Sonda lambda
Sonda Lambda RIDEX 3922L0618 combina sensor de oxigênio e circuito integrado, oferecendo medição precisa da mistura ar‑combustível em motores Mercedes-Benz. Seu design robusto garante durabilidade e fácil instalação, mantendo desempenho e emissões sob controle.
Sonda lambda aquecida RIDEX 3922L0603, projetada para OPEL Zafira B e Combo C, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e redução de emissões.
Sonda lambda RIDEX 3922L0196, projetada para Subaru, mede com precisão o teor de oxigénio no escape, permitindo ajustes finos do motor e redução de emissões. Compatível com modelos recentes, oferece durabilidade e resposta rápida em condições extremas.
Sonda lambda RIDEX 3922L0518 oferece medição precisa de oxigênio para motores SEAT e Volkswagen, garantindo eficiência e emissões reduzidas; construção robusta resiste altas temperaturas e vibrações, facilitando instalação em sistemas de controle eletrônico.
Adaptador de sonda lambda VEGAZ UR‑087 com conexão Ø65 mm, ideal para sistemas de escape automóveis. Projetado para sensores de oxigênio, simplifica a montagem e assegura transmissão precisa do sinal.
Sensor lambda Vemo V10‑76‑0153, compatível com VW, Audi, Skoda e Seat, mede o teor de oxigênio no escape para otimizar a mistura ar‑combustível, reduz emissões e melhora eficiência do motor.
Chave de soquete 3/8" para sonda lambda, profunda e fendida, 22 mm, feita em aço molibdênio‑cromo, ideal para ajustes precisos em sistemas de emissões automotivas.
Sonda lambda Jakoparts J1473007 especialmente desenhada para Mazda MX-5, oferece medição precisa da mistura ar-combustível, resposta rápida, instalação direta e melhoria da eficiência, reduzindo emissões.
Sensor de oxigénio VEMO V46‑76‑0037, compatível com Renault, apresenta quatro polos e construção robusta para alta temperatura. Ideal para monitorizar a mistura ar‑combustível e otimizar o desempenho do motor.
Sensor de oxigénio GEBE 9 7206 1 com filetagem pré‑graçada, projetado para motores Renault. Detecta a mistura ar‑combustível com alta precisão, permitindo ajustes finos do motor e redução de emissões. É universal, fácil de instalar e fabricado em material resistente à corrosão, garantindo longa vida útil mesmo em condições adversas.
Sensor de oxigênio SWAG 33 10 6770, projetado para motores Suzuki, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas. Compatível com vários modelos, facilita a manutenção do sistema de controle de combustível.
Sensor de oxigénio RIDEX PLUS 3922L0021P oferece resposta rápida e precisão superior para motores OPEL Corsa C, garantindo eficiência no consumo e emissões reduzidas graças à sua construção robusta e compatibilidade total com sistemas OBD‑II.
Sensor de oxigênio Blue Print ADBP700117, projetado para veículos Peugeot, Ford, Fiat e Hyundai, oferece medição precisa do fluxo de ar e combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.
A sonda Lambda Blue Print ADBP700107 oferece medição precisa da mistura ar‑combustível em motores Toyota e Hyundai, com sensor de oxigênio aquecido para resposta rápida e durabilidade superior em altas temperaturas.
A sonda lambda aquecida Blue Print ADBP700096 oferece medição precisa de oxigênio para motores Nissan e Infiniti, com sensor robusto, montagem rápida e compatibilidade total com sistemas modernos.
Esta sonda Lambda Blue Print ADBP700027 mede a mistura ar‑combustível com alta precisão, é compatível com Vauxhall, Isuzu e Opel, possui construção robusta e instalação simples para melhorar eficiência e reduzir emissões.
Sensor lambda Herth+Buss Elparts 70685503, ideal para Renault, Infiniti, Dacia e Nissan, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, resistência a altas temperaturas, instalação simples e melhora eficiência e emissões.
Sensor de oxigénio HERTH+BUSS ELPARTS 70685200, projetado para o motor do Mercedes‑Benz Smart, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, melhorando eficiência e emissões.