Sonda lambda
Sonda lambda METZGER 0893571 de substituição para Citroën DS4, DS5 e Peugeot 208/308/RCZ, sensor de oxigênio de alta precisão com conector de cinco pinos, construção robusta, resposta rápida e ajuste estável às leituras de emissões.
Sensor de oxigênio Metzger 0893557 para Hyundai ix35 e Kia Sportage, oferece leitura estável da mistura ar-combustível, resposta rápida e durabilidade, contribuindo para desempenho eficiente e emissões controladas.
Sonda lambda Magneti Marelli 466016355092, projetada para Ford Fiesta e Puma, oferece medição precisa do oxigênio no escape com sensor quente, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em veículos 4 portas.
Sensor de oxigênio Magneti Marelli OSM086, projetado para veículos Opel como Corsa, Zafira e Astra. Possui elemento de calor integrado que garante rápida estabilização térmica, medindo com precisão a mistura ar‑combustível para otimizar o desempenho do motor e reduzir emissões.
Sonda lambda Magneti Marelli 466016355084, projetada para Volkswagen e Audi, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com sensor de oxigênio quente, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.
Sensor lambda Magneti Marelli OSM079 oferece medição precisa de oxigénio para motores BMW e Land Rover, com tecnologia de aquecimento rápido, resistência a vibrações e compatibilidade total com modelos 3, 5 e SUV.
Sonda lambda Magneti Marelli 466016355078, projetada para FIAT Coupe e Panda I, oferece medição precisa do oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas com tecnologia de aquecimento avançado.
Capacitor de oxigênio avançado, projetado para veículos Volkswagen, Skoda e Seat. Detecta com precisão os gases do escape, ajustando a mistura ar‑combustível para eficiência máxima e emissões reduzidas. Ideal para manutenção de motores modernos.
Capta o teor de oxigênio no escape, ajustando a mistura ar‑combustível para máxima eficiência e emissões reduzidas; compatível com modelos FIAT e LANCIA, oferece precisão térmica e longa durabilidade em condições extremas.
Sonda lambda OSM074 da Magneti Marelli, projetada para Opel, Chevrolet e Daewoo, mede oxigênio no escapamento com precisão térmica, garantindo controle ótimo do motor, emissões reduzidas e fácil instalação em modelos como Zafira A e Astra G.
Sonda Lambda Magneti Marelli 466016355061, sensor de oxigênio aquecido para Volkswagen, Skoda e Seat; oferece resposta rápida, ajuste preciso da mistura ar/combustível e maior eficiência, com conectores compatíveis.
Sonda lambda Magneti Marelli 466016355047, aquecida, projetada para Audi e VW. Garante leitura precisa da relação ar/combustível, aquecimento rápido, conectores originais e montagem direta, assegurando desempenho e emissões estáveis.
Sonda lambda FAE 77181, projetada para Nissan 100NX e Primera Berline, mede com precisão o oxigénio no escape; sensor de três polos aquece rapidamente, garantindo resposta ágil e longa vida útil em motores exigentes.
Sonda lambda METZGER 0893479, projetada para Hyundai e Kia, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo controle eficiente do motor e emissões reduzidas.
Capacitor de oxigênio FAE 75353, projetado para Audi e Volkswagen, mede a mistura ar‑combustível antes do catalisador, ajustando o motor para eficiência máxima e emissões reduzidas.
