Virabrequins e peças
Sugestões para Virabrequins e peças
Came Biela Pistão Cabeçote Virabrequim Anel de pistão Pino de pistão Pistão forjado Anel de vedação Junta de cabeçote Comando de válvulas Pistão de alumínio Polia do virabrequim Mancal de virabrequim Bronzina de virabrequim Conjunto de virabrequim Retentor de virabrequim Rolamento de virabrequim Correia de distribuição Engrenagem de virabrequim
Polia do virabrequim FEBI BILSTEIN 33792, feita para Peugeot Boxer, apresenta montagem prática com parafuso integrado, material robusto que resiste à fadiga e garante desempenho superior em sistemas de correia.
Polia de câmbio do virabrequim FEBI BILSTEIN 33814, projetada para Fiat Ducato e Iveco Daily, oferece resistência superior ao desgaste da correia, garantindo operação silenciosa e longa vida útil em motores diesel.
Polia de Vilebrequin Febi Bilstein 33815 acompanha kit de instalação, feita em aço de alta resistência, ajusta‑se perfeitamente a motores Fiat Ducato e Iveco Daily, facilitando a substituição das correias sem esforço.
Polia de cigüeñal VAICO V40‑0634 com amortecedor, projetada para motores Alfa, Citroën, Fiat, Ford, Opel, Peugeot e Suzuki, oferece durabilidade superior, redução de vibração e compatibilidade perfeita com sistemas de correias.
Polia de cigüeñal VAICO V48‑0002, desenhada para Land Rover Freelander e MG Rover 75, combina resistência a altas temperaturas com precisão dimensional, garantindo um acionamento suave do sistema de correias e minimizando vibrações no motor.
Retentor de Vilebrequin ELRING 199.180 em borracha FPM oferece excelente vedação a altas temperaturas e pressões, resistente à abrasão e ao desgaste químico, garantindo durabilidade e desempenho superior no cigüeñal.
Retentor de óleo ELRING 545.800 protege o virabrequim e o comando de válvulas contra vazamentos, oferecendo alta resistência térmica e mecânica graças à sua borracha sintética avançada, ideal para motores diesel e gasolina em condições extremas.
Retentor de vilebrequim Elring 015.220, feito em silicone de alta resistência, mantém o óleo e evita vazamentos mesmo sob altas temperaturas e pressões. Compatível com motores V8 e V6, garante durabilidade e desempenho contínuo.
Retentor frontal de câmbio com borracha fluorada, projetado para o motor Ford Fiesta 2, garante vedação eficiente contra óleo e contaminantes, mantendo a performance do virabrequim.
Retentor de óleo ELRING 570.495 mantém o fluxo de lubrificante dentro do virabrequim, evitando vazamentos e protegendo componentes críticos contra desgaste excessivo. Fabricado em material fluorido resistente a altas temperaturas, garante durabilidade e desempenho confiável em motores modernos.
Junta de vedação para vilebrequim feita em NBR, projetada para suportar altas pressões e temperaturas. Seu design robusto evita vazamentos de óleo e mantém a integridade do motor, garantindo desempenho confiável.
Polia de cigüeñal robusta e precisa, ideal para Ford Transit, Citroën Jumper e Peugeot Boxer. Fabricada em material resistente à vibração, garante transmissão suave da correia, prolongando a vida útil do motor e mantendo o desempenho consistente.
Retentor de Vilebrequin ELRING 493.360, feito em fluorocarbono (FPM), oferece alta resistência a óleos e temperaturas extremas, garantindo vedação eficaz do cigüeñal e prolongando a vida útil da transmissão.
Polia de cigüeñal VAICO V46‑0009, feita em aço de alta resistência e revestimento anti‑desgaste, garante rotação suave do motor. Compatível com Renault Espace, Laguna e Megane, oferece montagem simples e desempenho confiável em ciclos de tração contínua.
Polia de Vilebrequin FEBI BILSTEIN 36344 com damper, projetada para curvas precisas e redução de vibração. Inclui fixação robusta e rosca de montagem, garantindo desempenho confiável em motores de alta performance.
Polia de virabrequim robusta e precisa, projetada para Citroën e Peugeot, que garante alinhamento perfeito do sistema de correias, reduz vibração e prolonga a vida útil dos componentes internos.
Polia de cigüeñal VAICO V24‑0006, projetada para Fiat e Lancia, oferece rotação suave e resistência a vibrações graças ao seu núcleo de aço reforçado e acabamento anti‑corrosão, garantindo desempenho confiável em motores de 4 cilindros.
Retentor de virabrequim Corteco 12010696B, dimensões 56x80x10 mm, fabricado em material resistente à alta temperatura e pressão, assegura vedação eficaz do óleo em motores Alfa Romeo e outros, prolongando a vida útil do motor.
Retentor de cigüeñal Corteco 19017032B assegura vedação eficaz entre o óleo e o eixo, fabricado em RHTC ACM que resiste a altas temperaturas e pressões. Perfeito para motores diesel ou gasolina, com montagem simples e durabilidade garantida.
Polia de cigüeñal Corteco 80000203, fabricada em aço tratado com revestimento anti‑desgaste que assegura rotação precisa e longa vida útil. Perfeita para motores VW e Audi, mantém a correia alinhada e garante transmissão suave e confiável.
Puleggia de cigüeñal com amortecedores, projetada para motores Renault e Dacia, oferece rotação suave e redução de vibração; acompanha manual detalhado de montagem em português para instalação precisa.
Polea de cigüeñal CORTECO 80000385, projetada para Peugeot 406, combina resistência a vibração e durabilidade. Inclui amortecedores integrados que reduzem ruído e prolongam a vida útil da correia, além de instruções detalhadas de montagem para instalação rápida e segura.
Polia do virabrequim Corteco 80000544, fabricada em aço endurecido com revestimento anti‑deslizante para correias trapezoidais. Projetada para motores Mercedes‑Benz, oferece torque preciso e durabilidade superior.
Polia de cigüeñal Corteco 80000599, equipada com amortecedores e manual de montagem para Renault Clio 2 e Scénic 1. Design robusto em aço temperado, garante durabilidade e redução de vibração no sistema de transmissão.
Polia do virabrequim Corteco 80000600 com amortecedores integrados e manual de montagem incluído. Estrutura robusta em aço tratado, resistente ao calor e vibração, projetada para correias trapezoidais. Compatível com modelos Renault, Nissan e Dacia, garantindo ajuste preciso e desempenho confiável.
Polia do virabrequim CORTECO 80000680, equipada com amortecedores que reduzem vibração e ruído, ideal para motores de 142 mm em VW, Audi e Skoda. Inclui manual passo‑a‑passo para montagem segura.
Polia de cinghia para virabrequim Corteco 80000684, com amortecedores integrados e manual de montagem incluído. Projetada para veículos Citroën, Peugeot e similares, oferece resistência à vibração e facilidade de instalação em motores de 2L a 2,2L.
Polia do virabrequim com amortecedor Corteco 80000707, feita em aço de alta resistência e revestimento anti‑desgaste, garante transmissão suave da correia, reduz vibração e prolonga vida útil em motores Fiat, Peugeot e Citroën.
Polia de cigüeñal Corteco modelo 80000837, projetada para motores Opel Astra e Vauxhall, com superfície anti‑deslizante e tolerância precisa, garantindo transmissão suave da correia e redução de vibração.
Polia de cambota Corteco 80000857 com amortecedor integrado, ideal para motores Toyota RAV4 IV SUV. Vem acompanhada de instruções completas em português, facilitando a instalação e assegurando operação suave e duradoura.
Polia de cigüeñal Corteco 80000919, feita em aço de alta resistência com acabamento anti‑tracção, ideal para correias trapezoidais. Inclui manual passo a passo e suporte de montagem rápido.
Polia de cigüeñal CORTECO 80000924, projetada para o motor do Fiat Doblo I, acompanha manual passo‑a‑passo que facilita a instalação e garante alinhamento preciso, aumentando a durabilidade da correia.
Polia de cigüeñal Corteco 80000930 com amortecedores e manual de montagem, ideal para FIAT Doblo I Break e Stilo 3/5 portas. Conjunto robusto, fácil instalação, garante operação silenciosa e duradoura.
Polia do virabrequim Corteco 80001050, equipada com amortecedores para reduzir vibração e ruído. Inclui manual de montagem passo a passo, garantindo instalação segura e eficiente em motores Renault e outros veículos.
Polia do cigüeñal Corteco 80001101 combina resistência ao desgaste e eficiência na transmissão de potência, graças ao seu material robusto e design otimizado, sendo perfeita para motores BMW das séries E46 até X5.
Polia de cames Corteco 80001122 com amortecedor de vibrações, feita em material que resiste a altas temperaturas, reduz ruídos e desgaste na correia, ideal para motores VW, Audi e Skoda.
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