Sonda lambda
Sonda lambda NGK 90197, projetada para Suzuki e Alfa Romeo, mede com precisão a mistura ar‑combustível, ajusta o motor em tempo real, garantindo desempenho eficiente e emissões reduzidas.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0783, projetada para Volkswagen Polo V, oferece medição precisa de oxigênio com sensor em forma de D, garantindo desempenho e emissões controladas.
Sonda lambda Blue Print ADBP700103, projetada para motores KIA e HYUNDAI, oferece medição precisa da mistura ar-combustível com sensor de oxigênio aquecido, garantindo eficiência e emissões reduzidas em veículos modernos.
Capacita o motor a manter a mistura ideal com precisão térmica; sensor em forma de D, M18x1,5, compatível com VW Golf VII e Polo V, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado.
Sensor lambda aquecido M18x1,5‑6e com conectores em forma de D, ideal para Audi e Volkswagen. Detecta oxigênio no escape, melhora eficiência do motor e emissões, garantindo desempenho e economia.
Sonda lambda Bosch 0258017485, compatível com Mercedes‑Benz Classe C (Berline, Coupe e Break). Detecta oxigênio no escape, ajustando a mistura ar‑combustível para eficiência e emissões reduzidas. Confiável e de alta precisão.
Sensor de oxigênio FAST FT54103, compatível com FIAT, Land Rover e Alfa Romeo, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível para otimizar desempenho e emissões, garantindo resposta rápida e durabilidade em condições exigentes.
Sonda lambda FAST FT54102, projetada para Renault Espace 4, Koleos I e Laguna 2, mede com precisão a relação ar‑combustível, suporta altas temperaturas e facilita instalação rápida no sistema de emissões.
Chave de encaixe longa YATO para sonda lambda, comprimento de 150 mm, ideal para acesso em motores compactos. Design robusto com bitola 1/2 22 mm, facilita a remoção e instalação sem esforço, garantindo precisão na manutenção do sistema de emissões.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0332, projetada para Nissan Micra 4, Juke e Murano II, oferece medição precisa de oxigênio com sensor M18x1,5, garantindo desempenho otimizado do motor e economia de combustível.
Sonda lambda ENERGY GOS‑4019E, projetada para BMW e Porsche, mede com precisão a concentração de oxigênio no escape, melhorando o controle de emissões e eficiência do motor. Conexão robusta e compatibilidade direta com sistemas de diagnóstico OBD.
Sensor lambda aquecido ENERGY GOS‑4018NE, compatível com Honda Civic 7ª geração, oferece medição precisa de oxigénio no escape, resposta rápida e durabilidade reforçada para otimizar desempenho e emissões.
Sensor de oxigénio ENERGY GOS‑4017E, compatível com BMW e Mercedes-Benz, entrega leituras precisas do motor, melhora eficiência e emissões, fácil instalação em veículos modernos.
Sensor lambda ENERGY GOS‑4016E, compatível com BMW e Land Rover, mede o teor de oxigénio nos gases de escape para otimizar a mistura ar‑combustível, reduz emissões e melhora eficiência do motor.
A sonda lambda ENERGY GOS‑4013NE, projetada para Ford, mede com precisão a concentração de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e redução de emissões. Compatível com modelos como Fiesta e Escort, oferece instalação simples e durabilidade superior graças ao seu design robusto e materiais resistentes à corrosão.
Sensor de oxigénio ENERGY GOS‑4010E oferece resposta rápida e alta precisão para motores Citroën e Peugeot. Construção robusta, baixo consumo elétrico e compatibilidade com modelos recentes garantem desempenho confiável.
Sensor lambda ENERGY GOS‑4005E compatível com Alfa Romeo 145, 159 e 156 Sportwagon, mede a mistura ar‑combustível com precisão, reduzindo emissões e melhorando eficiência. Instalação simples, material robusto e longa vida útil do motor.
Esta sonda lambda ENERGY GOS‑4004E oferece precisão na medição do oxigénio, compatível com Peugeot e Citroën, garantindo desempenho e emissões reduzidas. Fácil instalação, material resistente à corrosão, prolonga a vida útil do motor e facilita o diagnóstico de falhas.
Sensor de oxigénio ENERGY GOS‑4000EX‑3, projetado para motores de Volkswagen, Audi e Mercedes‑Benz, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, melhorando eficiência e emissões com instalação simples e durabilidade superior.
A sonda lambda ENERGY GOS‑3006E oferece precisão na medição de oxigênio, ideal para Opel e Vauxhall. Seu design robusto garante durabilidade em condições extremas, enquanto a compatibilidade com modelos clássicos assegura instalação simples e confiável.
Sensor de oxigênio ENERGY GOS‑3004E oferece resposta rápida e precisão superior, ideal para Audi e VW. Construído com materiais resistentes à alta temperatura, garante desempenho consistente em ciclos de combustão exigentes, melhorando eficiência e emissões.
Sonda lambda ENERGY GOS‑3000EX, projetada para Renault Clio 2, Twingo 1 e Kangoo I, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas com montagem simples e durabilidade superior.
A sonda lambda ENERGY GOS‑1000NE oferece medição precisa do oxigênio no escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas em veículos OPEL, VW, AUDI e MERCEDES‑BENZ. Compatível com modelos Astra, Corsa, e outros, ela assegura desempenho otimizado e diagnóstico confiável.
Sensor de oxigênio RIDEX 3922L0770, com montagem M18x1,5 e aquecimento integrado, garante medição precisa do fluxo de gases em motores VW, Audi e Skoda, melhorando eficiência e emissões.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0445, projetada para Mercedes‑Benz Classe C, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com sensor de alta temperatura e construção robusta em forma de D, garantindo desempenho confiável e fácil instalação.
Sonda lambda RIDEX 3922L0444, projetada para Hyundai e Kia, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com aquecimento interno que garante resposta rápida em altas temperaturas. Seu conector M18x1,5 facilita a instalação em modelos como i30, ix35 e Tucson, mantendo desempenho confiável e reduzindo emissões.
Sensor de oxigênio RIDEX 3922L0443, projetado para VW, Audi e Skoda, com montagem M18x1,5 e aquecimento interno que garante resposta rápida em altas temperaturas; ideal para otimizar a mistura ar‑combustível e reduzir emissões.
Sonda lambda RIDEX 3922L0442, aquecida M18x1,5, ideal para Mazda 6 e modelos 3/5 portas. Detecta oxigênio com precisão, garantindo desempenho e emissões reduzidas.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0440, projetada para Renault e Dacia, oferece medição precisa do oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas, com montagem simples e robustez superior.
Sonda lambda RIDEX 3922L0330 para BMW, sensor de oxigênio aquecido M18x1,5, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, melhora eficiência e emissões, compatível com modelos 1 5 portas, GT e berlina.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0437, projetada para Audi A3 Sportback M18x1,5, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com sensor em formato D e resistência térmica otimizada para desempenho e emissões reduzidas.