Sonda lambda

Sensor de oxigênio VEGAZ DLS‑450, aquecido para BMW, entrega medição precisa do fluxo de ar e combustível, com alta temperatura de operação, resposta rápida e compatibilidade total com modelos 3, 5 portas e Touring.

Sensor de oxigênio VEGAZ DLS‑441, projetado para Audi e Volkswagen, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência do motor, emissões reduzidas e desempenho otimizado em todas as condições de condução.

Sonda lambda VEGAZ DLS‑431, projetada para Mercedes‑Benz Classe C, E e ML, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores modernos.

Sonda lambda VEGAZ DLS‑423, projetada para Volkswagen Golf 4 e New Beetle, mede com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado em todas as condições de condução.

Sensor de oxigênio VEGAZ DLS‑422, projetado para Nissan Micra, Note e Almera, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com aquecimento interno rápido, garantindo desempenho eficiente e emissões reduzidas em motores a gasolina.

Sensor lambda aquecido VEGAZ DLS‑421 compatível com Ford Fiesta 4 e Puma 3/5 portas, entrega leitura estável em alta temperatura, melhora eficiência do motor e diminui emissões de gases poluentes.

Sonda lambda VEGAZ DLS‑416, compatível com Volkswagen Golf 4 e Polo III/IV, mede a percentagem de oxigénio no escape para otimizar a mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas.

Sensor de oxigênio VEGAZ DLS‑409, sonda lambda aquecida projetada para Peugeot 206 e 207. Conecta‑se à porta O2, entrega leitura precisa do ar/combustível, otimizando eficiência e reduzindo emissões.

Sensor de oxigênio VEGAZ DLS‑404, aquecido e preciso, ideal para SEAT Ibiza 2 e Córdoba I. Conecta diretamente ao sistema de gestão do motor, garantindo leituras estáveis e resposta rápida em todas as condições de condução.

Sonda lambda VEGAZ DLS‑393, sensor de oxigênio aquecido, ideal para FIAT Punto II, Bravo 1 e Marea Weekend; garante medições precisas do ar/combustível, melhorando eficiência e emissões.

Sonda lambda VEGAZ DLS‑392, sensor de oxigênio aquecido, ideal para FIAT Doblo II Van e Break. Detecta com precisão a mistura ar/combustível, melhora eficiência e emissões, fácil instalação.

Sonda lambda aquecida VEGAZ DLS‑389, ideal para FIAT Punto, Cinquecento e Bravo, oferece medição precisa de oxigênio com sensor de alta sensibilidade, resistência a vibrações e montagem rápida em motores modernos.

Sensor de oxigênio VEGAZ DLS‑382, aquecido, projetado para Peugeot 306, 407 e 406 Coupe, oferece medição precisa do fluxo de ar e combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.

Sensor de oxigênio VEGAZ DLS‑337, projetado para Nissan Almera II e Tino, oferece medição precisa do conteúdo de oxigênio no escape com tecnologia aquecida, garantindo eficiência e emissões reduzidas em cada marcha.

Sensor de oxigênio VEGAZ DLS‑335, projetado para Nissan Almera II e Primera 5 portas, oferece medição precisa com aquecimento interno, garantindo desempenho e emissões controladas em qualquer condição de condução.

Sensor de oxigênio VEGAZ DLS‑319, projetado para Audi A3 e A4 B5, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com aquecimento interno rápido, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.

Sensor de oxigênio VEGAZ DLS‑304, desenvolvido para a BMW Série 3, entrega medição precisa graças ao seu aquecimento rápido; compatível com berline, coupe e cabriolet, ele otimiza o desempenho do motor.

Sensor de oxigênio VEGAZ DLS‑299, aquecido e calibrado para Mercedes‑Benz Classe C e Classe V, garante medição precisa da mistura ar‑combustível, otimizando eficiência e emissões.

Sonda lambda VEGAZ DLS‑293, projetada para Volkswagen Golf 3, Corrado e Seat Ibiza 2, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.

Sensor de oxigênio VEGAZ DLS‑291, projetado para Mitsubishi Outlander e Pajero (2ª e 4ª geração). Possui elemento de aquecimento que garante resposta rápida em baixas temperaturas, aumenta a precisão do controle de emissões e prolonga a vida útil. Compatível com sistemas de gestão de motor modernos, oferece instalação simples e robustez contra vibrações e calor intenso. Ideal para manutenção ou substituição de componentes críticos no sistema de escape.