Sonda lambda

Sensor de oxigénio NTY ESL‑CT‑012, com elemento calefactado e filete prégraissé, projetado para Peugeot, Citroën e MINI. Detecta a mistura ar‑combustível em tempo real, permitindo ajustes precisos do motor, aumento da eficiência e redução das emissões.

Sensor de oxigênio NTY ESL‑CT‑011, compatível com Peugeot e Citroën, oferece medição precisa do fluxo de gases pós‑catalisador, garantindo eficiência no consumo de combustível e redução de emissões.

Sensor lambda aquecido NTY ESL‑CT‑010, compatível com Opel, Peugeot e Toyota, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, resistência a altas temperaturas, instalação simples e desempenho confiável.

Sonda lambda NTY ESL‑CT‑009, sensor de oxigênio com filetagem prégraissé, projetada para Renault, Fiat e Peugeot. Detecta gases pós‑catalisador, garantindo controle preciso do motor e emissões reduzidas.

Sensor de oxigênio NTY ESL‑AU‑019, projetado para VW, Audi e Skoda, com filetagem prégraçada que facilita a instalação diante do catalisador. Ele oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, contribuindo para eficiência e emissões reduzidas.

Sonda lambda NTY ESL‑AU‑018, projetada para VW, Audi e Skoda, oferece medição precisa de oxigênio pós‑catalisador com filetagem prégraçada, garantindo montagem segura e desempenho confiável no motor.

Sonda lambda NTY ESL‑AU‑017, projetada para VW, Audi e Skoda após o catalisador, oferece medição precisa de oxigênio com filetagem prégraçada, garantindo compatibilidade e desempenho confiável em motores modernos.

Sensores de oxigênio NTY ESL‑AU‑016, rosca M18x1,5, projetados para VW, Audi e Skoda, garantem leitura precisa do fluxo de ar pós‑catalisador, otimizando eficiência e emissões.

Sonda lambda NTY ESL‑AU‑013 com conector M18×1,5 e filetagem pré‑graçada, projetada para veículos VW, Audi e Škoda. Detecta oxigênio na saída do catalisador, fornecendo dados precisos ao sistema de controle de emissões e garantindo desempenho otimizado e menor consumo de combustível.

Capacita o motor VW, Audi e Skoda com precisão, graças ao seu design robusto e filetagem prégraissada que garante instalação rápida e segura, mantendo a eficiência do sistema de emissões.

Chave de caixa rooks para sonda lambda 22 mm, modelo OK‑02.0601, oferece encaixe preciso e conforto ergonômico graças ao cabo reforçado. Ideal para reparos rápidos em motores modernos, garante torque uniforme sem risco de danificar a peça.

Ferramenta robusta de 22 mm por 90 mm com ataque 3/8 in, ideal para desmontar sondas lambda NEO TOOLS 11‑205. Design ergonómico garante firmeza e precisão em ajustes de motor.

Ferramenta robusta para desmontar sondas lambda de 22 mm com conexão 3/8″, ideal em oficinas automotivas. Seu cabo de 30 cm oferece alcance e ergonomia, enquanto a cabeça reforçada garante torque preciso sem danos ao conector.

Jogo de chaves de caixa NEO TOOLS 11‑203, composto por três peças com diâmetros 3 mm, 4 mm e 5 mm, ideal para ajuste preciso da sonda lambda sem desconectar cabos, garantindo rapidez e segurança na manutenção.

Sensor de oxigênio TRISCAN 8845 11044 para BMW Série 3 e 1, mede com precisão a mistura ar‑combustível, ajusta o motor em tempo real, reduz emissões e melhora eficiência energética, mantendo compatibilidade total.

Sensor de oxigênio FAST FT54111 para FIAT Ducato III, projetado para operar diante do catalisador, oferece regulação precisa da mistura ar‑combustível, melhora eficiência e diminui emissões em motores V6/4.

Sensor de oxigênio pré‑catalisador FT54110 entrega medição instantânea e precisão superior, suportando altas temperaturas e vibrações típicas de motores modernos. Ideal para Fiat, Alfa Romeo e Lancia.

Sensor de oxigênio rápido e preciso, ideal para motores OPEL, FIAT e PEUGEOT, oferece medição instantânea da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência e emissões reduzidas.

Sensor de oxigênio Delphi ES20552‑12B1, projetado para Mercedes-Benz e Smart, mede com precisão o teor de oxigênio no escape, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas.

Capta o teor de oxigénio no escape com precisão, ajustando a mistura ar‑combustível para eficiência e emissões reduzidas em Opel, Fiat e Peugeot. Conector específico garante instalação simples e confiável.

Sonda lambda Bosch modelo 0 258 006 001, projetada para Mitsubishi Colt e Smart Forfour, oferece medição precisa da mistura ar‑combustível, garantindo eficiência de combustível e emissões reduzidas em motores modernos.

Sonda lambda DENSO DOX-0599 com montagem direta para Renault e Nissan, sensor de oxigenio de alto desempenho, oferece leituras estáveis e precisas, instalação sem adaptações e resposta rápida.

Para Toyota, a sonda DENSO DOX-0591 oferece montagem direta sem adaptadores, leituras precisas de oxigênio, resposta instantânea e maior resistência a vibrações, ideal para sistemas de injeção.