Virabrequins e peças
Sugestões para Virabrequins e peças
Came Biela Pistão Cabeçote Virabrequim Anel de pistão Pino de pistão Pistão forjado Anel de vedação Junta de cabeçote Comando de válvulas Pistão de alumínio Polia do virabrequim Mancal de virabrequim Bronzina de virabrequim Conjunto de virabrequim Retentor de virabrequim Rolamento de virabrequim Correia de distribuição Engrenagem de virabrequim
Cojinete de biela Glyco 71‑3994 STD, revestido em bronze, oferece alta resistência ao desgaste e excelente desempenho térmico para motores Opel, Fiat e Suzuki, garantindo durabilidade e operação silenciosa.
Cuscinetes de biela GLYCO 71‑4297/4 STD combinam bronze aglomerado e aço, oferecendo resistência superior a altas temperaturas e carga. Compatíveis com Opel, Mazda e Chevrolet, garantem operação suave e longa vida útil em motores modernos.
Chumaceira da Cambota GLYCO 72‑3856 STD, projetada para motores Mercedes‑Benz, combina alta resistência com precisão de rotação. O bronze revestido assegura durabilidade e desempenho superior em condições exigentes.
Polia de virabrequim FEBI BILSTEIN 36886, projetada para Citroën, Fiat e Peugeot, oferece encaixe preciso e durabilidade superior, garantindo operação suave do sistema de correias.
Polia de vilebrequin INA 544 0002 10, diâmetro 188 mm, ideal para motores VW, Audi e Ford. Confeccionada em aço robusto com amortecedor de vibração integrado, assegura operação silenciosa e duradoura.
Polea de cigüeñal com revestimento anti‑desgaste, projetada para motores OPEL e FIAT. Suporta curvas de tensão em correa trapezoidal, garantindo operação silenciosa e longa vida útil. Ideal para modelos como Corsa, Astra e Punto.
Polia de vilebrequin com amortecedor de vibração, projetada para FIAT Stilo, Bravo e Doblo, substitui a versão 544 0034 10; garante rotação suave do motor e redução de ruído.
Polia de Vilebrequin com amortecedor, projetada para FIAT Doblo e Fiorino, oferece montagem simples, resistência ao desgaste e redução de vibração no eixo de comando.
Polia damper Vilebrequin INA 544 0040 10, concebida para motores Fiat, Peugeot e Citroën, reduz vibrações, suporta altas temperaturas e permite instalação rápida em sistemas de correias.
Polia de cambota com design robusto, material resistente à abrasão, compatível com Citroën Saxo, Xsara e Peugeot 106, garante rotação suave do motor, redução de ruído e durabilidade prolongada em ciclos intensos.
Polia de virabrequim INA 544 0061 10, concebida para motores Audi, Skoda e VW, entrega montagem precisa, alta resistência térmica e redução de vibração, assegurando transmissão estável da correia.
Polia de virabrequim Blue Print ADN16132 oferece precisão e durabilidade, com superfície anti‑deslizante para correias de alta tensão. Ideal para Nissan Pathfinder, Cabstar e Navara, garante alinhamento perfeito do sistema de transmissão.
Retentor de cigüeñal FEBI BILSTEIN 35145 para Renault, com acessório de montagem integrado que assegura vedação confiável e evita vazamentos de óleo, mantendo o motor protegido e eficiente.
Polia de cinturão Corteco 80004468, projetada para o virabrequim, oferece rotação suave e redução de vibração. Seu design robusto garante aderência estável ao cabo de correia, enquanto a montagem é facilitada por instruções claras, assegurando instalação rápida e segura.
Kit de distribuição FAI AutoParts TCK220NG oferece alta resistência e ajuste preciso para Audi Q7, A6 C6 Avant e A4 B7 Avant, garantindo desempenho confiável e longa vida útil em motores modernos.
Polia de cigüeñal com amortecimento torsional da Gates, projetada para Peugeot, Citroën e Fiat, reduz vibrações e ruído do motor, garantindo operação suave e maior durabilidade em motores 1.4 8V e similares.
Polia de cigüeñal Blue Print ADT36116, ideal para Toyota Land Cruiser Prado 90. Alta qualidade e durabilidade com a confiabilidade da marca BLUE PRINT. Mantenha seu veículo funcionando suavemente com peças originais e compatíveis.
Elring 007.750: retentor de camboata fabricado com Caoutchouc Fluorado de Alta Performance (FPM). Ideal para vedação em vilebrequins, oferece resistência superior ao calor e óleo, prolongando a vida útil do motor.
Polia do virabrequim SASIC 2150011, feita em aço reforçado, garante transmissão precisa da correia trapezoidal. Projetada para suportar altas rotações e reduzir vibração, a polia apresenta superfície de contato otimizada que minimiza desgaste da correia, assegurando eficiência energética e prolonga vida útil do motor. Compatível com motores Fiat, Peugeot, Citroën e Lancia.
Anel de rolamento TOPRAN 101 052, projetado para cambota em motores VW, Audi e Opel, oferece alta precisão e durabilidade, garantindo rotação suave e resistência a vibrações em condições exigentes.
Polia desacoplada TOPRAN 111 143, ideal para motores VW, Audi e Seat, incluindo Golf II, Passat e modelos Jetta. Confeccionada em aço reforçado, garante transmissão suave da correia, reduzindo vibração e prolongando a vida útil do motor.
Junta de vedação para bomba de vácuo ELRING 632.300, projetada especificamente para VW Transporter IV e variantes, garantindo estanqueidade robusta e resistência a altas pressões internas, assegurando desempenho confiável do sistema de arrefecimento.
Selante robusto para virabrequim, projetado para vedação de óleo em motores de alta performance. Confeccionado com material sintético avançado que garante resistência à temperatura e pressão, mantendo a integridade do sistema de lubrificação e evitando vazamentos críticos.
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