Virabrequins e peças

Sugestões para Virabrequins e peças
Cuscinetto de vilebrequim GLYCO H1020/5 STD, feito em liga de alumínio com suporte de aço, garante rotação suave e alta resistência a vibração para o motor IVECO Daily, ideal para uso intenso e longa durabilidade.
Chumaceira da Cambota GLYCO H1030/5 STD com suporte em aço e bronze aglomerado, projetada para motores Alfa Romeo de 1750‑2000 rpm, oferece alta resistência térmica e carga, assegurando rotação suave e longa durabilidade.
Cojinete de cigüeñal GLYCO H1077/5 STD, pensado para Toyota Corolla VI e V FX, combina resistência superior a altas temperaturas com tolerâncias precisas, assegurando rotação suave e longa vida útil do motor.
Cuscinetes GLYCO H1085/5 STD, desenhados para Land Rover e Lotus, combinam resistência a desgaste e durabilidade graças ao bronze de alta qualidade, assegurando operação estável mesmo sob cargas elevadas.
Cuscinetes de vilebrequin GLYCO H1248/5 STD, fabricados em liga de alumínio com núcleo de aço, oferecem alta precisão e resistência a vibrações, garantindo desempenho confiável no motor do Mitsubishi Pajero Sport 1 e L200 II.
Cojinete de cigüeñal GLYCO H1294/6 STD, projetado para VW Transporter e Touareg, combina material de alta resistência com tolerâncias precisas, garantindo rotação suave e longa durabilidade em motores 2.5 L TDI.
Cojinete de cigüeñal GLYCO H629/5 STD, chumaceira de aço revestida em bronze, projetada para BMW Série 3 e 5, combina resistência ao desgaste, tolerâncias precisas e durabilidade superior, garantindo desempenho confiável do motor.
Cuscinetes de Vilebrequim GLYCO H712/5 STD em aço revestido com bronze, projetados para suportar altas cargas e rotações constantes. A combinação de aço robusto e camada protetora de bronze garante durabilidade, resistência à corrosão e baixa fricção, ideal para motores de desempenho exigente.
Polia de câmbio Blue Print ADC46117, desenhada para o cigüeñal, combina precisão de encaixe e robustez avançada. Perfeita para transmissões que precisam de estabilidade constante e alta resistência ao desgaste.
Chumaceira da cambota GLYCO H801/5 STD, projetada para Mercedes-Benz Classe G SUV, oferece alta resistência e precisão na rotação do motor, garantindo desempenho consistente e longa durabilidade em condições exigentes.
Cojinete de cigüeñal GLYCO H949/7 STD, feito em aço com revestimento de bronze, oferece alta resistência e redução de atrito para o Porsche 911 Coupe, garantindo desempenho e durabilidade excepcionais.
Polia do virabrequim Blue Print ADA1061302, projetada para motores Chrysler e Jeep, oferece resistência superior ao suportar altas rotações. Fabricada em aço de alta qualidade, garante durabilidade e precisão no acionamento da correia, mantendo a eficiência e o desempenho do motor.
Junta de drenagem Elring 243.600 oferece vedação robusta para motores Honda, Land Rover e Isuzu, garantindo fluxo livre do óleo sem vazamentos, com material resistente à temperatura e compatibilidade universal.
Polia de virabrequim FEBI BILSTEIN 44813 com amortecedor integrado e parafusos de fixação, projetada para reduzir vibrações e garantir alinhamento preciso do sistema de correias em motores modernos.
Polia do virabrequim com amortecedor FEBI BILSTEIN 44818, projetada para Fiat e Lancia, reduz vibrações e garante transmissão suave da correia, mantendo o motor em perfeito equilíbrio.
Kit completo com bomba de água e correia dentada para Peugeot e Citroën, 108 dentes, peso 2,01 kg. Instalação simples, ajuste preciso da pressão do líquido refrigerante e sincronização perfeita do motor.
Clip de fixação em aço inoxidável que mantém a zier‑/schutzleiste firmemente no lugar nos modelos Mercedes‑Benz e Dodge. Compatível com linhas E, C, S, Vito e Sprinter, oferece montagem rápida e resistência à corrosão.
Retentor de Válvula do Virabrequim ELRING 247.280 em borracha fluorada, projetado para vedação eficiente de óleo e fluidos, resistente a altas temperaturas e pressões, compatível com motores modernos.
Retentor de Vilebrequin ELRING 247.290, fabricado em FPM que resiste a altas temperaturas e desgaste, assegura vedação perfeita no cigüeñal, ideal para motores Renault, Fiat e Hyundai.
Retentor de Vilebrequin ELRING 227.620 em FPM oferece alta resistência a óleos e temperaturas extremas, garantindo vedação eficaz do cigüeñal. Seu design robusto evita vazamentos e prolonga a vida útil do motor.
Retentor intermediário ELRING 299.640 oferece vedação confiável para eixos intermedios, resistente a altas temperaturas e pressões. Fabricado com material de alta durabilidade, garante desempenho prolongado em motores automóveis.
Polia do virabrequim FEBI Bilstein 44411, com roda de impulsão robusta, ideal para Fiat Palio, Punto e Strada. Constrói‑se em aço endurecido, garante torque preciso e vibração reduzida, mantendo o motor alinhado e prolongando a vida útil da correia.
Polia de cigüeñal FEBI BILSTEIN 44413, feita em aço reforçado e revestida com material anti‑desgaste, garante rotação suave e longa vida útil. Compatível com modelos Fiat e Alfa Romeo, oferece montagem simples e desempenho confiável em sistemas de correias.
Polia de câmbio com amortecedor e roda de impulsão, projetada para motores Abarth, Alfa Romeo, Fiat e Lancia. Constrói‑se em aço reforçado, oferece redução de vibração e transmissão precisa do torque, garantindo desempenho e durabilidade no sistema de correias.
Retentor de Vilebrequin FEBI BILSTEIN 45216, concebido para Audi, VW e Skoda, assegura vedação eficaz do óleo na transmissão; o flange integrado simplifica a montagem e confere resistência superior em altas rotações.
Polia de virabrequim SASIC 2154009, ideal para Renault Megane, Scenic e Laguna. Confeccionada em aço reforçado com revestimento anti‑desgaste, garante torque preciso e longa durabilidade.
Kit completo de cuscinetes de biela MAHLE original, projetado para BMW, Land Rover e Bertone, oferece alta precisão e durabilidade, garantindo desempenho suave e confiável em motores de quatro cilindros.
Kit completo de distribuição FAI AutoParts TCK219NG, compatível com Audi Q7, A6 C6 Avant e A4 B7 Avant. Inclui corrente superior e inferior, molas, anéis e guias, garantindo sincronização precisa e durabilidade.
Kit completo de corrente de distribuição FAI AutoParts TCK245NG, projetado para motores OPEL, SAAB e CADILLAC. Inclui correia, guias, tensionador e suportes, garantindo montagem fácil, operação silenciosa e durabilidade superior.
Kit FAI AutoParts TCK252 com corrente simples, ideal para Nissan Murano II e 350Z Coupe. Conjunto completo de distribuição que garante sincronização precisa do motor, fácil instalação e durabilidade superior.
Polia do virabrequim FEBEST TDS‑3S163 combina precisão mecânica e durabilidade, com superfície anti‑deslizamento que mantém a correia firme, garantindo desempenho consistente em motores de automóveis modernos.
Polia de cigüeñal FEBEST TDS‑3SFE, feita em aço reforçado com revestimento anti‑desgaste, garante transmissão precisa do motor e resistência a altas temperaturas. Ideal para motores que exigem durabilidade e desempenho consistente.
Retentor de Vilebrequin 100284, projetado para garantir vedação perfeita na curva do cigüeñal. Fabricado em material resistente à alta temperatura e pressão, assegura durabilidade e desempenho confiável em motores Alfa Romeo, Fiat e Suzuki. Ideal para manutenção preventiva e reparo de sistemas de transmissão.
Polia de vilebrequim Gates TVD1037A, equipada com amortecedor torsional e acessórios PowerGrip™ para alinhamento preciso. Ideal para motores BMW 3 e 5, reduz vibrações e melhora a eficiência da correia.
Polia de válvula torsional Gates TVD1040, projetada para o virabrequim, combina resistência à vibração e durabilidade em motores VW, Audi e Skoda. Seu design robusto reduz ruído e prolonga a vida útil da correia.
Polia de Vilebrequim Gates TVD1052 combina amortecimento torsional e precisão de montagem, reduzindo vibração no motor, compatível com Fiat, Alfa Romeo, Ford, Jeep, oferecendo desempenho estável e durabilidade.

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