Elementos de transmissão
Sugestões para Elementos de transmissão
Coroa Polia Cardan Correia Pinhão Embreagem Engrenagem Eixo cardan Câmbio manual Correia dentada Caixa de câmbio Kit de embreagem Anel sincronizador Correia serpentina Disco de embreagem Engrenagem cônica Pinhão de câmbio Alavanca de câmbio Câmbio automático Disco sincronizador Eixo intermediário Junta homocinética Platô de embreagem Atuador de embreagem Eixo de transmissão Selo de transmissão Conjunto de embreagem Engrenagem helicoidal Polia de transmissão Óleo de transmissão Engrenagem planetária Fluido de transmissão Árvore de transmissão Disco de sincronização Junta de sincronização Correia de distribuição Vedação de transmissão Conjunto de sincronização Cilindro mestre de embreagem Cilindro escravo de embreagem
Depósito de compensação em plástico preto, pensado para direcção assistida BMW. Adequado aos modelos E81‑E88, E90‑E93, X1‑X3, fornece volume preciso e vedação segura.
Válvula de ventilação do cárter FEBI BILSTEIN 47025, projetada para manter a pressão correta no bloco do motor, com junta de alta resistência que evita vazamentos e garante durabilidade em Audi A4, A6 e A8.
Junta de vedação para caixa de câmbio manual FEBI BILSTEIN 47167, feita em borracha sintética de alta resistência, projetada para veículos VW, Audi, Seat, Skoda e Ford, garante vedação eficaz contra vazamentos de óleo durante a operação.
Tubo flexível de ventilação para cárter, projetado para manter pressões equilibradas e evitar vazamentos de óleo, com material resistente a altas temperaturas e fácil instalação em motores BMW.
Tubo flexível de ventilação do cárter, modelo 47228 da FEBI BILSTEIN, projetado para BMW. Conecta‑se à entrada superior do cárter, permitindo a liberação segura de gases e mantendo o sistema livre de vapores tóxicos. Fabricado com material resistente à temperatura e ao óleo, garante durabilidade e desempenho consistente em motores 3 Series, 5 Series, X3 e Z4. Ideal para manutenção ou substituição de componentes originais.
Válvula de ventilação do cárter para BMW, modelo 47264 da FEBI BILSTEIN, assegura a circulação de ar e a diminuição da pressão interna, montada com material resistente ao calor e fácil instalação.
Tubo flexível de ar para sobrealimentação, projetado para conectar o intercooler ao coletor de admissão, oferece resistência a altas temperaturas e pressão, garantindo fluxo limpo e duradouro em motores turbinados.
Vareta do nível de óleo FEBI BILSTEIN 47300 tem cabo robusto, marcas precisas e encaixe firme, facilitando a verificação rápida do óleo em motores Peugeot, Citroën e outros veículos compatíveis.
Vareta de nível de óleo FEBI BILSTEIN 47302 entrega medição precisa e duradoura para motores Citroën, Opel e Peugeot. Seu design ergonômico facilita a leitura e o manuseio durante a verificação do óleo.
Poussoir hidráulico FEBI BILSTEIN 47312, concebido para os sistemas de válvulas de VW, Audi e Skoda, oferece acionamento preciso e durabilidade superior graças ao seu núcleo de aço reforçado e vedação de alta qualidade.
Retentor de árvore de cames FEBI BILSTEIN 47313 assegura vedação frontal robusta para motores Ford, suportando altas temperaturas e sendo compatível com Focus, Mondeo, Kuga e S‑Max.
Retentor de vilbrequin de alta resistência que protege o óleo do motor em veículos Opel, BMW e Peugeot; design robusto com cobertura protetora para garantir vedação duradoura e instalação simples.
Kit de corrente para acionamento da bomba de óleo, 50 links, ajuste preciso e resistência superior, ideal para Audi, VW, Skoda e Seat, garantindo funcionamento silencioso e duradouro.
Guia de corrente de distribuição da FEBI BILSTEIN, modelo 47387, lado esquerdo, fabricado em poliamida (PA). Compatível com motores BMW e Land Rover, oferece resistência e precisão no deslizamento da cadeia.
Guia de corrente de distribuição FEBI BILSTEIN 47399, projetada para BMW e Land Rover, oferece suporte robusto à cadeia com material resistente ao desgaste, garantindo alinhamento preciso e durabilidade em motores de alto desempenho.
Balanceiro de válvula robusto, com elemento compensador que garante precisão na distribuição do motor, ideal para veículos VW, Audi, Seat e Skoda, proporcionando desempenho estável e duradouro.
Retentor de Vilebrequim FEBI BILSTEIN 47566, projetado para motores BMW 3 e X1. Feito em PTFE de alta resistência, garante vedação frontal impecável, fácil instalação e durabilidade superior.
Rótula axial de direção FEBI BILSTEIN 48209, projetada para Subaru, oferece articulação robusta entre eixo frontal e barra de direção, com contratupla integrada que garante estabilidade e precisão em curvas.
Kit completo ASHIKA KCKH00 para Hyundai e Kia, inclui corrente de distribuição robusta, molas de tensão, anéis selantes e dobradiças de montagem. Projetado para motores CRDi e gasolina, garante alinhamento preciso e operação silenciosa.
Carcaça robusta para o conector da unidade de controle da transmissão automática FEBI BILSTEIN 101108, projetada para encaixar perfeitamente em modelos BMW e Alpina. Confeccionada com material resistente à abrasão e temperatura, garante proteção contra vibração e corrosão, mantendo a integridade elétrica e facilitando a instalação sem necessidade de ajustes adicionais. Ideal para manutenção ou substituição de peças originais.
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