Elementos de transmissão
Sugestões para Elementos de transmissão
Coroa Polia Cardan Correia Pinhão Embreagem Engrenagem Eixo cardan Câmbio manual Correia dentada Caixa de câmbio Kit de embreagem Anel sincronizador Correia serpentina Disco de embreagem Engrenagem cônica Pinhão de câmbio Alavanca de câmbio Câmbio automático Disco sincronizador Eixo intermediário Junta homocinética Platô de embreagem Atuador de embreagem Eixo de transmissão Selo de transmissão Conjunto de embreagem Engrenagem helicoidal Polia de transmissão Óleo de transmissão Engrenagem planetária Fluido de transmissão Árvore de transmissão Disco de sincronização Junta de sincronização Correia de distribuição Vedação de transmissão Conjunto de sincronização Cilindro mestre de embreagem Cilindro escravo de embreagem
Porca da roda FEBI BILSTEIN 46714 com cabeça cônica, 31 mm, rosca M14 x 1,5, fabricada em aço galvanizado para Ford. Proporciona fixação segura, resistência à corrosão e aplicação tanto na roda dianteira como traseira.
Interruptor robusto para coluna de direção, combina controle de luz intermitente e sinalizador em um único componente. Design compacto, fácil instalação, material resistente a vibração e temperatura, ideal para veículos comerciais ou de passeio.
Suporte de motor LEMFÖRDER 37738 01 garante fixação firme ao motor Mercedes‑Benz, reduzindo vibração e ruído; design em aço tratado oferece resistência à corrosão e suporte a cargas elevadas.
Conector de alojamento para a unidade de controlo da caixa automática Mercedes‑Benz, compatível com modelos C, E, G‑class e Vito. Construído em material anti‑corrosão, oferece ligação elétrica segura e resistência à vibração, assegurando funcionamento estável do sistema de transmissão.
Suporte robusto para transmissão automática da Peugeot 208 I (2012), projetado para o lado esquerdo, oferece fixação firme e alinhamento preciso, garantindo estabilidade e durabilidade em todas as condições de condução.
Polia livre do alternador Gates OAP7080 permite rotação independente, reduz desgaste e vibração no motor, garantindo maior durabilidade e eficiência na geração de energia elétrica.
Guia de corrente de distribuição FEBI BILSTEIN 37803, projetada para motores Mercedes‑Benz, mantém a cadeia alinhada com precisão, reduzindo vibração e ruído. Fabricada em alumínio de alta resistência, oferece durabilidade superior e facilita a instalação direta no cabeçote.
Vedação VAICO V10-3272 para diferenciais dianteiros em Audi, Seat, Skoda e VW, oferecendo estanqueidade estável, resistência a óleo e temperaturas elevadas, montagem rápida e ajuste preciso.
Sensor de velocidade de roda VEMO V10‑72‑1277 oferece medição precisa da rotação em caixas automáticas, com construção robusta e compatibilidade ampla para modelos Audi, VW, Skoda e Seat, garantindo desempenho confiável em todas as condições de condução.
Parafuso de fecho de alta resistência para a caixa de câmara automática, ideal para veículos Mercedes‑Benz C‑Class. Confeccionado em aço inoxidável com revestimento anti‑corrosão, assegura vedação firme e fácil montagem, mantendo o desempenho da transmissão.
Suporte de suspensão resistente para caixa de velocidades, ideal para VW, Audi e Skoda. Montagem em aço robusto, com tolerâncias precisas que asseguram estabilidade e reduzem vibrações durante a condução.
Suporte de câmbio automático VAICO V40‑1071, projetado para Chevrolet Malibu e Opel Insignia, oferece montagem robusta com material de alta resistência, garantindo estabilidade e durabilidade na transmissão dianteira esquerda.
Corpo de borboleta FEBI BILSTEIN 46315 com junta integrada, desenvolvido para Volkswagen, Audi e Skoda. Estrutura resistente assegura fluxo de ar estável, facilita a montagem e mantém desempenho otimizado do motor.
Kit completo com filtro hidráulico, válvula de retenção e junta de carter, ideal para transmissões automáticas V20; facilita a troca, mantém o fluido limpo e protege os componentes internos.
Kit completo de filtro hidráulico para caixa automática VAICO V30‑7550, inclui junta de vedação e acessórios essenciais. Projetado para garantir fluxo limpo e proteger a transmissão contra contaminantes, mantendo desempenho e longevidade.
Kit filtro hidráulico VAICO V46‑0674 mantém a caixa automática limpa, assegurando troca suave e prolongando vida útil da transmissão em Renault 19, 21 e Super Twingo. Conjunto completo com vedação de alta resistência, pronto para instalação.
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