Sonda lambda

Sonda Lambda Denso DOX‑1545 oferece medição precisa do oxigênio no escape, com montagem direta M18x1,5 e conexão de alta resistência. Compatível com Alfa Romeo, Fiat e Lancia, garante resposta rápida e robustez em altas temperaturas.

Capta com precisão o teor de oxigénio nos gases de escape, permitindo ajustes finos do motor e redução de emissões. Design direto fit facilita a instalação em motores FIAT e LANCIA, garantindo compatibilidade e desempenho confiável.

Sonda lambda Denso DOX‑1541, sensor de oxigênio aquecido, encaixa direto em Fiat e Lancia, garantindo medição precisa do fluxo de gases para otimizar a queima e reduzir emissões.

Sonda lambda Denso DOX‑1449, projetada para Mazda RX‑8 1.3, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com montagem direta e resistência a altas temperaturas, garantindo desempenho e emissões otimizadas.

Sonda lambda DENSO DOX‑1447, ajuste direto para Nissan e Renault, mede oxigênio nos gases de escape, suporta altas temperaturas, assegura controle preciso da mistura ar‑combustível.

Sonda lambda Denso DOX‑1441, projetada para Mitsubishi Pajero e L200, mede com precisão a concentração de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência no consumo de combustível e emissões reduzidas.

Sonda lambda Denso DOX‑1435 oferece medição precisa do oxigênio no escape, ideal para Mazda MX‑5 I. Seu design direto garante instalação simples e robusta, com alta resistência a calor e vibração, mantendo desempenho consistente em todas as condições de condução.

Sonda lambda DENSO DOX‑1419, projetada para Volvo, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com conexão direta e resistência a altas temperaturas, garantindo desempenho e emissões otimizadas.

Sensor de oxigênio DENSO DOX‑1409, feito em aço inoxidável, projeta a mistura ar‑combustível com precisão para motores Honda e outros veículos compatíveis, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado.

Sensor de oxigênio direto Denso DOX‑1379, com rosca M18x1,5 e aquecimento rápido, ideal para sistemas de controle de emissões em motores modernos; oferece precisão e durabilidade em condições extremas.

Sensor Denso DOX‑1363, sonda lambda M18x1,5 aquecida, ideal para Audi e VW. Detecta oxigênio no escape com precisão, melhora eficiência de combustível e emissões.

Sensor de oxigênio térmico Denso DOX‑1358, projetado para Mazda Premacy e modelos 323 F/S VI, com montagem direta M18×1,5. A sonda oferece resposta rápida, precisão no controle de combustível e compatibilidade OE, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas.

Sensor de oxigênio DENSO DOX‑1353 com aquecimento integrado, encaixe direto em motor M18×1,5, ideal para veículos como Ford Fiesta e outros modelos que exigem precisão na medição do ar/combustível.

Sensor de oxigênio Denso DOX‑1351, com montagem M18x1,5 e aquecimento integrado, ideal para motores V4 a V8. Detecta fluxo de ar e combustível, ajustando a mistura para eficiência máxima e emissões reduzidas.

Sensor de oxigênio Denso DOX‑1172, projetado para ajuste direto em motores VW, Skoda e Seat. Possui termistor integrado, alta precisão na medição de O₂ e resistência a altas temperaturas, garantindo desempenho otimizado do sistema de escape.

Sensor de oxigênio Denso DOX‑1170, com montagem M18x1,5 e aquecimento interno para medição precisa do fluxo de gases no escape. Projetado para alta temperatura e longa vida útil em motores modernos.

Sonda lambda Denso DOX‑1169 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com montagem direta no sistema de escape e sensor de oxigênio robusto, ideal para otimizar desempenho e emissões em veículos modernos.

Sensor de oxigênio Denso DOX‑1163, aquecido e com rosca M18x1,5, ideal para veículos Mitsubishi, Chrysler e outros modelos compatíveis; entrega medições precisas do nível de oxigênio nos gases de escape, contribuindo para otimização da queima e redução de emissões.

Sonda lambda Denso DOX‑1160 Direct Fit, rosca M18x1,5, projetada para motores modernos com alta precisão na medição de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas.

Sonda lambda Denso DOX‑1061, sensor de oxigênio aquecido M18x1,5, ideal para motores diesel e gasolina, oferece precisão térmica e resistência a altas temperaturas, com montagem direta.

Sensor de oxigênio Denso DOX‑1023, com termistor integrado e resistência de aquecimento para resposta rápida em motores modernos. Compatível com sistemas VW, Skoda, Seat e Audi, oferece precisão na medição do fluxo de gases de escape, contribuindo para otimização da queima e redução de emissões.

Sonda lambda DENSO DOX‑0430, projetada para Jaguar X‑Type, XK e XJ, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com sensor direto fit que facilita a instalação sem ajustes adicionais, garantindo desempenho otimizado do motor.

Sensor de oxigénio DENSO DOX‑0428, projetado para Jaguar XJ e S‑Type, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com resistência térmica avançada, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores V6 e V8.

Sonda lambda DENSO DOX‑0427, projetada para Jaguar S‑Type, XF, XK Coupe e Cabrio, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com montagem direta e cabo de 480 mm, compatível com versões 1999‑2015.

Sensor de oxigênio direto Denso DOX‑0421 oferece medição precisa da mistura ar-combustível, com montagem sem ajuste e alta resistência a temperaturas extremas, ideal para motores modernos que exigem controle avançado de emissões.

Sensor de oxigênio direto Denso DOX‑0420, projetado para instalação sem adaptadores em motores modernos. Detecta com precisão a mistura ar‑combustível, melhorando eficiência e emissões. Resistente à alta temperatura e corrosão, garante desempenho confiável em condições extremas.

Sonda lambda Denso DOX‑0405, projetada para Volvo C30, C70, S40 e V50, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo controle eficiente do motor e emissões reduzidas.

Sonda lambda Denso DOX‑0357, ajuste direto para Subaru, mede oxigênio nos gases de escape com alta sensibilidade, entrega resposta rápida e precisão na mistura ar‑combustível, ideal para modelos Forester, Impreza e Outback.

Sonda lambda Denso DOX‑0351, sensor de oxigénio direto fit para FIAT, SUZUKI e SUBARU, com rosca M18x1,5, 4 fios e controle térmico, assegura leitura precisa do motor em todas as condições.

Sensor de oxigênio direto Denso DOX‑0350, projetado para Suzuki Jimny e Ignis I, oferece medição precisa da mistura ar-combustível com conectividade de quatro fios, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas em veículos compactos.

Sonda lambda Denso DOX‑0344, ajuste direto para Mitsubishi Pajero, L200 e Colt, oferece medição precisa do oxigênio nos gases de escape, melhorando eficiência e emissões com instalação simples e confiável.

Sonda lambda Denso DOX‑0337, projetada para ajuste direto no Mitsubishi Pajero Pinin, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com sensor de alta sensibilidade e construção robusta, garantindo desempenho e economia de combustível.

Sensor lambda Denso DOX‑0336, projetado para Mitsubishi Pajero 3 e Pajero Sport 1, mede com precisão a quantidade de oxigênio nos gases de escape, permitindo ajustes ideais do motor e redução de emissões.

Sonda lambda Denso DOX‑0334 mede o oxigênio no escape, entregando leituras precisas ao ECU para ajustar a mistura combustível‑ar e reduzir emissões. Resistente a altas temperaturas, compatível com diversos modelos de veículos.

Sensor de oxigênio Denso DOX‑0332, montagem direta, com filamento pré‑lubrificado e aquecimento interno para resposta rápida em motores Mazda e BMW; precisão na medição da mistura ar‑combustível.