Sensor Lambda de escape para carros
Sugestões para Sensor Lambda de escape para carros
Sonda lambda NGK Sonda lambda Bosch Sonda lambda Denso Sonda lambda Delphi Sonda lambda Sensor de oxigênio Sonda lambda aquecida Sonda lambda universal Conector de sonda lambda Adaptador de sonda lambda Sonda lambda de dois fios Sonda lambda de três fios Cabo de sensor de oxigênio Sonda lambda de quatro fios Sensor de oxigênio aquecido Sensor de oxigênio de dois fios Anel de vedação de sonda lambda Sensor de oxigênio de três fios Sensor de oxigênio de quatro fios
Sonda Lambda VEMO V22‑76‑0006, projetada para motores Citroën e Peugeot, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em veículos modernos.
Sensor de oxigênio VEMO V22‑76‑0008, projetado para Citroën e Peugeot, oferece precisão térmica com rosca engrasada de 500 mm, garantindo desempenho confiável em motores modernos e facilidade de instalação.
Sensor de oxigénio VEMO V22‑76‑0009, com quatro polos e design robusto, ideal para Peugeot, Fiat e Citroën. Detecta a mistura ar‑combustível com precisão, permitindo ajustes automáticos do motor e redução de emissões.
Sonda lambda VEMO Original, modelo V24‑76‑0001, com fileteamento M18x1,5 e quatro ranhuras de lubrificação. Projetada para Alfa Romeo e Fiat, garante medição precisa de oxigênio no motor, melhorando eficiência e emissões.
Sensor de oxigênio VEMO V24‑76‑0008, rosca M18x1,5, aquecido para resposta rápida e precisão em motores modernos; design robusto com qualidade original garante desempenho confiável.
Sonda lambda VEMO original, calibre M18x1,5, aquecida para resposta rápida e precisão em sistemas de controle de emissões; filetagem pré‑graxeada garante instalação segura e duradoura.
Sonda lambda VEMO V24‑76‑0027 oferece medição precisa de oxigênio para motores FIAT e FORD, com montagem direta em sistemas de controle de emissões. Fabricada em aço inox, garante durabilidade e resposta rápida a mudanças de carga, mantendo o motor eficiente e limpo.
Capacita o motor com medições precisas de oxigénio, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Compatível com Ford e Mazda, oferece montagem simples, robustez VEMO e desempenho confiável em todas as condições.
Capacita o motor do Ford Focus II com precisão, medindo a mistura ar‑combustível em tempo real; cabo de 400 mm e peso de 0,138 kg garantem instalação simples e robusta.
Sonda lambda VEMO V25‑76‑0010, original 4‑polig, oferece medição precisa do oxigênio no escapamento, garantindo desempenho e conformidade ambiental em Ford, Mazda, Lincoln e Jaguar.
Sonda lambda VEMO V25‑76‑0011, projetada para motores Ford, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas; compatível com modelos como Escort, Fiesta e KA.
Sonda Lambda VEMO Original Qualidade V25‑76‑0022, projetada para Ford e Nissan, mede com precisão a mistura ar‑combustível, suporta altas temperaturas e facilita instalação graças ao seu filete pré‑grasa.
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