Arrefecimento e Aquecimento do Motor
Sugestões para Arrefecimento e Aquecimento do Motor
Radiador Termostato Bomba de água Tampa do radiador Mangueira de água Aquecedor de cabine Ventoinha elétrica Núcleo do aquecedor Ventoinha do radiador Junta da bomba de água Mangueira de aquecimento Líquido de arrefecimento Reservatório de expansão Válvula de controlo do aquecedor Sensor de nível de líquido de arrefecimento Válvula de purga do sistema de arrefecimento Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
Bomba de água Blue Print ADG09166, fabricada em alumínio resistente, acompanha juntas e parafusos, assegura fluxo constante e longa vida útil nos motores Opel, Suzuki e Chevrolet, ideal para sistemas de refrigeração eficientes.
Termostato de refrigerante FEBI BILSTEIN 37181, projetado para Mercedes-Benz A e B‑classe, controla temperatura em 87 °C, vem com vedação e caixa robusta, garantindo fluxo otimizado e proteção contra sobreaquecimento.
Controla a temperatura da água do motor com precisão, mantendo o calor ideal e prolongando a vida útil dos componentes; compatível com modelos OPEL e FORD.
Termostato de líquido de refrigeração Blue Print ADG09210, com anel O‑ring e vedação, projetado para manter a temperatura ideal do motor, garantindo eficiência térmica e durabilidade em veículos Hyundai e Kia.
Caixa robusta do termostato FEBI BILSTEIN 38817, projetada para Mercedes-Benz, inclui sensor de temperatura e junta selante, garantindo controle preciso da circulação de refrigerante e durabilidade superior.
Parafuso de disco de travão FEBI BILSTEIN 01893, concebido para VW, Ford e Seat, oferece resistência superior à corrosão, ajuste de torque exato e encaixe perfeito em sistemas de freio dianteiros e traseiros.
Carter do termostato com junta e comutador, projetado para Mercedes‑Benz M‑Class W163 ML 270 CDI, garante fluxo de refrigerante ideal, resistência a altas temperaturas e montagem simples.
Controla a temperatura do líquido refrigerante com precisão, mantendo o motor na faixa ideal e evitando superaquecimento. O alojamento robusto protege contra corrosão, enquanto a junta garante vedação segura. Ideal para veículos que exigem desempenho constante e confiabilidade.
Permutador de calor em alumínio, projetado para sistemas de aquecimento interno de VW, Audi, Seat e Skoda, oferece transferência eficiente de calor, instalação simples e ajuste perfeito ao motor.
Tubo flexível para radiador BMW E46, lado esquerdo superior, feito em EPDM e poliamida, com conector de liberação rápida que garante instalação simples e vedação segura contra vazamentos.
Mangueira flexível de radiador FEBI BILSTEIN 37577, projetada para Fiat Ducato e modelos semelhantes, oferece resistência a altas temperaturas e pressão, com encaixe preciso nos pontos de conexão inferiores, garantindo fluxo eficiente do líquido refrigerante.
Depósito de expansão de refrigerante FEBI BILSTEIN 38806, projetado para Mercedes-Benz, garante circulação uniforme do líquido e evita bolhas de ar no sistema de arrefecimento, mantendo a temperatura ideal.
Termostato robusto com sensor integrado, vedação à prova d’água e compatibilidade para Mercedes-Benz, Jeep e Chrysler; garante controle preciso da temperatura do líquido refrigerante em qualquer condição de condução.
Caixa robusta em alumínio com vedação integrada, projetada para o termostato Fiat Punto, garante fluxo térmico eficiente e proteção contra vazamentos, mantendo a temperatura ideal do motor.
Tubo flexível de radiador VAICO V40‑0370, projetado para OPEL, CHEVROLET e VAUXHALL, combina resistência a altas temperaturas com durabilidade contra vibração, garantindo fluxo eficiente do líquido refrigerante em veículos modernos.
Tubo flexível de radiador VAICO V40‑0372, compatível com OPEL, CHEVROLET e VAUXHALL, oferece resistência térmica superior, material de alta qualidade que previne vazamentos e mantém a eficiência do sistema de arrefecimento.
Tubo flexível de radiador VAICO V40‑0374, projetado para OPEL Astra F CC, combina resistência a altas temperaturas e pressão com material anti‑desgaste, garantindo fluxo refrigerante eficiente e duradouro.
Ventilador de radiador FEBI BILSTEIN 39164, projetado para Audi, Seat, Skoda e VW, oferece fluxo de ar eficiente, construção robusta, compatível com modelos 2005‑2018, garantindo refrigeração confiável.
Bomba de água Blue Print ADH29116, com anel de vedação incluído, fabricada em alumínio fundido resistente, ideal para motores Honda e Rover, assegura fluxo constante e longa vida útil.
Bomba de água Blue Print ADH29130, projetada para Honda, combina um corpo de alumínio resistente com anel de vedação integrado que evita vazamentos e garante fluxo contínuo do líquido refrigerante, mantendo o motor na temperatura ideal.
Bomba de água Blue Print ADH29136, feita em alumínio com junta plástica, ideal para Honda Civic 8 Hatchback e Jazz 2, garante fluxo constante do líquido refrigerante e durabilidade superior.
Bomba de água Blue Print ADH29145, feita em alumínio fundido com anel de vedação integrado, garante fluxo constante e redução de vibração para motores Honda Accord, CR‑V e Civic. Ideal para manutenção preventiva.
Bomba de água Blue Print ADH29146C com anel de vedação projetada para motores Honda, oferecendo fluxo constante e resistência ao calor; material robusto garante durabilidade e fácil instalação em modelos como Civic e Accord.
Termostato Blue Print ADH29201 mantém o motor na temperatura ideal, com junta de vedação robusta e ajuste preciso de fluxo refrigerante, garantindo eficiência térmica e prolongando a vida útil do sistema.
Bomba de água FEBI BILSTEIN 09260 apresenta corpo de alumínio robusto e junta de plástico PE que garante vedação eficaz; ideal para modelos Citroën e Peugeot, oferece fluxo elevado e resistência a altas temperaturas, assegurando desempenho confiável no sistema de arrefecimento.
Bomba de água de alta performance com junta integrada, projetada para Citroën, Fiat, Lancia e Peugeot. Fabricada em alumínio robusto, garante fluxo constante e resistência a altas temperaturas, mantendo o motor protegido contra superaquecimento.
Tubo flexível de radiador Febi Bilstein 30468, projetado para Mercedes‑Benz, combina resistência a altas temperaturas com durabilidade contra vibração e corrosão, garantindo fluxo eficiente do líquido refrigerante.
Tubo flexível do radiador FEBI BILSTEIN 39080, posição inferior direita, projetado para suportar altas temperaturas e pressões, assegura fluxo contínuo de líquido refrigerante em veículos Alfa Romeo e Fiat.
Bomba de água do lava‑vidros FEBI BILSTEIN 09299 oferece fluxo contínuo, alta resistência térmica e compatibilidade com sistemas 24 V, perfeita para veículos comerciais e automóveis que exigem limpeza eficaz das janelas.
Termostato refrigerante 81 °C da Febi Bilstein, modelo 09324, pensado para Renault 21, 25, Espace e Trafic; mantém a temperatura ótima do motor, facilita a instalação e oferece longa durabilidade.
Termostato de líquido de refrigeração para Renault Twingo e R21, modelo FEBI BILSTEIN 09328, garante controle preciso da temperatura do motor, prolonga vida útil e evita sobreaquecimento em todas as condições de condução.
Controla a temperatura do motor com precisão, mantendo o líquido refrigerante em torno de 91 °C para Renault e Dacia; construção robusta, junta O‑ring inclusa, instalação simples e compatível com modelos recentes.
Termostato refrigerante FEBI BILSTEIN 09336 mantém a temperatura ideal do motor, garantindo eficiência e prolongando a vida útil do sistema de arrefecimento em veículos Renault.
Termostato de refrigeração FEBI BILSTEIN 09337, concebido para Renault, regula a temperatura do motor a 89 °C, assegura um funcionamento eficiente e prolonga a durabilidade do sistema de arrefecimento.
Tubo flexível de radiador FEBI BILSTEIN 37718 combina resistência térmica e durabilidade, com material de alta qualidade que evita vazamentos e mantém a temperatura ideal do motor. Ideal para sistemas automóveis modernos.
Depósito de expansão de refrigerante com sensor integrado, feito em plástico resistente e projetado para manter o nível ideal no sistema de arrefecimento. Compatível com motores BMW X5, Z3 e modelos similares, oferece monitorização contínua do líquido, evitando falhas por falta ou excesso de fluido. Seu design compacto facilita a instalação e mantém a eficiência térmica do veículo.