Sonda lambda
Sensor de oxigênio FACET 10.8547 com montagem aquecida e filetagem pré‑graçada, projetado para motores modernos. Resiste a altas temperaturas, fornece leituras rápidas e precisas, garantindo desempenho ideal.
Sensor de oxigênio aquecido RIDEX 3922L0841, projetado para Renault, Nissan e Infiniti, garante medição precisa da mistura ar‑combustível, melhorando eficiência e emissões do motor.
Sonda lambda RIDEX 3922L0424, compatível com Opel, Fiat e Peugeot, mede a concentração de oxigênio no escape para otimizar o motor e reduzir emissões, garantindo desempenho e economia.
Sonda lambda VEMO V40‑76‑0049, projetada para Opel, Mazda e Mitsubishi, oferece medição precisa de oxigênio com filetagem D pré‑greaseada, garantindo instalação rápida e desempenho confiável em motores modernos.
Sonda lambda VEMO V25‑76‑0029, compatível com Ford, Fiat e Jeep, apresenta filetagem prégraissé em D, garantindo montagem segura e leitura precisa de oxigênio no motor.
Sonda lambda VEMO V25‑76‑0028, compatível com VW, Audi e Ford, apresenta conector de cinco pinos robusto e resistência a altas temperaturas, garantindo medição precisa do oxigênio no escape para otimizar desempenho e emissões.
Sonda lambda VEMO V22‑76‑0018, compatível com Opel, Ford e Fiat, filetagem em D. Sensível a gases de escape, garante controle preciso da mistura ar‑combustível para eficiência e emissões reduzidas.
Sensor lambda VEMO V20‑76‑0091, compatível com BMW Série 3 Berline e Touring, apresenta filetagem D pré‑graçada para montagem rápida. Conecta‑se ao sistema de controle de emissões, fornecendo dados precisos sobre oxigênio no escape, garantindo eficiência e conformidade ambiental.
Sensor de oxigénio aquecido com conector M18x1,5, projetado para motores OPEL e VAUXHALL. Detecta rapidamente a mistura ar‑combustível, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado em todas as condições de condução.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0943, projetada para KIA e HYUNDAI, oferece medição precisa de oxigênio com sensor M18x1,5, garantindo eficiência no motor e emissões reduzidas em condições de operação variadas.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0940, projetada para BMW e Alpina, oferece medição precisa do oxigênio no escape com sensor M18x1,5. Seu design robusto garante durabilidade em altas temperaturas, enquanto a tecnologia de aquecimento rápido assegura resposta imediata, otimizando o controle de emissões e desempenho do motor.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0819 oferece medição precisa de oxigênio para motores VW, Audi e Skoda, com sensor robusto em forma de D que garante longa vida útil e instalação simples, melhorando a eficiência do motor.
Sensor de oxigênio aquecido M18x1,5 para Mazda 3 e 5 portas que mede a mistura ar‑combustível em tempo real, garantindo melhor desempenho e emissões reduzidas; possui isolamento térmico avançado, instalação simples e compatibilidade total com sistemas eletrónicos do motor.
Sonda lambda RIDEX 3922L0933, sensor de oxigênio M18x1,5 aquecido, projetada para motores VW, Audi e Skoda. Detecta com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo emissões controladas e desempenho otimizado.
Sonda lambda RIDEX 3922L0930, projetada para Hyundai e Kia, mede com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência do motor e redução de emissões. Seu design robusto suporta altas temperaturas e vibrações típicas de motores modernos.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0812, ideal para Jaguar S‑Type, XJ e XF, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com resistência térmica rápida e robustez contra vibrações, garantindo desempenho otimizado do motor.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0810, projetada para VW, Audi e Skoda, mede com precisão o teor de oxigênio no escape, assegura controle eficiente das emissões, suporta altas temperaturas e facilita a instalação em motores modernos.
Sonda lambda Delphi ES21427‑12B1, concebida para Ford Fiesta, Kuga, Tourneo e Transit, detecta com precisão a relação ar‑combustível, assegurando emissões controladas e potência consistente em todas as condições de condução.
Sensor de oxigénio Delphi ES21414‑12B1, compatível com Ford, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível para otimizar desempenho e emissões, garantindo funcionamento confiável em motores modernos.
Capacitor de oxigênio Delphi ES21411‑12B1, projetado para Ford Fiesta 7 e Ecosport Mk2, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com sensor aquecido, garantindo eficiência e emissões reduzidas.
Sonda lambda Delphi ES21381‑12B1, projetada para Ford C‑Max, Focus, Grand Kuga, Tourneo e Transit, oferece medição precisa de oxigênio com sensor plano e aquecimento rápido, garantindo desempenho e emissões reduzidas em motores modernos.
Sensor de oxigênio à larga banda, aquecido e calibrado para o Range Rover Evoque, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas.
Sonda lambda Facet 10.8535, projetada para o Volkswagen Caddy 4 Kombi, apresenta filetagem prégraçada e aquecida que garante montagem segura e rápida em motores de alta performance, mantendo precisão na medição de oxigênio.