Virabrequins e peças
Polia PU‑H01 da Japanparts para Hyundai e Kia combina material reforçado com design anti‑deslizamento, reduzindo ruído e vibração enquanto mantém alta eficiência na transmissão de potência.
Polia do virabrequim Gates TVD1068 com amortecedor de vibrações torsionais, compatível com DriveAlign para correia de dentada, reduz ruídos e vibrações, ideal para motorização moderna em aplicações automotivas.
Polia amortecedora do virabrequim Blue Print ADZ96101C, compatível com Opel, Saab e Vauxhall. Peça original de substituição para a correia do virabrequim, diâmetro 180 mm, qualidade e ajuste perfeitos.
Retentor de virabrequim VAICO V10-3263, peça de qualidade para Audi, Ford, VW e Volvo, assegura vedação eficaz do virabrequim, resistência a altas temperaturas e desgaste, encaixe preciso e durabilidade, proteção contra fugas de óleo.
Retentor de Vilebrequim Elring 318.360, projetado especificamente para motores Hyundai e Kia, oferece vedação superior com material fluoropolímero resistente à temperatura e ao óleo, garantindo durabilidade e desempenho contínuo.
Kit completo de cojinete do virabrequim MAHLE, ideal para motores Mercedes‑Benz, Puch e SsangYong; estrutura reforçada com bronze de alta qualidade garante rotação silenciosa e longa durabilidade, mantendo o desempenho original.
Embrague viscoso para ventilador do radiador Ford Transit Mk3, projetado para garantir acionamento suave e proteção contra falhas de torque, mantendo a eficiência térmica e prolongando a vida útil da unidade.
Embrague viscoso NRF 49535 para ventilador de radiador Mercedes Sprinter e V‑Klasse, controla a rotação do ventilador com suavidade, minimiza ruído, vibração e mantém o fluxo de ar ideal em altas temperaturas.
Puleggia de cigüeñal HERTH+BUSS JAKOPARTS J1090508, projetada para Hyundai I10 e Kia Picanto, oferece resistência superior ao desgaste do motor, com superfície de tração otimizada que garante eficiência na transmissão de potência e prolonga a vida útil da correia.
Polia de amortecedor do virabrequim SKF VKM 96509, projetada para Mitsubishi Pajero Sport e L200 III, oferece absorção precisa de vibrações, garantindo desempenho estável e prolongando a vida útil do motor.
Cojinete de biela GLYCO 71‑4580/4 STD combina alumínio e bronzina para máxima resistência ao desgaste, garantindo operação silenciosa e duradoura em motores NISSAN Navara e Pathfinder.
Retentor de Vilebrequin REINZ, feito em PTFE, garante vedação superior ao volante de FIAT, PEUGEOT e CITROËN, resistindo a altas temperaturas e pressões internas do motor.
Polia Vilebrequin INA 544 0130 10 com diâmetro de 168 mm, concebida para o eixo do motor BMW; combina alta resistência ao desgaste e amortecimento de vibração, perfeita para modelos E90, E91 e E92.
Polia de vilebrequin INA 544 0131 10, diâmetro 160 mm, projetada para Ford, Peugeot e Citroën. Estrutura robusta em aço com revestimento anti‑desgaste, garante transmissão suave da potência do motor.
Polia de Vilebrequin INA 544 0134 10, damper de correia para Ford Mondeo, Transit e Jaguar X‑Type, com perfil trapezoidal reforçado, material resistente à abrasão e ajuste preciso que assegura desempenho contínuo.
Polia de vilebrequin INA 544 0145 10, projetada para motores FIAT, PEUGEOT e CITROËN, oferece montagem precisa e resistência ao desgaste, garantindo transmissão suave da potência do motor.
Cojinete de cigüeñal GLYCO H1026/4 0.25 mm, fabricado em bronze de alta resistência, garante rotação suave e longa vida útil em motores de pequeno porte, compatível com sistemas de lubrificação automática.
Chumaceira de Biela GLYCO 71‑4382/4 STD, fabricada em bronze de alta resistência, proporciona rotação suave e durabilidade superior. Ideal para motores de alto desempenho, reduz vibração e garante precisão mecânica.
Cojinete de biela GLYCO 71‑4246/4, 0,30 mm, revestido com bronze aglutinado, proporciona elevada resistência ao desgaste e estabilidade térmica, perfeito para motores de combustão interna.
Cojinete de biela ASHIKA 82‑2004A, feito em bronze de alta resistência, oferece rotação suave e longa durabilidade nas camadas de fricção. Projetado para motores internos, garante desempenho estável mesmo sob carga elevada.
Chumaceira de biela GLYCO 01‑4116/4 com diâmetro interno de 0,25 mm, feita em bronze de alta resistência, projetada para suportar cargas elevadas e garantir precisão na transmissão de potência nos motores de combustão interna.
Cojinete de biela GLYCO 01‑4448 STD, feito em liga de alumínio com suporte em aço, oferece alta resistência e baixo peso, ideal para motores de alta performance que exigem durabilidade e precisão térmica.
Retentor de cárter Corteco 15031987B, feito em fluorocarvão para máxima resistência a óleo e calor, garante vedação perfeita no cigüeñal, prolongando a vida útil do motor.
Kit completo de parafusos para polia do virabrequim, projetado para VW e Audi, incluindo peças compatíveis com Passat, A4 e modelos similares. Conjunto robusto, fácil montagem, garantindo segurança e desempenho duradouro.
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