Sonda lambda
Sensor de oxigênio oval M18 da FISPA, projetado para otimizar a mistura ar‑combustível em motores modernos; oferece resposta ultrarrápida, alta precisão e robustez térmica, assegurando emissões reduzidas e desempenho consistente.
Sensor FISPA 90063 mede o teor de oxigênio no escape, ajustando a mistura ar‑combustível para máxima eficiência e emissões reduzidas; robusto, fácil instalação e compatível com sistemas modernos.
Sensor de oxigênio oval não aquecido FISPA 90061, ideal para Opel, Fiat e Suzuki, mede com precisão a quantidade de oxigênio nos gases de escape, facilitando diagnósticos e ajustes do motor.
A sonda lambda VEMO V20‑76‑0072 detecta o oxigênio nos gases de escape com alta sensibilidade, ajustando a mistura ar‑combustível para otimizar desempenho e reduzir emissões em motores BMW.
Capacitor de oxigênio Vemo V24‑76‑0035, projetado para FIAT 500 e Panda III, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio VEMO V10‑76‑0122, compatível com Volkswagen e Audi, mede a mistura ar‑combustível após o catalisador, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado em motores modernos.
Capacitor de oxigênio de alta precisão, projetado para Chevrolet Aveo, Kalos e Spark, com sensor quente que garante resposta rápida às mudanças de carga e temperatura, otimizando a eficiência do motor e reduzindo emissões.
Sensor de oxigênio aquecido, precisão elevada e resposta instantânea, projetado para Kia Sportage III e Carens 4; estrutura resistente garante durabilidade, melhora a eficiência do motor e reduz emissões.
Sonda lambda Magneti Marelli 466016355153, projetada para Renault Laguna 3, mede o teor de oxigênio no escape com sensor aquecido, assegurando combustão eficiente e emissões controladas.
Sensor de oxigênio Bosch LS10344, projetado para veículos com cilindros 7‑12, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível e ajuda a otimizar o desempenho do motor e reduzir emissões.
Sonda lambda Delphi ES20643‑12B1, projetada para Nissan Micra 3, mede com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Seu design compacto facilita a instalação em motores modernos, enquanto a tecnologia de aquecimento rápido assegura leituras estáveis mesmo em condições de partida fria. Ideal para manutenção preventiva e reparos de sistemas de controle de poluição.
Sonda lambda Delphi ES20642-12B1, projetada para Nissan Micra 2, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com aquecimento rápido e alta durabilidade, garantindo desempenho otimizado do motor.
Sonda lambda plana e aquecida Delphi ES20630‑12B1, projetada para motores de alta performance, oferece medição precisa do oxigênio nos gases de escape, com robusto revestimento térmico que garante estabilidade em altas temperaturas e rápida resposta a variações de carga.
Capacitor de oxigênio de alta precisão, projetado para Ford C‑Max, Focus, Galaxy, Grand, Kuga, Mondeo e S‑Max, garante leituras fiáveis do sistema de escape, melhorando eficiência e emissões.
Sensor de oxigênio Bosch F 00H L00 367 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível para otimizar emissões e eficiência do motor, compatível com sistemas de controle modernos e fácil instalação em veículos.
Sonda lambda Blue Print ADBP700022 mede com precisão a concentração de oxigênio nos gases de escape, permitindo ajustes finos do motor e redução de emissões. Compatível com vários modelos Suzuki, oferece alta estabilidade térmica e respostas rápidas em ciclos de combustão.