Sonda lambda

Sonda Lambda HELLA 6PA 358 221-821, ideal para Toyota, mede com precisão a mistura ar‑combustível após o catalisador, garantindo emissões dentro dos limites legais e otimização do consumo de combustível.

Sonda lambda HELLA 6PA 358 221‑671, projetada para motores Honda, mede com precisão a mistura ar‑combustível e fornece dados críticos ao ECU, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas.

Sonda lambda Hella 6PA 358 221‑641, projetada para motores Honda, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível e detecção de oxigênio, garantindo emissões reduzidas e desempenho otimizado em todas as condições de condução.

Sonda lambda FACET 10.8614, projetada para SKODA, SEAT, CUPRA e AUDI, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores modernos.

Sonda Lambda VEMO V22‑76‑0011, projetada para Renault, Peugeot e Citroën, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores modernos.

A sonda lambda DENSO DOX-0400 é uma peça essencial para otimizar o desempenho do motor, proporcionando medições precisas de oxigênio nos gases de escape. Com aquecimento e rosca M18x1.5, é compatível com os modelos VOLVO S60 I e V50, garantindo uma instalação direta e eficiente. Ideal para manter a eficiência do combustível e reduzir emissões.

A Sonda Lambda DENSO DOX-1357 é uma peça essencial para otimizar a eficiência do motor, com um design de ajuste direto e aquecimento. Com rosca M18x1.5 e formato tipo dedo, garante uma instalação simples e rápida, contribuindo para a redução de emissões e melhor desempenho do veículo.

A Sonda Lambda DENSO DOX-0426 é uma peça essencial para otimizar o desempenho do motor, com um design de ajuste direto M18x1.5 e aquecimento integrado. Este sensor de oxigênio garante medições precisas, contribuindo para a eficiência do combustível e a redução de emissões. Ideal para veículos que exigem alta qualidade e confiabilidade.

A Sonda Lambda DENSO DOX-0516 é uma peça essencial para o sistema de controlo de emissões, projetada com um encaixe direto M18x1.5 e aquecimento tipo dedo de banda larga. Este sensor garante medições precisas da mistura ar-combustível, contribuindo para um desempenho otimizado do motor e redução de emissões poluentes. A sua construção robusta assegura durabilidade e eficiência em diversas condições de funcionamento.

A Sonda Lambda Denso DOX-0538 é um componente essencial para otimizar a eficiência do motor, oferecendo um ajuste direto com rosca M18x1.5. Com aquecimento integrado, garante leituras precisas de oxigênio, contribuindo para a redução de emissões e melhor desempenho do veículo. Ideal para modelos como o Honda Civic 8 Hatchback, esta sonda é projetada para instalação fácil e rápida, assegurando a durabilidade e confiabilidade necessárias para um funcionamento ideal.

Chave de encaixe TOPTUL 1/2" 27 mm, 78 mm, ideal para montagem rápida da sonda lambda em motores de alta performance; feita em aço inoxidável resistente à corrosão e com acabamento anti‑deslizante.

Sonda lambda ESEN SKV 09SKV212 compatível com SKODA, VW, SEAT e AUDI, sensor de oxigênio para regulação precisa da mistura ar-combustível, oferecendo resposta rápida e precisão de leitura para emissões controladas.

Sensor de oxigênio NTY ESL‑VW‑002, projetado para instalação antes do catalisador em veículos VW, Skoda e Seat; mede com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo emissões dentro dos limites legais.

Sonda lambda NTY ESL‑TY‑034, sensor de oxigênio para catalisador, oferece medição precisa do conteúdo de oxigênio no escape, garantindo eficiência e redução de emissões em motores modernos.

Sensor de oxigênio pós-catalisador NTY ESL‑TY‑029 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com alta estabilidade térmica e resposta rápida para otimizar o controle do motor e reduzir emissões.

Sonda lambda NTY ESL‑TY‑021, projetada para Toyota Aygo, Yaris, Citroën C1 II e Peugeot 108, oferece medição precisa do oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores 1.0VTI.

Sensor lambda NTY ESL‑SU‑002 oferece medição precisa de oxigênio no escape, com alta estabilidade térmica e compatibilidade direta com motores Suzuki; instalação simples em posição pré‑catálise, garantindo desempenho otimizado e emissões reduzidas.

Sensor lambda NTY ESL‑SB‑019 oferece medição precisa de oxigénio no catalisador, com alta resistência a calor e vibração, garantindo desempenho otimizado do motor e emissões reduzidas em veículos Subaru.

Sonda Lambda NTY ESL‑SB‑010 mede a oxigenação dos gases de escape, entregando precisão superior e resposta rápida para otimizar o motor. Compatível com motores Suzuki e outros modelos exigentes.

Sonda lambda NTY ESL‑RE‑006, equipada com pré‑filtro e compatível pós‑catalisador, oferece medição precisa de oxigênio no ar/combustão, ideal para motores modernos que exigem controle avançado da mistura.

Sonda lambda NTY ESL‑RE‑005 mede oxigênio no catalisador, assegurando eficiência e emissões reduzidas em veículos Mercedes‑Benz, Renault, Nissan e Dacia; possui conectores robustos, tolerância a altas temperaturas e sinal de saída preciso para ECU.

Sensor de oxigênio pós‑catalisador NTY ESL‑RE‑004 oferece medição precisa do fluxo de gases, com alta resistência a temperaturas extremas e tolerância à corrosão, ideal para motores Renault, Dacia e Lada, garantindo desempenho e emissões controladas.

Sonda lambda NTY ESL‑PL‑017 com pré‑catalisador, ideal para motores General Motors, Vauxhall, Opel e Chevrolet; detecta oxigênio antes do catalisador, garantindo controle preciso de emissões e desempenho otimizado.

Sonda lambda NTY ESL‑FR‑009 mede o oxigênio após o catalisador, fornecendo dados precisos para controle de emissões e otimização da queima, ideal para motores modernos.

Sensor de oxigénio NTY ESL‑FR‑008, compatível com Ford C‑Max II, Courier, Fiesta IV/V e Focus, oferece medição precisa do fluxo de ar e combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.

Sonda lambda NTY ESL‑CT‑016 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos, com montagem direta no catalisador.

Sonda lambda NTY ESL‑CT‑014, ideal para catalisador de veículos Peugeot e Citroën, mede com precisão a mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.