Sonda lambda
Sensor de oxigênio de alta precisão, compatível com Nissan Almera, Micra e Primera, garantindo monitoramento eficaz do motor e redução de emissões. Confiável e fácil instalação.
Sensor de oxigênio aquecido NGK 0053 para veículos VW Polo IV, Fox e SEAT Ibiza. Detecta com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio de alta precisão com aquecimento interno, compatível com Peugeot 206, 207 e 307, que mede a eficiência da combustão para otimizar consumo e emissões.
Sonda lambda HELLA 6PA 358 221‑321, aquecida para medição precisa de oxigênio no ar de escape. Compatível com motores a gasolina e diesel, oferece alta confiabilidade e resposta rápida em altas temperaturas.
Kit completo com maxilas do travão DELPHI LY1438, projetado para ajuste preciso e desempenho confiável em sistemas de freio automotivo. Inclui componentes de alta qualidade e instruções claras.
Sensor de oxigênio (lambda) compatível com modelos Audi, Seat e Volkswagen; fornece leitura precisa da mistura ar-combustível para otimizar desempenho e emissões. Construção robusta garante durabilidade em altas temperaturas.
Sonda Lambda Bosch 0 258 986 792: componente essencial para o sistema de controle de emissões do veículo. Garante medição precisa da relação ar/combustível, otimizando a eficiência e reduzindo as emissões.
Sensor de oxigênio VALEO 368067: sonda lambda precisa que monitora a mistura ar-combustível no escape do motor, garantindo eficiência e redução de emissões em veículos Volkswagen, Seat e Skoda.
Sonda lambda VALEO 368122, ideal para Audi, CUPRA, Porsche, Seat, Skoda e VW. Garante diagnóstico preciso do sistema de escape, otimiza a eficiência do combustível e reduz as emissões.
Sonda Lambda VALEO 368054, projetada especificamente para veículos Renault e Dacia. Garante controle preciso das emissões de escape e melhora a eficiência do combustível por meio de medições precisas da razão ar/combustível.
A Sonda Lambda Valeo 368078 é essencial para veículos Audi, Seat, Skoda e VW. Garante medição precisa da relação ar/combustível no motor, promovendo maior eficiência, economia de combustível e redução de emissões.
Sensor de oxigênio automotivo, sonda lambda ERA 570246A. Ideal para manter o controle da proporção ar-combustível no motor, garantindo eficiência e economia de combustível.
A Sonda Lambda Delphi ES20003-12B1 é essencial para manter o funcionamento eficiente do sistema de injeção eletrônica. Garante a leitura precisa da relação ar/combustível, otimizando o desempenho e reduzindo emissões nocivas.
A Sonda Lambda Delphi ES10844-12B1 é ideal para Chrysler Voyager, garantindo precisão na medição da relação ar-combustível. Fabricada com alta qualidade, promove um desempenho eficiente do motor e reduz a emissão de gases nocivos.
Sensor lambda Pierburg, 12 V, aquecido, projetado para Volvo V50, S60 I e V70 2; oferece medição precisa de oxigênio no escape, facilita a instalação e integra-se perfeitamente aos sistemas modernos de controle de emissões.
Conjunto de cinco chaves de caixa robustas, projetado para instalação e manutenção de sondas lambda HANS 54351‑5M. Inclui bit de 1/4” e 3/8”, com cabos reforçados e encaixe preciso, garantindo ajuste firme e fácil remoção em motores modernos.
Chave de encaixe TOPTUL 3/8" (22 mm) com 30 mm de comprimento, projetada para ajustes precisos em sondas lambda; feita em material resistente à corrosão e ergonomicamente desenhada para facilitar a instalação em motores modernos.
Ferramenta robusta para ajuste preciso da sonda lambda, com diâmetro interno de 22 mm e comprimento de 50 mm, ideal para sistemas de escape TOPTUL de 7/8 polegadas, oferecendo torque uniforme e resistência a altas temperaturas.
Sensor de oxigênio NGK 97731, projetado para Mazda CX‑5 I e 3 Berline, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com tecnologia de aquecimento rápido, garantindo desempenho e emissões otimizadas.
Sensor NGK 96714, sonda lambda aquecida para Nissan NP300 Navara, X‑Trail e Pathfinder 3, oferece medição precisa de oxigênio com alta resistência a vibração, garantindo desempenho otimizado do motor e redução de emissões.
Sensor de oxigênio NGK 96240 para Opel Astra H, com aquecimento rápido e alta precisão na medição de gases. Compatível com modelos 3/5 portas, GTC e Caravan, oferece durabilidade e resposta instantânea ao motor.
Sensor de oxigênio NGK 96014, aquecido, ideal para Renault e Nissan. Mede com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.
Sensor de oxigénio NGK 95871, projetado para Toyota RAV4 III, Avensis II e Camry V, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, alta tolerância térmica e longa durabilidade, facilitando a instalação e garantindo desempenho otimizado.
Sensor de oxigênio NGK 95640, desenvolvido para Nissan Qashqai 2, Juke e X‑Trail, mede a mistura ar-combustível com aquecimento instantâneo, assegurando desempenho otimizado e emissões controladas.
Sensor de oxigênio NGK 95585 para Honda Civic 7 e CR‑V 2, com elemento caleforcedor que garante resposta rápida e precisão na medição de gases. Projetado para melhorar eficiência do motor e reduzir emissões.
Sensor de oxigênio NGK 94923 para Mazda 6, aquecido e com alta precisão na medição de gases. Contribui para melhor eficiência de combustível, emissões reduzidas e desempenho consistente em todas as condições de condução.
Sensor NGK 94022, sonda lambda aquecida para Jaguar S‑Type, XJ e XF, mede com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado do motor.
Sensor de oxigênio NGK 93993, projetado para Honda Civic 8, FR‑V e CR‑V 3, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível. Seu elemento calefaction garante resposta rápida e alta durabilidade em condições de operação exigentes.
Sensor de oxigênio NGK 92894, projetado para Honda Accord 7 Tourer e Limousine, oferece medição precisa do conteúdo de oxigênio no escape, garantindo eficiência térmica e resposta rápida ao motor.
Sensor de oxigénio NGK 92735 para Toyota Yaris III, C‑HR, Auris e Lexus NX, com resposta rápida e alta precisão, material resistente a altas temperaturas, baixo consumo elétrico e compatibilidade total com sistemas de gestão de motor modernos.
Sensor de oxigênio aquecido NGK 91485 para Mazda MX‑5 3, que mede com precisão a mistura ar‑combustível, prolonga vida útil e reduz emissões, otimizando desempenho e economia de combustível.
Sonda lambda VEMO V40‑76‑0052 integra sensor de oxigênio, oferecendo medição precisa do combustível e redução de emissões. Compatível com Opel, Chevrolet e Vauxhall, facilita diagnóstico e otimiza desempenho do motor.
Sensor de oxigênio pós‑catalisador VEMO V46‑72‑0281, projetado para Honda HR‑V I, oferece medição precisa da temperatura dos gases e controle eficiente do motor, garantindo desempenho e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio VEMO V26‑72‑0247, pensado para a Honda HR‑V I, monitora a temperatura e a composição dos gases após o catalisador, assegurando desempenho ótimo do motor e controle preciso das emissões.
Sensor lambda VEMO V25‑76‑0055 com rosca D pré‑graxeada, projetado para Opel Corsa D de 3 ou 5 portas; mede oxigênio no escape, oferece leitura precisa e durabilidade em altas temperaturas, ideal para sistemas de controle de emissões.
Sonda lambda VEMO V10‑76‑0167, compatível com Volkswagen Polo, Beetle e Jetta, oferece medição precisa de oxigênio pós‑catalisador, garantindo desempenho otimizado e emissões controladas.