Sensor Lambda de escape para carros
Sugestões para Sensor Lambda de escape para carros
Sonda lambda NGK Sonda lambda Bosch Sonda lambda Denso Sonda lambda Delphi Sonda lambda Sensor de oxigênio Sonda lambda aquecida Sonda lambda universal Conector de sonda lambda Adaptador de sonda lambda Sonda lambda de dois fios Sonda lambda de três fios Cabo de sensor de oxigênio Sonda lambda de quatro fios Sensor de oxigênio aquecido Sensor de oxigênio de dois fios Anel de vedação de sonda lambda Sensor de oxigênio de três fios Sensor de oxigênio de quatro fios
Sensor de oxigênio Delphi ES20286‑12B1, plano e aquecido, mede com precisão o conteúdo de oxigênio na exaustão pós-catalisador; ideal para veículos VW, Seat e outros modelos, garantindo eficiência e emissões controladas.
Sensor lambda Delphi ES20172‑12B1 oferece precisão na medição de oxigênio para Nissan e Infiniti, com construção robusta, aquecimento interno rápido e compatibilidade direta com modelos Micra, Almera e Pathfinder, garantindo desempenho e emissões otimizadas.
Sonda lambda Delphi ES11118‑12B1, projetada para VW, Skoda e Seat, mede com precisão a concentração de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência do motor e redução de emissões.
Sonda lambda Delphi ES11119‑12B1, projetada para motores Mitsubishi, mede com precisão o teor de oxigénio nos gases de escape, permitindo ajuste fino do combustível e redução das emissões.
Sonda lambda Delphi ES10978‑12B1 com aquecimento, ideal para Volkswagen, Audi e Skoda. Detecta oxigénio no escape antes do catalisador, garantindo eficiência de combustão e emissões reduzidas.
Capacitor de oxigênio Delphi com aquecimento, projetado para motores Volkswagen, Audi, Opel, Seat e Skoda, garante leitura precisa das emissões, melhora eficiência do combustível e prolonga vida útil do catalisador.
Sonda Lambda VEMO V22‑76‑0011, projetada para Renault, Peugeot e Citroën, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores modernos.
Esta sonda lambda Herth+Buss J1474019 foi concebida para o Honda FR‑V 2.0, medindo com precisão a quantidade de oxigênio no escape e permitindo um controle ótimo da mistura ar‑combustível, resultando em desempenho mais limpo e eficiente.
Sensor lambda Jakoparts J1472018, projetado para Lexus Rx e Toyota Highlander, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com construção robusta e resistência a altas temperaturas, garantindo desempenho e emissões otimizadas.
Sensor de emissão preciso e robusto, desenvolvido para Citroën, Mitsubishi e Peugeot. Conecta‑se facilmente ao sistema de injeção, garantindo medição confiável do oxigênio e desempenho otimizado.
Sonda lambda Denso DOX‑1378, projetada para Nissan, mede com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, ajustando a mistura ar‑combustível e reduzindo emissões. Possui termopar integrado, montagem direta e resistência à alta temperatura, garantindo desempenho consistente em motores 1.5 l e superiores.
Sonda lambda Denso DOX‑0111, com flange 54 e sensor de oxigênio integrado, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível em motores modernos. Seu design universal facilita a instalação em diversos veículos, garantindo desempenho confiável e fácil manutenção.
Sonda lambda Denso DOX‑0118, aquecida e universal M18x1,5, garante medição precisa de oxigênio nos gases de escape, ideal para veículos BMW, Mercedes, VW, Nissan e Skoda, otimizando eficiência e emissões.
Sonda lambda Denso DOX‑0120, com conector M18x1,5 e cabo de 750 mm, oferece medição precisa de oxigênio no escape, ideal para motores modernos. Seu design robusto garante longa vida útil e fácil instalação em veículos como BMW, Peugeot e Ford.
Sonda lambda Denso DOX‑0123, modelo universal, oferece leitura precisa do oxigênio no escape para Mitsubishi e Renault, garantindo controle de emissões e eficiência de combustível em qualquer motor compatível.
Sensor lambda DENSO DOX‑0125 oferece medição precisa de oxigénio no escape para veículos VW, AUDI e OPEL, garantindo eficiência do motor e redução de emissões. Constrói‑se com material resistente à corrosão, apresenta cabo robusto e terminais de fácil conexão, facilitando a substituição sem ferramentas especiais. Ideal para manutenção preventiva ou reparação de falhas de controle de combustível, mantendo o desempenho e a conformidade ambiental.
Sensor Denso DOX‑0231 mede o oxigénio nos gases de escape, ajustando a mistura ar‑combustível para eficiência e emissões reduzidas em Toyota e Lexus. Conexão direta, montagem simples e alta precisão térmica garantem desempenho confiável.
Sensor de oxigênio direto Denso DOX‑0313, concebido para motores Mitsubishi, entrega medição precisa da mistura ar‑combustível, com montagem simples, alta resistência térmica e compatibilidade total com modelos Carisma, Colt e Galant.
Sensor de oxigênio direto para Mitsubishi, com montagem rápida e conexão de quatro pinos, oferece medição precisa do fluxo de gases de escape, melhorando a eficiência do motor e reduzindo emissões em veículos Outlander e Grandis.
Sonda lambda Denso DOX‑0404, projetada para Volvo e outros veículos, mede com precisão o teor de oxigênio no escape. Possui montagem direta M18x1,5, sensor aquecido para resposta rápida e durabilidade superior em condições extremas.
Sonda lambda Denso DOX‑0410, projetada para Volvo S60 e V70, oferece medição precisa do oxigênio nos gases de escape com sensor planar de 620 mm, aquecido, garantindo desempenho ideal em todas as condições de condução.
Sensor de oxigénio Denso DOX‑0412 para Volvo, ajuste direto ao motor, com termopar integrado e resistência de calor para resposta rápida; compatível com S60, S80 e V70 2.4L, garantindo monitorização precisa do combustível.
Sensor lambda DENSO DOX‑1371 para Ford e Mazda, ajuste direto, M18x1,5, O2, com termopar de alta precisão e resistência a altas temperaturas, ideal para otimizar o motor e reduzir emissões.
Sensor de oxigênio Denso DOX‑1372, projetado para o sistema de escape do Ford Fiesta 6, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com termopar integrado e montagem direta, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas.
Vela de ignição Denso Q22PR‑U, projetada para motores Ford, Fiat e Seat, oferece combustão eficiente com material de alta resistência ao calor, garantindo desempenho consistente e menor desgaste do motor.
Sonda lambda original Metzger 0893021, projetada para Chrysler, Mercedes-Benz e Smart, oferece precisão na medição do oxigênio, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas em motores modernos.
Capacita o motor a manter a mistura ar‑combustível ideal, melhorando desempenho e economia. Compatível com Citroën, Mini e Peugeot, este sensor lambda oferece precisão de medição e durabilidade, garantindo emissões dentro dos padrões ambientais.
Sonda lambda Blue Print ADT37012 mede com precisão a quantidade de oxigênio no coletor de gases antes do catalisador, assegurando controle ótimo das emissões e melhor desempenho do motor.
Capacitor de oxigênio Bosch LS10108, projetado para Renault Clio 3 e Twingo 2, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas com conexão direta ao sistema de gestão veicular.
Sensor de oxigénio Bosch modelo 0 258 006 915, projetado para JEEP, CHRYSLER e DODGE, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, contribuindo para eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.
Sensor de oxigênio Bosch LS6957 com conector exclusivo para Opel e Vauxhall, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, alta resistência térmica e durabilidade em motores modernos.
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