Virabrequins e peças
Sugestões para Virabrequins e peças
Came Biela Pistão Cabeçote Virabrequim Anel de pistão Pino de pistão Pistão forjado Anel de vedação Junta de cabeçote Comando de válvulas Pistão de alumínio Polia do virabrequim Mancal de virabrequim Bronzina de virabrequim Conjunto de virabrequim Retentor de virabrequim Rolamento de virabrequim Correia de distribuição Engrenagem de virabrequim
Retentor de óleo para cigüeñal Elring EL023950, feito em PTFE de alta resistência que garante vedação hermética e prolonga a vida útil do motor; compatível com diversos modelos Ford, incluindo FIESTA, KA e Fusion, oferecendo instalação simples e desempenho confiável.
Retentor de Vilebrequim Frontal ELRING 026.770 em PTFE e ACM, projetado para motores Ford e Mazda. Contribui para vedação hermética do óleo, resistindo a altas temperaturas e pressões, garantindo desempenho e longevidade.
Retentor de Vilebrequin FEBI BILSTEIN 11808, projetado para Fiat, Peugeot e Citroën, garante vedação confiável no cigüeñal, reduz vazamentos e prolonga a vida útil do motor.
Retentor de cambota original Febi Bilstein 11811, projetado para Renault, Fiat e Peugeot, oferece vedação robusta com borracha fluorada, garantindo resistência a altas temperaturas e prolongando a vida útil do motor.
Retentor de diferencial Corteco 19036280B fornece vedação resistente a altas temperaturas, feito em borracha de alta performance que protege o eixo da transmissão contra vazamentos, assegurando operação silenciosa e longa durabilidade nos veículos Subaru e Saab.
Retentor de árvore de cames Corteco 20011244B fornece vedação duradoura para motores VW, Opel e Fiat, fabricado em borracha resistente que impede vazamento de óleo e entrada de poeira graças ao tampão protetor.
Retentor de diferencial robusto, projetado para VW, Audi e Mercedes‑Benz, incluindo Golf I, Polo e Scirocco. Confeccionado em borracha de alta resistência, garante vedação eficaz contra vazamentos de óleo, mantendo o desempenho e a durabilidade do sistema de transmissão.
Retentor de Vilebrequin CORTECO 20018246B, projetado para motores VW, Audi e Mercedes-Benz, oferece vedação robusta em alta temperatura, garantindo fluxo de óleo sem vazamentos e prolongando a vida útil do cigüeñal.
Retentor de válvula do virabrequim FEBI BILSTEIN 11830, projetado para FIAT, PEUGEOT e CITROËN, oferece vedação confiável contra óleo e ar, prolongando a vida útil do motor com material resistente à alta temperatura e pressão.
Retentor de Vilebrequin de alta resistência, projetado para motores VW, Mercedes-Benz e Opel, oferece vedação duradoura contra vazamentos de óleo, com material fluorado que mantém a integridade térmica e mecânica em altas rotações.
Retentor de vilebrequim Corteco 20026265B, projetado para vedação eficaz do óleo no cigüeñal. Fabricado com material resistente à alta temperatura e pressão, garante durabilidade e desempenho superior em motores de combustão interna.
Retentor frontal em PTFE com proteção antipolvo, projetado para giro à direita e montagem na parte dianteira do vilebrequin, compatível com VW, Audi e Ford.
Retentor de árvore de cames Corteco 20026696B, fabricado em borracha de alta resistência, assegura vedação eficiente contra óleo e contaminantes, ideal para motores Ford e Volvo, simples de instalar.
Retentor de diferencial Corteco 20026877B oferece vedação robusta e duradoura, garantindo fluxo livre de óleo e proteção contra contaminantes em motores compactos ou automóveis leves.
Retentor diferencial Corteco 20028963B, feito em PTFE e caucho poliacrílico, com proteção antipolvo. Projetado para giro à direita, garante vedação eficaz nos diferenciais de FIAT, PEUGEOT e CITROËN.
Retentor de cambota em fluorocarbono (FPM) que garante vedação hermética e resistência à abrasão e ao calor, ideal para motores a gasolina ou diesel, mantendo o óleo dentro do cárter e evitando vazamentos.
Retentor de diferencial Corteco 20034245B, concebido para Renault, Fiat e Peugeot, oferece vedação confiável contra vazamentos de óleo, suportando altas temperaturas e pressões, com montagem simples e durabilidade garantida.
Retentor de cambota Corteco 20035571B oferece vedação robusta em motores Volkswagen, Audi e Skoda, com material PTFE resistente ao calor e à abrasão, garantindo fluxo de óleo limpo e prolongando a vida útil do cigüeñal.
Polia de Vilebrequim Corteco 21653130, construída em aço reforçado, apresenta perfil trapezoidal com nervuras que garantem aderência superior a correias. Perfeita para motores BMW, OPEL e Land Rover, oferece durabilidade e desempenho consistente.
Polia de virabrequim Corteco 21653131, feita em aço resistente com acabamento anti‑corrosão, projetada para suportar altas rotações e cargas de motor, garantindo transmissão precisa da correia.
Anel de vedação em cobre, robusto e resistente à corrosão, projetado para o parafuso de drenagem de óleo de veículos Mercedes‑Benz, Opel e BMW, garantindo um selamento seguro e duradouro.
Retentor de válvula CORTECO 46023004 oferece vedação robusta e duradoura para sistemas automotivos, garantindo desempenho confiável em condições de alta pressão e temperatura.
Retentor de Vilebrequin em FPM/ACM, projetado para Renault Vel Satis e Espace 4, oferece vedação robusta contra óleo e contaminantes, mantendo a integridade do motor e prolongando a vida útil dos componentes internos.
Polia de dampagem em aço reforçado, com perfil trapezoidal para distribuição uniforme da tensão na correia; projetada para motores Mercedes‑Benz, oferece redução de vibração e maior vida útil do sistema de transmissão.
Polia de vilebrequin Corteco 80000366, equipada com amortecedores que reduzem vibração e ruído; acompanha manual passo‑a‑passo para montagem rápida e segura em motores de alta performance.
Polia de cambota CORTECO 80000597, projetada para motor com instruções completas de montagem. Compatível com diversos modelos de veículos, oferece rotação suave e resistência ao desgaste, garantindo desempenho confiável no sistema de distribuição.
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