Sonda lambda
Sensor lambda TRISCAN 8845 25055 oferece medição precisa de oxigénio para motores Renault e Dacia, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas; construção robusta, compatível com Clio 4, Megane 4, Talisman e Sandero.
Sonda Lambda VEGAZ DLS‑515, projetada para Subaru, oferece medição precisa de oxigênio em faixa ampla, com aquecimento interno que garante resposta rápida e estabilidade térmica mesmo em motores de alta performance.
Sensor de oxigênio VEGAZ DLS‑368, projetado para Nissan NP300 Navara, oferece medição precisa com aquecimento interno que garante resposta rápida e confiabilidade em ciclos de combustão intensos.
Sensor de oxigênio VEGAZ ULS‑345, aquecido e projetado para Ford e Volvo, oferece medição precisa do fluxo de ar e mistura combustível. Construção robusta garante longa vida útil mesmo em altas temperaturas, facilitando a instalação e manutenção.
Sonda lambda VEGAZ ULS‑341, aquecida e de alta precisão, otimiza a mistura ar‑combustível em motores BMW, reduz emissões e melhora o desempenho do sistema de controle eletrônico.
Sonda lambda VEGAZ ULS‑336, sensor de oxigênio projetado para Volkswagen Golf 4 e Scirocco III, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, melhorando eficiência do motor e emissões.
Sonda Lambda VEGAZ ULS‑335, de banda larga aquecida, oferece medição precisa do oxigênio em motores BMW e Mercedes-Benz, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas.
A sonda lambda VEGAZ ULS‑327 oferece medição precisa de oxigénio para motores Volkswagen e Audi, melhorando a eficiência do combustível e reduzindo emissões. Seu design robusto garante longa vida útil e instalação rápida em modelos como Golf, Touran e A3.
Sonda lambda VEGAZ ULS‑319 é uma sonda plana aquecida projetada para motores Audi e Volkswagen, oferecendo resposta rápida e precisão superior na medição de oxigênio, garantindo otimização da queima e redução de emissões.
Sonda lambda VEGAZ ULS‑316, aquecida e de alta precisão, garante medição constante da mistura ar‑combustível em motores OPEL Astra H e Zafira. Design plano facilita instalação, enquanto a temperatura controlada assegura resposta rápida e durabilidade mesmo em ciclos de partida a frio.
Sensor de oxigênio VEGAZ ULS‑313, aquecido e robusto, ideal para Volkswagen, Audi e Skoda. Detecta gases com precisão, reduz emissões e garante desempenho do motor em todas as condições.
Sensor de oxigênio VEGAZ ULS‑305, pensado para Audi A4 B5 e A6 C5, entrega medição precisa graças ao seu aquecimento instantâneo, resiste a vibrações intensas e integra-se perfeitamente aos sistemas de controle do motor.
Sonda lambda plana e aquecida da VEGAZ, modelo ULS‑266, ideal para Ford Fiesta e Puma, oferece medição precisa de oxigênio com resposta rápida, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.
Sensor lambda original Metzger 0893685, projetado para Ford Fiesta, Focus e Mondeo, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas, com montagem simples e durabilidade superior.
Sonda lambda original Metzger 0893681, projetada para Nissan Juke 1.6, garante medição precisa de oxigênio no escape, melhora eficiência e emissões, compatível com sistemas de gestão do motor.
Sonda Lambda Metzger 0893679, sensor de oxigênio M18x1,5 para Mazda MX‑5 3, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, melhorando eficiência e reduzindo emissões com tecnologia avançada.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0121, projetada para Mercedes‑Benz SLK e Classe ML, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e redução de emissões.
Sonda lambda aquecida MAXGEAR 59‑0084, ideal para motores modernos, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível e resposta rápida graças ao seu elemento de aquecimento integrado. Compatível com diversos veículos, garante eficiência no controle de emissões e desempenho otimizado do motor.
Sonda lambda MAXGEAR 59‑0083, sensor de oxigênio aquecido projetado para BMW e Land Rover, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.
Sonda lambda MAXGEAR 59‑0082, projetada para OPEL Astra G, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas com instalação simples e durabilidade superior.
Sonda lambda AIC 54513, projetada para Mercedes-Benz, oferece precisão superior na medição de oxigênio com tecnologia de aquecimento avançado, garantindo desempenho e emissões otimizadas em todas as condições de condução.
Sonda lambda VEMO 36531-RB0-003 para Honda Civic 8 Hatchback mede a mistura ar‑combustível, permitindo ajustes precisos do motor e redução de emissões. Compatível com sistemas de controle eletrônico avançados, garante desempenho consistente e economia de combustível.
Sonda lambda Hella 6PA 358 103‑611 oferece medição precisa do oxigênio no escape, com proteção térmica robusta e sem conector aquecido, garantindo desempenho confiável em motores de alta temperatura.
Sensor de oxigênio Hella 6PA 358 103‑511, projetado para Nissan Micra 2, oferece medição precisa do fluxo de ar e combustível com aquecimento interno rápido, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas.
Sonda Lambda Hella 6PA 358 103‑501, projetada para Opel Frontera B SUV, mede oxigênio pós‑catalisador, garante controle preciso de emissões e eficiência do motor.
Sensor lambda Hella 6PA 358 103‑421 para Honda Prelude entrega medição precisa da mistura ar‑combustível, com resistência térmica avançada e integração total ao ECU, garantindo desempenho e economia.
Sonda lambda HELLA 6PA 358 103‑351, com manchon a quente e sem ficha aquecida, mede oxigênio no escape, ideal para motores de 4 cilindros, alta precisão e durabilidade.
Sonda lambda Hella 6PA 358 103‑341, projetada para motores com alta temperatura, oferece medição precisa de oxigênio sem necessidade de aquecimento interno, garantindo desempenho e durabilidade em condições exigentes.