Sonda lambda | de44 a51

Medida precisa de emissão de gases: sonda lambda CALORSTAT by Vernet LS140725, compatível com VW Golf 4/Polo III/Lupo 3L, Audi A3 e Skoda Octavia 1 Combi. Ideal para manutenção de motor e eficiência energética.

Sonda lambda DELPHI ES20289-12B1, ideal para VW Polo IV Hatchback, GOLF 5 e 6, SEAT Ibiza 3 e 4 Sportcoupe. Com design plano e sistema de aquecimento, melhora a eficiência do motor garantindo uma mistura precisa de ar-combustível para o seu veículo.

Sensor de oxigênio Bosch LS6027, projetado para veículos Renault, Fiat e Peugeot, mede com precisão a mistura ar‑combustível no escape, garantindo eficiência do motor e redução de emissões.

Sensor de oxigênio Bosch LS6028, com conector exclusivo para Renault, Fiat e Peugeot, quatro terminais que asseguram medição precisa; ideal para motores pré‑e pós‑cat, otimizando o desempenho e a eficiência.

Sonda lambda Bosch modelo 0 258 006 206, sensor de oxigênio de alta precisão para motores Fiat, Alfa‑Romeo e Iveco, garante medição precisa da mistura ar‑combustível, melhorando eficiência e emissões.

Sensor de oxigênio Bosch LS615, com quatro terminais e peso de 220 g, adapta‑se a motores VW, Audi e Mercedes‑Benz, garantindo medição precisa da mistura ar‑combustível para otimizar desempenho e emissões.

Sensor de oxigênio Bosch, modelo 0 258 006 990, projetado para Renault e Dacia com conector exclusivo. Mede a mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas no motor.

Bobina de ignição Delphi GN11034-12B1 compatível com VW Golf 7 e SEAT Leon III ST. Alta qualidade para um desempenho confiável do motor. Inclui sonda lambda Delphi ES21183-12B1 para detecção eficaz de emissões.

Delphi ES10797-12B1: sonda lambda plana com aquecimento ideal para modelos Citroën Saxo Hatchback, C Elysée Sedan, C5 I, Peugeot 206 Hatchback. Alta precisão em medições de oxigênio no escapamento, melhora a eficiência do motor e reduz emissões.

Sonda lambda Metzger 0895650, projetada para BMW e Mercedes, detecta oxigênio no escapamento com precisão M18x1,5; fácil de instalar, aumenta a eficiência do motor e reduz emissões.

Sonda lambda Delphi ES21243‑12B1, feita para Toyota Aygo e Yaris, mede o oxigênio no escape com precisão, possui sensor plano e aquecimento interno, assegurando eficiência de combustão e controle das emissões.

Sonda lambda Delphi ES21236‑12B1, projetada para Mercedes-Benz Classe A, oferece medição precisa de oxigênio com tecnologia de banda larga e aquecimento rápido, garantindo desempenho otimizado do motor e emissões reduzidas.

Sensor de oxigénio aquecido RIDEX PLUS 3922L0701P, projetado para Fiat 500 e Panda III, com conector M18x1,5 e quatro ovals, entrega medição precisa de O₂ em altas temperaturas, resposta rápida e durabilidade superior.

Sonda lambda RIDEX PLUS 3922L0309P, aquecida M18x1,5, projetada para Land Rover Range Rover Sport e Discovery III. Sensibilidade elevada, resposta rápida a variações de oxigênio, montagem simples e material resistente a altas temperaturas.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0094P, projetada para Renault Clio 2, Twingo 1 e Kangoo I, oferece medição precisa de oxigênio com sensor oval M18x1,5, garantindo desempenho e emissões controladas.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0275P, projetada para Opel Meriva A e Astra H, mede com precisão o oxigênio no escape, otimizando a combustão e reduzindo emissões de forma confiável.

Sonda lambda RIDEX PLUS 3922L0188P oferece medição precisa da mistura ar-combustível, com sensor de oxigênio de alta sensibilidade e resposta rápida. Compatível com Opel, Fiat e Chevrolet, garante otimização do motor e redução de emissões.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0120P oferece medição precisa do oxigênio no escape, com resistência de 4 rondas e termistor integrado para resposta rápida. Compatível com Ford Focus e Fiesta, garante desempenho otimizado e emissões reduzidas em motores modernos.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0097P, compatível com Renault Megane 2, Kangoo I e Clio 2. Sensor de oxigênio preciso, construção robusta, instalação simples que melhora a eficiência do motor e reduz emissões.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0081P, ideal para Toyota RAV4 II SUV, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.

Sensor de oxigénio aquecido para Volkswagen Golf 4, com rosca M18×1,5 e formato em D que garante encaixe seguro no coletor. A sua tecnologia de aquecimento rápido assegura leituras precisas desde o arranque, melhorando a eficiência do motor e reduzindo emissões. Durável e compatível com sistemas de gestão de combustão avançados.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS para Toyota Yaris I oferece medição precisa do oxigênio nos gases de escape, com sensor de alta temperatura que garante resposta rápida e durabilidade em condições extremas.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS, modelo 3922L0062P, projetada para FIAT 500 e Doblo II, oferece medição precisa de oxigênio com resposta rápida, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0061P garante medição precisa do oxigênio no escape, melhorando eficiência e emissões. Compatível com BMW Série 3 (Coupe, Berline e Compact), oferece instalação simples e longa durabilidade graças ao seu design robusto e resistência à temperatura elevada.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0057P, projetada para motores BMW M18x1,5, oferece medição precisa de oxigênio com sensor de alta temperatura, garantindo desempenho e emissões otimizadas em veículos modernos.

Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0019P, ideal para OPEL Zafira A e Astra G CC, oferece medição precisa de oxigênio com sensor M18x1,5, garantindo eficiência do motor e redução de emissões.

Capacita o motor da Peugeot 206, 306 e 106 II a otimizar combustão, reduzindo emissões e melhorando eficiência. Sensor de oxigênio robusto, com alta precisão, compatível com sistemas de gestão eletrónica modernos.

Sonda Lambda RIDEX PLUS 3922L0225P sem conector, projetada para VW, Audi e Mercedes‑Benz. Detecta oxigénio com alta precisão, otimizando o controle de emissões e melhorando a eficiência do motor.

Sensor de oxigénio RIDEX PLUS 3922L0223P, projetado para BMW e Volkswagen, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, alta resistência térmica e compatibilidade com motores modernos.

Sensor de oxigênio aquecido GEBE 9 7164 1, projetado para Peugeot 207, 206 e 308, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas em condições de operação variadas.

Capacita a medição precisa da mistura ar‑combustível, com aquecimento rápido e resistência à corrosão, ideal para motores KIA Venga e HYUNDAI ix20, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado.

Sonda lambda Delphi ES21331‑12B1, projetada para Renault Twingo 2 1,2, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com sensor plano e aquecimento rápido, garantindo desempenho e emissões controladas em cada marcha.

Capacita o motor Suzuki Swift com precisão de medição de oxigénio, garantindo eficiência no consumo e emissões reduzidas. O design compacto e a resistência ao calor asseguram desempenho confiável em condições extremas, facilitando a integração no sistema de gestão do motor.

Capacitor de oxigênio Delphi ES21186‑12B1, projetado para Chevrolet Aveo e Spark, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com sensor de alta temperatura, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.