Elementos de transmissão
Junta de cárter de óleo para transmissão automática, fabricada em material resistente a altas pressões e temperaturas, assegura vedação firme contra vazamentos, ideal para modelos Mercedes‑Benz e outras caixas automáticas.
Junta de cárter de óleo para caixa automática, projetada para garantir vedação impecável e evitar vazamentos. Fabricada com material resistente à temperatura e pressão, assegura durabilidade e desempenho confiável em transmissões automáticas.
Junta de cárter de óleo VAICO V10‑2499 garante vedação perfeita para transmissões automáticas, resistente a altas temperaturas e pressões, fácil instalação e compatível com modelos VW, Seat e Skoda.
Junta de cárter de óleo para transmissão automática Audi A6 e A8, fabricada pela VAICO com qualidade original. Projetada para garantir vedação perfeita, resistência a altas temperaturas e compatibilidade total com o sistema de lubrificação da marca. Ideal para manter a performance e prolongar a vida útil do seu veículo.
Regulador de alternador METZGER 2390036, projetado para Citroën e Peugeot, mantém a tensão de carga estável em 12 V, protege bateria contra sobrecarga e prolonga vida útil do sistema elétrico.
Regulador do alternador METZGER 2390035 mantém a tensão constante em 12 V, garantindo bateria carregada e componentes eletrónicos protegidos. Compatível com Citroën, Fiat, Ford e Peugeot, oferece desempenho confiável e instalação simples.
Suporte de cardan VAICO V20‑8146 oferece montagem robusta para árvores de transmissão, com rolamento de alta precisão e qualidade OEM alemã, garantindo durabilidade e desempenho superior em veículos automóveis.
Regulador do alternador METZGER 2390039 mantém a tensão da bateria constante, garantindo carga eficiente e proteção contra sobretensão. Compatível com Opel Astra, Combo e Corsa, oferece desempenho confiável em todas as condições de condução.
Regulador de alternador METZGER 2390017, compatível com Audi, Fiat, Mercedes, Opel, Peugeot e Volvo. Ajusta tensão de 12 V para carga estável, instalação simples, material robusto e duradouro.
Roda livre do alternador FEBI BILSTEIN 37980 oferece deslizamento suave entre motor e gerador, reduzindo vibrações e prolongando a vida útil do alternador em Audi, Seat e VW. Confeccionada com material resistente à corrosão, garante torque estável e fácil montagem sem necessidade de ajustes complexos. Ideal para quem procura desempenho confiável e manutenção simplificada no sistema elétrico do veículo.
Roda livre do alternador FEBI BILSTEIN 37046 garante desacoplamento suave entre motor e alternador em Fiat Ducato, Scudo, Ulysse, Lancia Phedra e Zeta, protegendo a bateria e prolongando a vida útil dos componentes.
Roda livre do alternador FEBI BILSTEIN 37345, projetada para Volvo S80, V70, XC60, XC70 e XC90, oferece rotação independente da correia, reduzindo vibrações e prolongando a vida útil do motor elétrico.
Embragem livre do alternador Febi Bilstein 37518, feita para Opel e Vauxhall, proporciona rotação contínua sem sobrecarga, reduzindo vibração e desgaste no motor, mantendo a eficiência energética em uso diário.
Regulador de alternador VEMO V30 77 0018, qualidade original 28V, indicado para Mercedes Benz, VW, Audi, Skoda e outros. Proporciona regulação estável, proteção contra sobrecarga e resposta rápida, assegurando funcionamento elétrico confiável e fácil substituição.
Corrente de distribuição robusta, fabricada em aço de alta resistência, assegura a sincronização perfeita entre virabrequim e cabeçote nos modelos Nissan Almera N16 e Primera P11/P12, mantendo o desempenho e a durabilidade do motor.
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