Sonda lambda
Sonda lambda VALEO 368040 para Renault Clio II e Espace III, sensor de oxigenio de quatro pinos com montagem compativel ao equipamento original, construcao robusta e resposta rapida para emissoes estaveis.
VALEO 368038 Sonda Lambda para Ford Fiesta, sensor de oxigénio com 4 polos, cabo de 300 mm, rosca M18x1,5 e montagem rosqueada, desenhada para desempenho compatível com o sistema de emissões e controlo da mistura ar/combustível.
Sensor de oxigênio VALEO 368033, sonda lambda de quatro pinos, compatível com Alfa Romeo, Fiat, Iveco e Lancia. Proporciona leitura rápida, alta precisão da mistura ar combustível e durabilidade para proteger o catalisador.
Sensor de oxigênio VALEO 368032, sonda lambda com 4 pinos, rosca M18x1,5 e cabo de 350 mm, projetado para montagem segura, alta resposta e precisão na leitura de emissões do sistema de escape.
Sonda lambda Valeo 368025 de quatro pinos para Audi, Seat, Skoda e VW; sensor de oxigênio de alta precisão que regula a mistura ar/combustível, promovendo melhor desempenho, menor consumo e emissões mais controladas.
Sonda lambda Valeo 368023 para Chevrolet e Vauxhall com quatro pinos, sensor de oxigênio de alta precisão. Compatível com vários motores modernos, oferece resposta rápida, redução de emissões e resistência a vibrações.
Sonda lambda VALEO 368014 para Fiat, Peugeot, Lancia e Citroën, sensor de oxigênio de alto desempenho que regula a mistura ar/combustível, contribuindo para melhor poupança de combustível e emissões controladas.
Sonda lambda VALEO 368011 para Alfa Romeo e Fiat, sensor de oxigênio de alto desempenho que assegura mistura ar-combustível precisa, emissões controladas e eficiência do motor em modelos da gama Alfa/Fiat.
Sonda Lambda VALEO 368008 para Porsche 911, Boxster e Cayman, adequada ao pré-catalisador. Sensor de oxigênio de quatro polos, alta precisão, montagem durável e compatível com os sistemas de emissões do veículo.
Sonda lambda VALEO 368004 para Vauxhall Mokka, Astra Mk6 e Corsa Mk4, sensor de oxigênio de quatro pinos, ajuste direto, precisão de medição e melhoria da eficiência de combustível e emissões.
Sonda lambda aquecida Pierburg 7.05271.76.0, compatível com Opel Meriva A, Corsa C e Zafira A. Garante aquecimento rápido, leitura precisa de oxigênio, resposta estável e maior eficiência de combustão.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0569 para Mercedes-Benz e BMW, com aquecimento rápido para reduzir emissões. Sensor de oxigênio de alta sensibilidade, rosca M18x1,5, substituição direta, montagem simples e durabilidade.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0561 com rosca M18x1,5, compatível com Audi A4 B5. Garante resposta rápida do sensor de oxigênio, reduz consumo e emissões, ideal para diagnóstico e manutenção do sistema de escape.
Sensor de oxigênio aquecido RIDEX 3922L0548, compatível com VW, Mercedes-Benz e Audi. Resposta rápida no frio, construção robusta, rosca M18x1,5 para montagem simples e regulagem estável da mistura ar/combustível.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0539 para BMW 3 Compact, Sedan e Coupé. Sensor de oxigênio com aquecimento rápido, leitura precisa e durabilidade estável, contribuindo para respiração eficiente do motor e emissões controladas.
Sonda lambda Bosch 0 258 027 00P de alta precisão para sistema de escapamento com catalisador, fornece leitura de oxigênio estável para otimizar a mistura ar/combustível e reduzir emissões.
Sonda lambda Hella 6PA 358 103-311 para KIA e MAZDA, sensor de oxigênio aquecido de 3 pinos, oferece resposta rápida, leitura estável da mistura ar/combustível, redução de emissões e compatibilidade direta com motores.
Sonda Lambda HELLA 6PA 358 103-301 para veículos DAEWOO, CADILLAC, GENERAL MOTORS, BUICK e CHEVROLET
Sonda lambda Hella 6PA 358 103-301, sensor de oxigênio para Daewoo, Cadillac, General Motors, Buick e Chevrolet. Não aquecida e de montagem direta, oferece leitura estável e resposta rápida para controle da mistura ar-combustível.
Sonda lambda HELLA 6PA 358 103-221, 4 polos, cabo 660 mm, para Ford e Volvo. Sensor de oxigênio de diagnóstico que transmite leituras rápidas para otimizar a mistura ar-combustível e reduzir emissões.