Sonda lambda

Sonda lambda Denso DOX‑1561, aquecida e com encaixe direto M18x1,5, ideal para motores Skoda, VW, Seat e Audi. Detecta oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas.

Sonda lambda Denso DOX‑1567, com encaixe direto M18x1,5 e aquecimento integrado, otimiza a combustão em SEAT Ibiza 2, SKODA, VW e AUDI, garantindo eficiência e emissões reduzidas.

Sensor de oxigênio Bosch LS10156, pensado para Suzuki Vitara IV, SX4 II S‑Cross e Swift 4, com conector exclusivo que elimina a necessidade de adaptadores, medindo a mistura ar‑combustível para otimizar emissões e desempenho.

Sonda lambda Magneti Marelli 466016355100, projetada para veículos Ford, oferece medição precisa do oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores modernos.

Sonda lambda aquecida Magneti Marelli, modelo 466016355099, projetada para Ford Transit Mk5 Van. Detecta oxigênio no escape com precisão, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas. Ideal para manutenção e reparo de sistemas de controle de poluentes.

Sonda lambda da Magneti Marelli, modelo 466016355095, oferece medição precisa do oxigênio no escape, com sensor quente para resposta rápida e compatível com vários modelos FIAT, garantindo desempenho e economia de combustível.

Sensor de oxigênio aquecido da Magneti Marelli, modelo 466016355093, compatível com Audi e VW. Projetado para otimizar a mistura ar-combustível, aumenta eficiência de combustível e reduz emissões. Ideal para motores modernos que exigem precisão na medição de gases de escape.

Sensor de oxigénio Magneti Marelli, modelo 466016355053, projetado para Nissan Micra 3, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, melhora eficiência e reduz emissões.

Capacitor de oxigênio de alta precisão, projetado para Alfa Romeo, oferece medição confiável da mistura ar‑combustível, melhorando eficiência e emissões com instalação simples e durabilidade garantida.

Sonda lambda aquecida Magneti Marelli 466016355035, projetada para Volkswagen e Seat, oferece medição precisa de oxigênio, alta resistência térmica, instalação simples e melhora a eficiência do motor.

Sensor de oxigênio aquecido da Magneti Marelli, modelo 466016355033, projetado para Audi A4 B6 e B7. Detecta com precisão a mistura ar‑combustível, otimiza o motor e reduz emissões, garantindo desempenho confiável em todas as condições.

Sonda lambda aquecida Magneti Marelli OSM032, compatível com Opel Astra H e Zafira B, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, facilita controle de emissões e melhora eficiência do motor.

Capacitor de oxigênio avançado da Magneti Marelli, projetado para Peugeot e Citroën, mede com precisão a mistura ar‑combustível, otimiza emissões e melhora o desempenho do motor.

Sensor de oxigênio Magneti Marelli 466016355030, projetado para Opel Astra H e Zafira B, oferece medição precisa do fluxo de gases com aquecimento rápido, garantindo desempenho e economia de combustível.

Sensor de oxigênio Magneti Marelli com aquecimento rápido, projetado para otimizar o controle da mistura ar‑combustível em OPEL Meriva A e Astra H, garantindo emissões reduzidas e desempenho consistente.

Sensor de oxigênio quente Magneti Marelli para Phaeton, com precisão térmica e robustez mecânica, garante medição fiável da mistura ar‑combustível, otimizando emissões e desempenho.

Sensor de oxigênio aquecido da Magneti Marelli (modelo 466016355022) que se encaixa em Volkswagen Golf 4 e Polo III, medindo com precisão a mistura ar‑combustível para otimizar desempenho e reduzir emissões.

Sonda lambda aquecida Magneti Marelli 466016355021, projetada para Volkswagen, Audi e Skoda, oferece medição precisa de oxigênio com sensor OSM021, garantindo desempenho e emissões controladas em motores modernos.

Capacitor de oxigênio Magneti Marelli 466016355018, projetado para Peugeot 206 e 307, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, com sensor quente que garante resposta rápida e durabilidade em condições exigentes.

Sensor de oxigênio aquecido da Magneti Marelli, modelo 466016355017, projetado para Opel Meriva A, Astra H e Zafira B, oferece medição precisa do fluxo de gases, melhorando eficiência e emissões.

Sonda lambda Magneti Marelli 466016355016, sensor de oxigênio quente para Peugeot e Citroën, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas em motores modernos.

Sonda lambda de alta precisão da Magneti Marelli, projetada para Ford Focus Mk1. Detecta oxigênio no escapamento com sensor quente, garantindo controle eficiente do motor e emissões reduzidas.

Sonda lambda Magneti Marelli 466016355005, projetada para Opel, Suzuki e Daewoo, oferece medição precisa de oxigênio no escape, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.

Sonda lambda Delphi ES20228‑12B1, projetada para Chrysler, Dodge, Jeep e Mazda, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível com sensor de alta temperatura e construção robusta que garante desempenho confiável em motores modernos.

Sensor de oxigênio Delphi ES20214‑12B1 oferece medição precisa do fluxo de ar e combustível em motores Hyundai e Kia, com construção robusta, alta temperatura de operação e tempo de vida prolongado para desempenho confiável.

Sonda lambda Denso DOX‑2051, projetada para ajuste direto em Alfa Romeo, mede com precisão o teor de oxigênio nos gases de escape, permitindo otimização do motor e redução de emissões.

Sonda lambda Denso DOX‑2048 oferece medição precisa do oxigénio no escape, com montagem direta e compatibilidade ampla para Skoda, VW, Seat e Audi; garante desempenho otimizado e emissões reduzidas.

Sensor lambda DENSO DOX‑2047 oferece medição precisa de oxigénio no escape, com alta resistência a temperaturas extremas e corrosão, garantindo desempenho otimizado do motor e eficiência de combustível em SKODA, VW, SEAT e AUDI.

Sonda lambda Denso DOX‑2042, compatível com ROVER e MG, mede com precisão a concentração de oxigênio no escape, permitindo ajuste fino do motor para eficiência e emissões reduzidas.

Sonda lambda DENSO DOX‑2040, projetada para Opel Vectra, Agila e Omega, oferece medição precisa de oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência do motor e emissões reduzidas.

Sonda lambda DENSO DOX‑2038, projetada para veículos Volkswagen, Audi e Seat, oferece medição precisa de oxigênio no escape, com sensor aquecido e montagem direta, garantindo desempenho e emissões controladas.

Sonda lambda Denso DOX‑2034, projetada para Peugeot e Citroën, entrega medição precisa do oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores modernos.

Sensor Denso DOX‑2024 mede o oxigênio nos gases de escape, garantindo eficiência e emissões reduzidas em Mercedes-Benz. Compatível com modelos C, E e ML, oferece precisão e durabilidade para otimizar a combustão.

Sensor de oxigénio DENSO DOX‑2023 projetado para ajuste direto em veículos Volkswagen, Audi, Škoda e Seat, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, construção robusta que suporta altas temperaturas e vibrações, facilitando a instalação sem necessidade de adaptação.

Sonda lambda Denso DOX‑2020, projetada para ajuste direto em motores Alfa Romeo e Fiat, mede com precisão a concentração de oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas.