaxy, Seat Alhambra e VW Sharan, otimiza a temperatura do ar de admissão, melhorando o desempenho e a eficiência do motor com fluxo refrigerado preciso.
Intercooler NRF 30165A para BMW Série 3 E46 e X3, radiador de ar de admissão com dimensões 55/540/127 mm. Aumenta a eficiência de arrefecimento do turbo, contribuindo para um desempenho estável e resposta rápida.
O intercooler NRF 30548 otimiza a temperatura do ar de admissão no Citroën C5 e Peugeot 508, melhorando eficiência e potência. Fabricado com material resistente à corrosão, garante durabilidade e desempenho superior em condições exigentes.
O intercooler NRF 30886, pensado para o Ford Transit, tem dimensões de 72 × 400 × 143 mm e atua como trocador de ar‑ar, elevando a eficiência do motor ao resfriar o fluxo de admissão.
Intercooler NRF 30887, arrefecimento a ar para Ford Transit, mede 73×400×127 mm; projeta‑se para maximizar o fluxo de ar, reduzir a temperatura do ar comprimido e elevar a potência e eficiência do motor.
O intercooler NRF 30303 otimiza o fluxo de ar no sistema de admissão do Mini, reduzindo a temperatura do ar comprimido e aumentando a potência. Compatível com modelos 3/5 portas, Roadster e Clubman, apresenta construção robusta em alumínio e design aerodinâmico que minimiza resistência, garantindo desempenho superior e eficiência térmica.
O intercooler NRF 30961 oferece resfriamento eficiente ao ar comprimido para Opel Astra H e Zafira B, com dimensões compactas de 62×262×182 mm, garantindo desempenho superior em motores a diesel.
O intercooler NRF 30314 oferece resfriamento superior ao ar de admissão, reduzindo a temperatura do combustível e aumentando o torque em Mercedes Classe C e E. Seu design aerodinâmico otimiza fluxo, garantindo desempenho consistente em altas rotações.
O intercooler NRF 30870, com dimensões 50/600/132 mm, oferece resfriamento a ar eficiente para motores Ford C‑Max, Focus, Grand Kuga, Mondeo e S‑Max. Seu design robusto garante fluxo de ar otimizado, mantendo temperaturas baixas e desempenho consistente em todas as condições de condução.
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