Sonda lambda
Capacitor de oxigênio Delphi ES20040‑12B1, projetado para Fiat Brava, Bravo, Marea e Lancia, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com sensor plano e aquecimento interno que garante resposta rápida e longa durabilidade em motores modernos.
Sensor de oxigênio Delphi ES10982‑12B1, projetado para Opel Astra e Corsa, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com aquecimento rápido, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.
Sensor lambda Delphi ES10923-12B1, projetado para Nissan, Volvo e Mitsubishi, oferece medição precisa do oxigênio no escape, com recirculação de calor e robustez mecânica, garantindo controle eficiente da mistura ar‑combustível.
Sonda lambda VDO A2C59513894Z, projetada para Toyota Yaris I e Aygo, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas em condições de condução urbana.
Sensor VDO A2C59513893Z para Mazda mede a concentração de oxigénio no escape, permitindo ao motor otimizar a mistura ar‑combustível e reduzir emissões. Construído com materiais resistentes à alta temperatura, oferece precisão e durabilidade em condições extremas, facilitando a manutenção e melhorando o desempenho geral do veículo.
Sonda lambda VDO A2C59513890Z, ideal para Nissan Micra 3, Note I e Almera II, mede oxigênio no escape, garante mistura ar‑combustível precisa, robusta, fácil instalação.
Sonda lambda VDO A2C59513889Z, projetada para Toyota Corolla Verso e Auris, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas com robusta construção metálica e fácil instalação.
Sonda lambda VDO A2C59513888Z, projetada para MINI hatchback e cabriolet de 3/5 portas, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.
Sonda lambda VDO A2C59513886Z, projetada para o Honda Jazz 2, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas com robustez e fácil instalação.
Sonda lambda VDO A2C59513883Z, projetada para MG TF Cabriolet, MGF Cabriolet e MG ZR de 3 ou 5 portas, mede com precisão a quantidade de oxigênio nos gases de escape, permitindo ajustes finos do motor e redução de emissões.
Sonda lambda VDO A2C59513875Z, ideal para Hyundai e Kia, mede oxigênio no escape garantindo combustão eficiente. Compatível com Tucson, Sportage, Getz e Cerato, oferece instalação simples e resistência a altas temperaturas.
Sensor de oxigênio VDO para Land Rover e Rover, projetado para funcionar em Freelander, Series 400/200/800 e MG F. Detecta com precisão a mistura ar-combustível, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.
Sensor de oxigénio VDO para Nissan Almera II, Primera e Almera Tino, mede com precisão o teor de oxigénio no escape, ajusta a mistura ar‑combustível, aumenta eficiência e reduz emissões.
Capacidade de medição precisa do oxigénio no escape, ideal para Hyundai, Kia e Ford USA. Construção robusta com resistência a altas temperaturas, garante desempenho confiável em motores modernos.
Sonda lambda VDO A2C59513335Z, projetada para Alfa Romeo e Fiat, mede oxigênio no escape, fornece sinal preciso ao ECU, assegura mistura ar‑combustível ideal, aumenta eficiência de combustão, reduz emissões e melhora desempenho.
Sonda lambda VDO A2C59513328Z, projetada para Opel e Vauxhall, mede com precisão a concentração de oxigênio no escape, garantindo controle eficiente do motor e emissões reduzidas.
Sonda lambda VDO A2C59513326Z oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em Renault e Dacia. Compatível com modelos Clio, Twingo e Logan, apresenta robustez e fácil instalação no sistema de controle do motor.
Sonda lambda VDO A2C59513319Z oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em Volkswagen e Seat. Compatível com modelos Golf, Polo e Ibiza, ela mantém desempenho ideal e facilita diagnóstico de falhas.
Sonda lambda VDO A2C59513315Z, projetada para Volkswagen Golf 4, Polo IV e New Beetle, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas.
Sonda lambda VDO A2C59513306Z, feita para Mercedes‑Benz, detecta o nível de oxigênio no escapamento, otimiza a mistura ar‑combustível, reduz emissões e aumenta eficiência do motor em modelos como CLK e Classe C.
Sonda lambda VDO A2C59513299Z, ideal para Renault Clio 2 e Kangoo I/Express, mede com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas.
Sonda lambda VDO A2C59513233Z oferece medição precisa de oxigênio para BMW e Land Rover, com construção robusta em aço inoxidável, resposta rápida e compatibilidade direta com sistemas de gestão de motor modernos.
Sonda lambda NTY ESL-KA-302, ideal para KIA RIO 3. Sensor de oxigênio dianteiro do catalisador, assegura diagnóstico preciso da mistura ar/combustível, otimizando a eficiência e reduzindo emissões.
Sensor de oxigénio Pierburg, modelo 7.13115.02.0, compatível com BMW, MINI e Rolls‑Royce. Projetado para instalação antes do catalisador, oferece leitura precisa da mistura ar‑combustível, contribuindo para eficiência e emissões reduzidas.
Sensor de oxigênio Bosch LS86768, ideal para veículos Chevrolet e outros modelos compatíveis. Detecta com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado do motor.
Chave de encaixe TOPTUL para sonda lambda, calibre 3/8" (22 mm) com abertura, ideal para montagem rápida e segura em sistemas de emissões automotivas.
Sensor lambda MAGNETI MARELLI 461912163100 oferece medição precisa de oxigênio para motores VW, Mercedes‑Benz e Audi. Construção robusta, instalação simples, garante desempenho e economia de combustível.
Sonda lambda Delphi ES20341‑12B1 mede com precisão o teor de oxigênio no escape, garantindo controle eficiente do motor e emissões reduzidas. Ideal para motores modernos que exigem calibração precisa e resposta rápida à variação de gases.
Sensor de oxigênio Denso DOX‑1173, com montagem M18x1,5 e aquecimento integrado, oferece precisão em medições de gases de escape, ideal para veículos VW, Audi, Skoda e Seat, garantindo desempenho e emissões controladas.
Sensor de oxigênio Denso DOX‑0210, com flange de 54 mm e aquecimento interno, oferece medição precisa do fluxo de gases de escape, ideal para motores modernos que exigem controle avançado de emissões.
Sonda lambda Bosch F00HL00403, projetada para motores Honda, mede com precisão a mistura ar‑combustível e envia sinal ao ECU, melhorando eficiência e emissões. Conexão robusta e compatibilidade garantida.