Virabrequins e peças
Puleggia de correia Dayco CSP1000 combina precisão na transmissão do virabrequim com resistência ao desgaste, garantindo desempenho consistente e longa vida útil em motores Renault Megane, Clio e Kangoo.
Pólula de cigüeñal Dayco DPV1090, projetada para motores BMW, oferece resistência superior e ajuste preciso ao eixo, garantindo transmissão de potência suave e durabilidade em condições exigentes.
Polia damper Vilebrequin DAYCO DPV1101, projetada para Peugeot 207 e 308, oferece redução de ruído e vibração graças ao seu núcleo de borracha reforçada e revestimento anti‑desgaste. Compatível com versões 3/5 portas, garante desempenho estável e longa vida útil em motores modernos.
Polia de cambota DAYCO DPV1102 combina precisão e durabilidade, ideal para motores V6/V8. Seu design robusto garante transmissão suave da correia, reduz ruído e mantém desempenho consistente em veículos Audi, VW e Skoda.
Polia amortecedora DAYCO DPV1117 reduz vibração e ruído no virabrequim, com material resistente à fadiga e perfil de rosca otimizado para montagem rápida em motores IVECO, DAEWOO e IRISBUS.
Polia de cigüeñal DAYCO DPV1121 com amortecedor, projetada para motores VW e Audi, oferece redução eficaz de vibrações, fácil instalação e construção em aço endurecido que suporta altas temperaturas.
Polia do virabrequim Dayco DPV1123, equipada com amortecedor de vibração, reduz ruído e desgaste em motores Audi e Volkswagen, garantindo operação silenciosa e maior durabilidade da correia.
Polia de amortecimento DAYCO DPV1132, projetada para a curva do motor em modelos BMW 5 e 7, oferece redução de vibração e ruído com material de alta resistência. Compatível com correias trapezoidais, garante desempenho preciso e longa durabilidade.
Cuscinetes de Vilebrequin e Biela GLYCO 71‑3276/4 STD, concebidos para motores VW, Audi e Seat, combinam precisão mecânica com resistência do bronze revestido, assegurando operação suave e longa vida útil mesmo em condições exigentes.
Cojinete de biela GLYCO 71‑3645 STD, compatível com Mercedes‑Benz, Ssangyong e Daewoo, oferece alta precisão e durabilidade graças ao revestimento em bronze. Ideal para motores que exigem desempenho confiável.
Cuscinetes de biela GLYCO 71‑3704/4 STD oferecem rotação suave e resistência superior, ideal para motores BMW, Land Rover e ROVER. Construídos em bronze com revestimento de aço, garantem durabilidade e desempenho consistente em condições exigentes.
Cojinete de biela GLYCO 71‑3704/6 STD combina precisão e durabilidade, projetado para motores OPEL, BMW e Land Rover. Seu design robusto garante desempenho consistente em altas rotações, mantendo a eficiência do motor e prolongando a vida útil da biela.
Kit completo de bronzinas de biela GLYCO 71‑3847/4 STD, projetado para motores Volkswagen e Audi. Conjunto robusto com rolamento de aço revestido em bronze, garantindo durabilidade e desempenho superior em altas rotações. Ideal para manutenção preventiva ou substituição de peças desgastadas, assegurando operação suave e prolongada do motor.
Cojinete de biela GLYCO 71‑3847/5 STD, feito em aço com revestimento de bronze, oferece resistência superior e redução de desgaste para o motor Volkswagen Transporter 4 e LT 28‑46, garantindo desempenho confiável e longa vida útil.
Cuscinetes de biela GLYCO 71‑3876 STD, projetados para motores Mercedes-Benz, combinam aço revestido em bronze e tolerâncias precisas que garantem operação silenciosa e longa durabilidade, ideal para manutenção ou troca de peças originais.
Cojinete de biela Glyco 71‑3904 STD, conjunto de duas peças de 50,6 mm, ideal para motores VW, Audi e Ford. Construído em bronze com revestimento anti‑corrosão, garante durabilidade e desempenho suave.
Cojinete de Biela GLYCO 71-3929/4 STD - Bronzina Di Biella para Audi, Volkswagen, Ford, Seat e Skoda
Cojinete de biela GLYCO 71‑3929/4 STD, revestido em bronze com acabamento galvanizado, oferece alta resistência à fadiga e excelente dissipação térmica para motores Audi, VW, Ford, Seat e Skoda.
Cojinete de biela GLYCO 71‑3930 STD, revestido em bronze e aço, oferece alta resistência ao desgaste e excelente dissipação térmica, ideal para motores VW, Audi e Ford que exigem desempenho duradouro e precisão na transmissão de força.
Cuscinetes de biela GLYCO 71‑3952/4 STD revestidos em bronze, projetados para garantir rotação suave e longa vida útil nos motores PEUGEOT, OPEL, FORD e FIAT, com tolerâncias precisas e resistência a altas temperaturas.
Cojinete de biela Glyco 71‑3994 STD, revestido em bronze, oferece alta resistência ao desgaste e excelente desempenho térmico para motores Opel, Fiat e Suzuki, garantindo durabilidade e operação silenciosa.
Cuscinetes de biela GLYCO 71‑4297/4 STD combinam bronze aglomerado e aço, oferecendo resistência superior a altas temperaturas e carga. Compatíveis com Opel, Mazda e Chevrolet, garantem operação suave e longa vida útil em motores modernos.
Chumaceira da Cambota GLYCO 72‑3856 STD, projetada para motores Mercedes‑Benz, combina alta resistência com precisão de rotação. O bronze revestido assegura durabilidade e desempenho superior em condições exigentes.
Polia do virabrequim Febi Bilstein 34846, ideal para Ford C‑Max, Focus e Transit, combina resistência a desgastes com tolerância precisa, proporcionando funcionamento silencioso e longa vida útil graças ao seu material de alta qualidade.
Polia do virabrequim com amortecedor e parafuso, projetada para reduzir vibrações e garantir alinhamento preciso da correia. Material resistente à temperatura, compatível com motores de alta performance, facilita montagem rápida e manutenção eficiente.
Retentor de Vilebrequim FEBI BILSTEIN 39050, concebido para motores Mercedes‑Benz, assegura vedação eficaz contra óleo e impurezas, mantendo a integridade e o desempenho do cigüeñal.
Retentor frontal para o eixo do motor, compatível com VW e Mercedes-Benz, garantindo vedação eficaz contra vazamento de óleo e prolongando a vida útil do cigüeñal.
Retentor de Vilebrequim FEBI BILSTEIN 38957, projetado para Mercedes-Benz, oferece vedação robusta no eixo do motor, garantindo proteção contra vazamentos de óleo e prolongando a vida útil da transmissão.
Polia de cambota VAICO V30‑8194, projetada para o motor Mercedes‑Benz, combina resistência à fadiga e precisão dimensional. O núcleo de aço reforçado garante durabilidade em altas rotações, enquanto a superfície de contato otimizada reduz vibração e prolonga a vida útil da correia. Ideal para manutenção ou substituição, assegura desempenho consistente e alinhamento perfeito com o virabrequim original.
Cinghia Poly‑V FEBI BILSTEIN 37533, feita em EPDM resistente, oferece tração superior e durabilidade prolongada para motores VW, Audi e Opel. Seu perfil trapezoidal garante aderência estável, minimizando vibração e ruído durante a operação. Ideal para alternadores, acessórios e sistemas de distribuição, assegura desempenho confiável em condições exigentes.
Polia de virabrequim FEBI BILSTEIN 36886, projetada para Citroën, Fiat e Peugeot, oferece encaixe preciso e durabilidade superior, garantindo operação suave do sistema de correias.
Retentor diferencial Corteco 01019154B assegura vedação hermética do eixo, resistente a altas temperaturas e óleo, ideal para Mercedes‑Benz W124, E‑classe e SL; instalação simples que prolonga a durabilidade da transmissão.
Retentor de diferencial CORTECO 01025620B, projetado para garantir vedação eficiente em eixos de transmissão, compatível com BMW, Ford, Volvo e Land Rover; material resistente à abrasão, fácil instalação, mantendo a integridade do óleo e desempenho mecânico.
Retentor de diferencial Corteco 01029132B, projetado para Renault, Nissan e Volvo, oferece vedação robusta contra vazamentos de óleo, garantindo desempenho confiável em condições exigentes e prolongando a vida útil do eixo.
Retentor de diferencial Corteco 01029144B, dimensões 60x74x8 mm, projetado para garantir vedação perfeita em eixos dianteiros de Audi, Ford, Seat e Skoda, mantendo o óleo interno protegido contra vazamentos durante a rotação constante do eixo.
Anel de vedação para diferencial Corteco modelo 01029794B, projetado para veículos VW e Mercedes‑Benz. Fabricado em material resistente à alta temperatura, garante estanqueidade perfeita entre entrada e saída do óleo, prolongando a vida útil do eixo.
Retentor de diferencial Corteco 01031731B com montagem para BMW oferece vedação robusta, alta resistência térmica e compatibilidade com as séries 1, 3, X3 e Z4, garantindo desempenho duradouro e instalação facilitada.
Filtros