Virabrequins e peças
Retentor de válvula ELRING 106.577 oferece vedação robusta e duradoura para motores Volkswagen, garantindo desempenho estável e proteção contra vazamentos em altas temperaturas.
Junta de vedação Elring 107.239, projetada para a rosca da coppa do óleo, oferece resistência superior à pressão e temperatura, garantindo estanqueidade duradoura em motores modernos.
Junta de vedação em cobre, projetada para o parafuso de drenagem de óleo, garante estanqueidade perfeita em motores Mercedes‑Benz, Opel e BMW, suportando altas temperaturas e pressões sem deformar.
Junta de estanqueidade ELRING 268.402, projetada para motores VW, Audi e Ford, incluindo Golf VII, Tiguan e Passat Variant. Material resistente à alta temperatura, garante vedação perfeita do ar turbo, evitando vazamentos e mantendo desempenho ideal.
Retentor de Vilebrequin ELRING 272.091 em PTFE, projetado para motores BMW, oferece alta resistência a temperaturas e pressões, garantindo vedação confiável do cigüeñal e prolongando a vida útil do motor.
Polia de Ciguënilo VAICO V25-0003, ideal para veículos Ford Mondeo, Transit e Jaguar X-Type. Garanta desempenho suave e eficiência ao trocar sua polia ou cambota danificada com esta peça confiável da marca VAICO. Compatibilidade perfeita garantida!
Polia de câmbio VAICO V46‑0005, compatível com Nissan, Renault e Suzuki, entrega rotação suave e alta resistência ao desgaste. Perfeita para substituição da polia original em motores de cilindro, assegurando desempenho confiável.
Polea de cigüeñal VAICO V46‑0006, feita em aço de alta resistência e com revestimento anti‑desgaste, garante transmissão precisa do motor para Renault, Dacia e Nissan. Ajuste perfeito à rotação do virabrequim, assegurando durabilidade e desempenho consistente.
Polia de cigarro VAICO V46‑0007, projetada para Nissan, Opel e Renault, oferece rotação suave e resistência a vibrações. Compatível com sistemas de correias de alta performance, garante durabilidade e eficiência no funcionamento do motor.
Polia damper para virabrequim com perfil robusto, projetada para Renault, Dacia, Mercedes e Nissan; garante transmissão suave de energia, reduz vibrações e prolonga vida útil do motor em condições exigentes.
Polia de cambota VAICO V22‑0163, desenhada para motores Peugeot e Citroën, oferece rotação suave e resistência superior, garantindo desempenho consistente em veículos como 206, 307 e Berlingo.
Polia de câmbio VAICO V22‑0165, projetada para Citroën C2, C3, C4 e Peugeot 307, oferece rotação suave e resistência ao desgaste, garantindo desempenho confiável na transmissão do motor.
Polia de cigarro VAICO V25‑0283 para Ford Transit entrega acionamento preciso da correia, com material resistente ao desgaste e montagem simples no virabrequim, garantindo desempenho confiável em veículos utilitários.
Anel de rolamento TOPRAN 101 052, projetado para cambota em motores VW, Audi e Opel, oferece alta precisão e durabilidade, garantindo rotação suave e resistência a vibrações em condições exigentes.
Polia de câmbio VAICO V46‑0250, fabricada em aço robusto com perfil preciso para transmissão suave de potência. Adequada a motores Renault, Dacia, Mitsubishi, Opel e Volvo, assegura ajuste perfeito e longa durabilidade.
Retentor de Vilebrequin PAYEN NA5108, projetado para Opel Astra e Agila, oferece vedação robusta com material fluorocarbono que resiste a altas temperaturas e pressões, garantindo desempenho confiável do motor.
Retentor de cambota PAYEN NA5133 com anel de Vilebrequin em FPM, resistente ao calor e à abrasão, garante vedação perfeita do eixo de manivela, ideal para motores que exigem alta durabilidade e desempenho constante.
Retentor de Vilebrequin PAYEN NF835 garante vedação eficaz do óleo no cigüeñal, com material FPM ou ACM que resiste a altas temperaturas e pressões. Compatível com diversos motores Renault, Toyota e Volkswagen, oferece instalação simples e durabilidade superior em condições extremas.
Retentor de vilebrequin Payen NF843 oferece vedação robusta e duradoura para motores Renault, Peugeot, Citroën e outros. Fabricado em borracha fluorada ou poliacrilato, garante resistência à alta temperatura e pressão, mantendo o óleo no lugar e evitando vazamentos durante a operação contínua do motor.
Retentor de óleo para cigüeñal Elring EL023950, feito em PTFE de alta resistência que garante vedação hermética e prolonga a vida útil do motor; compatível com diversos modelos Ford, incluindo FIESTA, KA e Fusion, oferecendo instalação simples e desempenho confiável.
Retentor de Vilebrequim Frontal ELRING 026.770 em PTFE e ACM, projetado para motores Ford e Mazda. Contribui para vedação hermética do óleo, resistindo a altas temperaturas e pressões, garantindo desempenho e longevidade.
Retentor de Vilebrequin FEBI BILSTEIN 11808, projetado para Fiat, Peugeot e Citroën, garante vedação confiável no cigüeñal, reduz vazamentos e prolonga a vida útil do motor.
Retentor de cambota original Febi Bilstein 11811, projetado para Renault, Fiat e Peugeot, oferece vedação robusta com borracha fluorada, garantindo resistência a altas temperaturas e prolongando a vida útil do motor.
Retentor de diferencial Corteco 19036280B fornece vedação resistente a altas temperaturas, feito em borracha de alta performance que protege o eixo da transmissão contra vazamentos, assegurando operação silenciosa e longa durabilidade nos veículos Subaru e Saab.
Retentor de árvore de cames Corteco 20011244B fornece vedação duradoura para motores VW, Opel e Fiat, fabricado em borracha resistente que impede vazamento de óleo e entrada de poeira graças ao tampão protetor.
Retentor de diferencial robusto, projetado para VW, Audi e Mercedes‑Benz, incluindo Golf I, Polo e Scirocco. Confeccionado em borracha de alta resistência, garante vedação eficaz contra vazamentos de óleo, mantendo o desempenho e a durabilidade do sistema de transmissão.
Retentor de Vilebrequin CORTECO 20018246B, projetado para motores VW, Audi e Mercedes-Benz, oferece vedação robusta em alta temperatura, garantindo fluxo de óleo sem vazamentos e prolongando a vida útil do cigüeñal.
Retentor de válvula do virabrequim FEBI BILSTEIN 11830, projetado para FIAT, PEUGEOT e CITROËN, oferece vedação confiável contra óleo e ar, prolongando a vida útil do motor com material resistente à alta temperatura e pressão.
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