Intercooler
Melhore o desempenho do seu Citroën C5 ou Peugeot 407/508 com este intercooler NRF 30319, projetado para otimizar a troca de ar e água, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando a eficiência térmica do motor.
Um intercooler compacto e eficiente, projetado para Mercedes Classe C e GLK, mede 62x625x145 mm. Converte o ar quente de admissão em fluxo mais frio, melhorando potência e economia de combustível.
O intercooler turbo Nissens 96583, projetado para Renault Trafic 2, otimiza o fluxo de ar refrigerado, reduzindo a temperatura do ar de admissão e aumentando a potência. Seu design robusto e materiais resistentes garantem desempenho confiável em condições exigentes.
O intercooler turbo Nissens 96644, pensado para Alfa Romeo 159 e Brera, diminui a temperatura do ar comprimido, elevando a potência e a eficiência da queima no motor.
O intercooler NRF 30314 oferece resfriamento superior ao ar de admissão, reduzindo a temperatura do combustível e aumentando o torque em Mercedes Classe C e E. Seu design aerodinâmico otimiza fluxo, garantindo desempenho consistente em altas rotações.
O intercooler turbo Nissens 96618, projetado para Audi A5 B8, A8 D4 e A7 Sportback, oferece troca de calor eficiente com núcleo de alumínio robusto, fluxo elevado e montagem simples, elevando potência e economia de combustível.
O intercooler NRF 30313 reduz a temperatura do ar de admissão, aumentando o desempenho e a eficiência do motor em Mercedes‑Benz Classe C e E. Seu design aerodinâmico otimiza o fluxo de ar, enquanto materiais resistentes garantem durabilidade e resistência à corrosão, mantendo o sistema refrigerado mesmo em condições extremas.
O intercooler turbo Nissens 96641 para Ford Transit Mk6 Van reduz a temperatura do ar comprimido, melhorando o desempenho e a eficiência do motor. Seu design compacto facilita a instalação, enquanto materiais resistentes garantem durabilidade em condições de carga pesada. Ideal para quem busca potência extra sem comprometer a confiabilidade.
Intercooler NRF 30312 para Renault Laguna III Coupe e Grandtour oferece dissipação de calor superior graças ao seu núcleo de alumínio de alta condutividade, elevando a eficiência do motor e melhorando o desempenho em altas rotações.
O intercooler NRF 30306 oferece arrefecimento a ar eficiente para motores turbo de Volkswagen Tiguan, Passat B7 Variant, CC e Seat Alhambra, com dimensões 34 × 617 × 401 mm que asseguram encaixe perfeito e desempenho otimizado.
O intercooler NRF 30304, projetado para Ford e Land Rover, mede 64 × 657 × 151 mm e oferece resfriamento a ar eficiente, melhorando o fluxo de ar comprimido e a performance do motor.
O intercooler NRF 30303 otimiza o fluxo de ar no sistema de admissão do Mini, reduzindo a temperatura do ar comprimido e aumentando a potência. Compatível com modelos 3/5 portas, Roadster e Clubman, apresenta construção robusta em alumínio e design aerodinâmico que minimiza resistência, garantindo desempenho superior e eficiência térmica.
Echangeur de ar NRF 30300, projetado para Opel Astra H 1.7 CDTI, mede 27x523x328 mm, otimiza fluxo de ar comprimido, reduz temperatura do ar de admissão e aumenta desempenho e eficiência.
Efeito de intercooler aerodinâmico, reduz a temperatura do ar de admissão em motores Audi e Porsche, melhorando potência e eficiência. Compatível com A4, A5, A6, Q5 e Macan.
Efeito de ar mais frio e eficiente no seu Renault Megane ou Scénic, o intercooler NRF 30287 reduz a temperatura do ar comprimido, melhorando potência e economia de combustível.
Intercooler NRF 30282 para Citroën C5 e Peugeot 508, reduz a temperatura do ar de admissão, aumenta o fluxo de oxigénio ao motor, melhora potência e eficiência térmica em condições de alta carga.
O intercooler NRF 30279, projetado para Fiat Croma e Opel Signum/Vectra, reduz a temperatura do ar comprimido em até 30 °C, melhorando potência e eficiência de combustível. Seu fluxo de ar otimizado garante desempenho consistente em altas rotações.
Melhore o desempenho do seu Citroen Berlingo, Xsara ou Peugeot Partner com o intercooler NRF 30278. Constrói‑se em aço inoxidável resistente, garante fluxo de ar mais frio e maior potência.
Intercooler de alta performance para Alfa Romeo 147 e GT, modelo 96698 da Nissens. Reduz a temperatura do ar comprimido, aumentando potência e eficiência do motor. Compatível com turbocharger, fácil instalação e durabilidade garantida.
Intercooler PRASCO BW4282 combina trocadores de calor de ar e água em um design compacto, ideal para BMW 3 Berline, Touring e Compact. Conexões rápidas garantem instalação simples e desempenho superior na redução da temperatura do ar de admissão.
O intercooler Nissens 96720 entrega resfriamento eficaz ao ar do turbo, elevando a potência e prolongando a vida útil do motor no Peugeot 307. Fabricado em alumínio robusto, oferece fluxo livre e resistência à corrosão, garantindo desempenho consistente mesmo nas condições mais exigentes.
O intercooler turbo Nissens 96627, projetado para Peugeot 308 I, 5008 I e 3008 I, reduz a temperatura do ar de admissão, aumenta o desempenho e melhora a eficiência térmica do motor.
O intercooler NRF 30549, pensado para o Opel Meriva B, diminui a temperatura do ar de admissão enquanto circula água refrigerante, aumentando a potência e a eficiência térmica do motor.
Melhore a eficiência do motor com o intercooler turbo Nissens 96467, projetado para PEUGEOT Expert II Van e 807 MPV. Ele reduz a temperatura da admissão, aumenta potência e prolonga a vida útil do sistema de arrefecimento.
Conjunto intercooler NRF 30274, projetado para Ford B‑Max, Ecosport, Fiesta, Ka+, Tourneo e Transit, mede 80 × 300 × 150 mm. Refresca o ar de admissão com fluxo otimizado, aumentando potência e eficiência térmica do motor.
O intercooler turbo Nissens 96584 otimiza o fluxo de ar para o Citroën Berlingo II Van, reduzindo a temperatura do ar comprimido e aumentando a potência. Seu design compacto facilita a instalação e garante maior eficiência térmica em condições de carga elevada.
O intercooler turbo Nissens 96593 reduz a temperatura do ar de admissão em veículos Peugeot 207 e 2008, melhorando a potência e a eficiência do motor graças ao seu fluxo otimizado e construção robusta que facilita a instalação.
Desfrute de desempenho superior com o intercooler turbo Nissens 96617, projetado para Peugeot 607 e 407, Citroën C5 3. Seu design compacto e fluxo de ar otimizado reduz a temperatura do ar de admissão, aumentando potência e eficiência térmica em cada aceleração.
Intercooler de ar refrigerado com dimensões 36/665/367 mm, projetado para Chevrolet Cruze, Orlando e Opel Astra, Zafira. Contribui para maior eficiência térmica e desempenho do motor em condições exigentes.
O intercooler NRF 30271, projetado para Opel Vivaro e Renault Trafic, mede 40 × 540 × 175 mm e utiliza ar como meio de resfriamento, melhorando a eficiência do motor em condições de carga elevada.
Efeito de resfriamento superior com o intercooler NRF 30270, projetado para Chevrolet Cruze, Opel Astra e Zafira. Dimensões compactas 30/666/279 mm garantem instalação fácil, enquanto a construção robusta assegura durabilidade e desempenho consistente em altas temperaturas.
O intercooler NRF 30269, dimensionado para Opel Astra e Cascada, mede 30x565x280 mm e funciona com arrefecimento a ar, aumentando a entrada de ar fresco e reduzindo a temperatura do fluxo ao motor.
O intercooler turbo Nissens 96550 otimiza o fluxo de ar refrigerado para o motor do Citroën Berlingo, reduzindo a temperatura da admissão e aumentando a potência. Fabricado com material resistente à corrosão, garante durabilidade e desempenho consistente em condições extremas.
O intercooler turbo Nissens 96638, projetado para Peugeot 206 3/5 portas e SW, reduz a temperatura do ar de admissão, melhorando potência e eficiência. Seu design robusto garante durabilidade e fácil instalação em motores turboalimentados.
O intercooler NRF 30268 otimiza o fluxo de ar refrigerado para motores Renault Grand Megane e Scénic, garantindo maior eficiência térmica e potência consistente em todas as condições de condução.
O intercooler turbo Nissens 96890 otimiza a temperatura do ar de admissão no Renault Master 2 Kasten, reduzindo a carga térmica e aumentando a potência. Fabricado com material resistente à corrosão, garante durabilidade em condições extremas, enquanto seu design compacto facilita a instalação sem alterar o layout original do veículo. Ideal para quem procura desempenho confiável e eficiência energética em caminhões de carga pesada.