Sonda lambda | Sensores para carros

Sonda lambda aquecida MAXGEAR 59‑0084, ideal para motores modernos, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível e resposta rápida graças ao seu elemento de aquecimento integrado. Compatível com diversos veículos, garante eficiência no controle de emissões e desempenho otimizado do motor.

Sensor de oxigênio original Metzger 0893282, compatível com BMW e MINI, garante precisão na medição de emissões, otimiza desempenho e economia de combustível. Projetado para modelos 1er, 3er, 7er e Mini Clubman, mantém a integridade do sistema de controle de motor, fácil instalação e durabilidade superior.

Sensor de oxigênio VEMO V37-76-0004, sonda lambda de quatro pinos, qualidade original, compatível com Pajero Pinin, Outlander I, Carisma, Colt, Delica, Galant, L200 e L400, oferecendo leitura estável e resposta rápida.

Sensor de oxigênio original VEMO V24-76-0005, sonda lambda de alta precisão para Alfa Romeo, Fiat e Lancia, com rosca pré-greada e montagem estável, oferecendo medição confiável da mistura ar-combustível.

Sensor de oxigénio FEBI BILSTEIN 37432, projetado para Mercedes‑Benz E‑Class e C‑Class, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com resistência térmica avançada que garante desempenho consistente em altas temperaturas e prolonga a vida útil do sistema de emissões.

Sonda lambda Denso DOX‑1561, aquecida e com encaixe direto M18x1,5, ideal para motores Skoda, VW, Seat e Audi. Detecta oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas.

Capacitor de oxigênio avançado da Magneti Marelli, projetado para Peugeot e Citroën, mede com precisão a mistura ar‑combustível, otimiza emissões e melhora o desempenho do motor.

Capacita a medir com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência e redução de emissões em Audi, VW e Skoda. Construção robusta, sensor direto, fácil instalação e alta confiabilidade para manutenção automotiva.

Sensor de oxigénio Denso DOX‑1175, projetado para BMW e Land Rover, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado em motores modernos.

Sonda lambda Denso DOX‑1055 com conector M18x1,5, projetada para ajuste direto em motores de combustão interna. Seu sensor de oxigênio de alta precisão mede a mistura ar‑combustível, permitindo otimização do controle eletrônico e redução de emissões. A construção robusta garante durabilidade em ambientes agressivos, enquanto o aquecimento rápido assegura respostas imediatas e confiáveis. Ideal para reparos de OEM em veículos modernos, proporcionando desempenho consistente e eficiência energética

Sensor de oxigênio Blue Print ADG07011, projetado para Hyundai Coupe, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com aquecimento interno, garantindo eficiência e emissões reduzidas em cada marcha.

Sensor de oxigênio MAXGEAR 59‑0051, compatível com Opel, VW e Audi, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível sem aquecimento, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.

Sensor de oxigênio MAXGEAR 59‑0014, projetado para motores BMW, VW, Mercedes-Benz e Audi, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em qualquer modelo compatível.

Sensor de oxigênio Delphi ES20322‑12B1, projetado para Honda Accord, Civic, CRX, HR‑V e NSX, oferece precisão térmica com aquecimento integrado, garantindo respostas rápidas em ciclos de combustão e prolongando a vida útil do motor.

Capacita o motor Ford com precisão, medindo oxigênio no escape para otimizar combustão e emissões; resistente à temperatura alta, conector exclusivo garante instalação sem adaptações.

Capacita a medir com precisão o teor de oxigênio no escape, melhorando a eficiência do motor e reduzindo emissões. Compatível com Nissan e Infiniti pós‑catalisador, oferece robustez e resposta rápida para diagnóstico avançado.

Sonda lambda Delphi ES20272‑12B1, projetada para Citroën, Opel e Peugeot, oferece medição precisa do oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em veículos modernos.

Sensor de oxigênio Delphi para Volvo S40 V40 1.8, sonda lambda aquecida que garante medição precisa do fluxo de ar e combustível, otimizando desempenho e emissões.

Sonda lambda VEMO V22‑76‑0007, projetada para Peugeot e Citroën, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Seu filete M18x1,5 prégraçado assegura fixação segura em motores modernos, enquanto a construção robusta garante durabilidade mesmo nas condições mais exigentes. Ideal para manutenção de desempenho e conformidade ambiental.

Delphi ES10797-12B1: sonda lambda plana com aquecimento ideal para modelos Citroën Saxo Hatchback, C Elysée Sedan, C5 I, Peugeot 206 Hatchback. Alta precisão em medições de oxigênio no escapamento, melhora a eficiência do motor e reduz emissões.