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Intercooler Intercooler ar-ar Kit de intercooler Duto do intercooler Tubo de intercooler Aleta do intercooler Intercooler água-ar Placa de intercooler Tampa do intercooler Núcleo de intercooler Sistema de intercooler Suporte de intercooler Conector de intercooler Conjunto de intercooler Adaptador de intercooler Mangueira de intercooler Vedação do intercooler Proteção do intercooler Braçadeira de intercooler Ventoinha para intercooler Grade protetora do intercooler Conector rápido do intercooler Conjunto de tubos do intercooler Junta de vedação do intercooler Tampa de vedação do intercooler Grampo de fixação do intercooler Guia de tubulação do intercooler Estrutura de suporte do intercooler Sensor de temperatura do intercooler Válvula de derivação do intercooler
O intercooler NRF 30870, com dimensões 50/600/132 mm, oferece resfriamento a ar eficiente para motores Ford C‑Max, Focus, Grand Kuga, Mondeo e S‑Max. Seu design robusto garante fluxo de ar otimizado, mantendo temperaturas baixas e desempenho consistente em todas as condições de condução.
O intercooler NRF 30507 otimiza a temperatura da admissão do motor, reduzindo o calor e aumentando a potência do Renault Clio ou Modus. Fabricado com materiais resistentes à corrosão, garante durabilidade e desempenho consistente em qualquer condição de condução.
Radiador de ar de admissão turbo VEMO V20‑60‑0011, projetado para BMW, mede 540 mm por 127 mm e 50 mm, oferecendo fluxo de ar otimizado e dissipação eficiente para desempenho máximo.
Efeito de resfriamento superior com o intercooler NRF 30270, projetado para Chevrolet Cruze, Opel Astra e Zafira. Dimensões compactas 30/666/279 mm garantem instalação fácil, enquanto a construção robusta assegura durabilidade e desempenho consistente em altas temperaturas.
Eficiente intercooler NRF 30875, projetado para Nissan Primastar, Opel Vivaro e Renault Trafic, com dimensões de 40 mm por 540 mm por 176 mm, oferece fluxo de ar otimizado e redução de temperatura do turbo, melhorando desempenho e durabilidade.
Intercooler NRF 30780, projetado para Opel Corsa D 1.4, 1.6 e 1.7 CDTI, oferece fluxo de ar refrigerado eficiente, reduzindo a temperatura do ar comprimido e melhorando o desempenho do motor.
O intercooler NRF 30273, pensado para Volvo C30, C70, S40 e V50, mede 40 × 650 × 156 mm, oferece fluxo de ar otimizado e diminuição da temperatura do combustível, melhorando desempenho e durabilidade.
Refrigera o ar do motor com eficiência, mantendo temperaturas ideais em Ford C‑Max, Focus, Grand Kuga, Mondeo e S‑Max. Dimensões compactas de 40×657×157 mm garantem instalação simples e desempenho superior.
O intercooler NRF 30421 otimiza o fluxo de ar refrigerado para motores Mercedes Classe E, garantindo maior eficiência térmica e potência consistente em todas as condições de condução.
O intercooler NRF 30324 oferece fluxo de ar otimizado para Ford C‑Max e Grand C‑Max, com dimensões compactas de 80×300×155 mm que se encaixam perfeitamente no compartimento do motor, melhorando a eficiência térmica e o desempenho.
O intercooler NRF 30192, projetado para Citroën, Fiat, Lancia e Peugeot, mede 76 × 300 × 147 mm e utiliza ar como meio de refrigeração, garantindo fluxo eficiente e redução da temperatura do ar de admissão.
O intercooler NRF 30037, projetado para Ford Transit, reduz a temperatura do ar comprimido antes da admissão ao motor, melhorando desempenho e eficiência. Dimensões de 62 × 398 × 147 mm asseguram encaixe perfeito e fluxo otimizado.
Melhore o desempenho do seu Citroën C5 ou Peugeot 407/508 com este intercooler NRF 30319, projetado para otimizar a troca de ar e água, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando a eficiência térmica do motor.
Eficiente intercooler NRF 30358, refrigerado por ar, com dimensões 50/730/170 mm, projetado para motores OPEL, RENAULT e Vauxhall. Suporta fluxo de ar otimizado, reduz temperatura do ar comprimido e aumenta potência do motor.
O intercooler NRF 30424, desenvolvido para Mercedes V‑Klasse e Vito, otimiza o fluxo de ar com dissipação eficiente, garantindo potência consistente e temperatura controlada em todas as condições. Ele combina materiais duráveis e design aerodinâmico, facilitando a instalação sem modificações complexas, mantendo desempenho superior e confiabilidade a longo prazo.
O intercooler NRF 30479, projetado para Citroën Berlingo e Peugeot Partner, possui dimensões de 80 mm por 300 mm por 147 mm, oferecendo fluxo de ar otimizado e redução da temperatura do combustível para maior eficiência e potência.
Intercooler NRF 30282 para Citroën C5 e Peugeot 508, reduz a temperatura do ar de admissão, aumenta o fluxo de oxigénio ao motor, melhora potência e eficiência térmica em condições de alta carga.
O intercooler NRF 30752 oferece fluxo de ar otimizado para motores Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Opel. Com dimensões compactas 52x572x131 mm, garante resfriamento eficiente e desempenho consistente.
O intercooler NRF 30753, projetado para Audi A4 e Seat Exeo, reduz a temperatura do ar de admissão com eficiência superior, melhorando o desempenho e a potência do motor em condições exigentes.
Intercooler VEMO V15‑60‑5064, projetado para Volkswagen Passat, Skoda Superb e Audi, oferece fluxo de ar otimizado com dimensões compactas de 230 mm por 207 mm e espessura de 62 mm, garantindo desempenho superior em motores turbo.
Melhore o desempenho do seu Citroen Berlingo, Xsara ou Peugeot Partner com o intercooler NRF 30278. Constrói‑se em aço inoxidável resistente, garante fluxo de ar mais frio e maior potência.
Eficaz intercooler para Ford Transit, reduz a temperatura do ar de admissão, aumenta potência e eficiência térmica. Compatível com OE 1671445, 2C119L440BA/BB, fácil instalação e durabilidade garantida.
O intercooler NRF 30341 oferece fluxo de ar otimizado para Fiat 500 e Panda III, reduzindo a temperatura do ar de admissão e melhorando a potência. Seu design compacto se encaixa perfeitamente no compartimento, garantindo eficiência térmica e durabilidade em condições exigentes.
O intercooler NRF 30269, dimensionado para Opel Astra e Cascada, mede 30x565x280 mm e funciona com arrefecimento a ar, aumentando a entrada de ar fresco e reduzindo a temperatura do fluxo ao motor.
Eficaz intercooler NRF 30357 para Dacia Duster, com dimensões 80x657x106 mm, otimiza a temperatura do ar de admissão, aumenta o desempenho e reduz a carga térmica no motor.
O intercooler NRF 30097 para Iveco Daily oferece resfriamento superior ao ar de admissão, com construção resistente e fluxo otimizado que aumenta a potência e reduz o consumo de combustível em condições exigentes.
Intercooler NRF 30154A concebido para BMW Série 3 E46 (2001-2003). Aumenta a eficiência da refrigeração do ar de admissão, melhorando desempenho e resposta do turbo, com encaixe preciso e construção robusta.
Intercooler NRF 30460, compatível com Opel, Peugeot e Citroën, mede 80×300×155 mm; projeta‑se para maximizar o fluxo de ar refrigerado ao turbo, elevando a potência e a eficiência térmica do motor.
O intercooler NRF 30476 oferece fluxo de ar otimizado para Seat, Skoda e VW, com dimensões compactas de 64x190x183 mm, garantindo melhor resfriamento do turbo e maior eficiência térmica.
O intercooler NRF 30837 reduz a temperatura do ar de admissão, melhorando o desempenho e a eficiência do motor em Opel Movano e Renault Master. Seu design robusto garante durabilidade e fácil instalação.
O intercooler NRF 30255 otimiza o fluxo de ar para Dacia Duster, Logan e Sandero, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando a potência. Fabricado com material resistente à corrosão, garante desempenho superior em condições exigentes, mantendo eficiência térmica e durabilidade.
Dispositivo de arrefecimento por ar projetado para motores turboalimentados VW, Skoda e Seat, com dimensões compactas 64x187x183 mm, otimiza a temperatura do ar de admissão, melhorando potência e eficiência térmica.
O intercooler NRF 30251 arrefecido ao ar oferece fluxo de ar otimizado para Audi A4 e Seat Exeo, com dimensões compactas de 62/220/217 mm que garantem instalação fácil e desempenho superior em motores turbocharged.
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