Sonda lambda | de50 a57
Sensor de oxigênio Delphi ES21403‑12B1, projetado para Renault e Dacia, oferece medição precisa do fluxo de gases pós‑catalisador com aquecimento rápido, garantindo controle eficiente da queima e emissões.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0414P, compatível com OPEL Meriva A, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motor a gasolina.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0519P, projetada para Volkswagen Golf 4 e Golf 6, oferece medição precisa de oxigênio com sensor M18x1,5 em formato D, garantindo desempenho otimizado do motor.
Sonda lambda WAGNER LBS00384, compatível com veículos VW, Renault e Skoda, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores modernos.
Capacita o motor da Suzuki Wagon R a operar com máxima eficiência, pois mede precisamente a mistura ar‑combustível e ajusta a injeção de combustível em tempo real, garantindo melhor desempenho e menor emissão de poluentes.
Sensor de oxigênio Jakoparts J1460916, compatível com Chevrolet Rezzo, Daewoo Matiz e Nubira, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível para otimizar desempenho e emissões, garantindo funcionamento confiável do motor.
Sensor de oxigéno Bosch universal, com conector patenteado e quatro condutores, projetado para otimizar a mistura ar‑combustível em motores modernos, garantindo eficiência e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio Bosch LS6026, pensado para Fiat Ulysse, Peugeot 307 e Citroën C4, entrega leitura precisa após o catalisador, suporta altas temperaturas e encaixa-se diretamente no conector original do veículo.
Sensor de oxigênio Bosch modelo 0 258 006 046, projetado para Opel, Renault e Dacia, mede com precisão a mistura ar‑combustível após o catalisador, garantindo eficiência e emissões reduzidas.
Sonda lambda RIDEX 3922L0571, ideal para Opel, Chevrolet e Vauxhall, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.
Sonda lambda aquecida RIDEX PLUS 3922L0254P, ideal para Polo IV, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível e resposta rápida graças ao seu elemento de calor integrado, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado.
Sonda lambda SWAG 33 10 3089 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com sensor de oxigênio quente e alta durabilidade em motores Peugeot, Renault, Fiat e Citroën, garantindo desempenho e emissões controladas.
Sonda lambda da Febi Bilstein, modelo 177502, otimiza o controle de emissões e potência em Honda Accord, Civic, CR‑V, Crosstour, FR‑V e Legend, garantindo desempenho limpo e eficiente.
Sonda lambda RIDEX 3922L0826, projetada para Renault Megane IV e Clio 4, oferece medição precisa de oxigênio com aquecimento interno que garante resposta rápida em qualquer condição de condução.
Sensor de oxigénio METZGER 0895683, compatível com Ford, Fiat, Alfa Romeo e Lancia, apresenta quatro polos para conexão rápida e precisa ao sistema de controle de emissões. Fabricado em material resistente à corrosão, garante leituras fiáveis mesmo em condições extremas, contribuindo para a eficiência do motor e redução de poluentes.
Sonda lambda Delphi ES20371‑12B1, projetada para Mazda, mede com precisão o teor de oxigénio nos gases de escape, permitindo ajuste fino do motor e redução de emissões.
A sonda lambda WAGNER LBS00474 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível para Toyota e Lexus, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas com instalação simples e durabilidade comprovada.
Sonda lambda METZGER 0895684, 4‑polig, ideal para Alfa Romeo, Fiat, Ford e Lancia. Detecta oxigênio no escapamento, ajustando mistura ar‑combustível para eficiência e emissões reduzidas. Conexão robusta, compatibilidade direta com o sistema de gestão do motor e fácil instalação em veículos modernos.
