Elementos de transmissão

Conjunto completo para troca de filtro hidráulico em caixas automáticas: inclui filtro, caixa e peças acessórios essenciais. Projetado para manter a pressão adequada e prolongar a vida útil do sistema de transmissão.
Apoio compacto e robusto em aço galvanizado, projetado para suspender a caixa de transferência LEMFÖRDER 35730 01 nas suspensões traseiras de Porsche Panamera (970) 2009‑2017. Inclui fixações universais e fácil instalação.
Junta de cárter de óleo para transmissão automática VAICO V10‑1867, projetada para garantir vedação hermética em modelos Audi e VW com caixa de 6 marchas, mantendo o desempenho e evitando vazamentos.
Junta de vedação para coletor de admissão BMW, feita em material resistente à alta temperatura e pressão, garantindo estanqueidade perfeita e desempenho otimizado do motor.
Conjunto completo de filtro hidráulico para caixa automática VAICO V20‑0345, projetado para garantir fluxo limpo e proteger engrenagens. Inclui vedação de alta resistência, compatível com veículos BMW, Jaguar e Land Rover, assegurando desempenho confiável e prolongando a vida útil da transmissão.
Suporte do Cardan VAICO V20‑0351, projetado para BMW Série 3, 5, M3, 7 e M5, oferece montagem robusta e alinhamento preciso, garantindo durabilidade e desempenho superior na transmissão.
Suporte do Cardan VAICO V20‑0399, projetado para BMW Série 3, 5 e Z4, oferece montagem robusta com rolamento de alta precisão, garantindo estabilidade e durabilidade na transmissão traseira.
Suporte de motor traseiro VAICO V10‑2959, projetado para Audi, Seat, Skoda e VW, oferece montagem robusta com material resistente à corrosão, garantindo estabilidade e durabilidade em qualquer modelo compatível.
Kit de montagem do turbocompressor Reinz modelo 04‑10053‑01, projetado para Renault e Dacia, oferece fixação robusta, compatibilidade com motores a gasolina, instalação simplificada e desempenho otimizado.
Polia de câmbio DAYCO DPV1140, ideal para Peugeot e Citroën, oferece rotação suave e durabilidade superior graças ao seu design robusto e material resistente à abrasão.
Polia de câmbio Dayco DPV1148 com amortecedor para virabrequim, projetada para reduzir vibrações e ruído em motores de automóveis. Compatível com modelos Peugeot e Citroën, oferece durabilidade e desempenho confiável.
Polia de cigüeñal Dayco DPV1161, projetada para motores Fiat, Peugeot e Citroën, oferece resistência superior ao suportar altas rotações. Seu design robusto garante transmissão precisa da potência, enquanto a superfície lisa reduz vibração e desgaste do correio. Ideal para manutenção ou substituição em veículos de passeio e utilitários.
Cabo de aço robusto com revestimento protetor, projetado para liberar portas automóveis com precisão e durabilidade. Conecta facilmente ao mecanismo interno, garantindo operação suave e resistência a vibrações e desgaste. Ideal para manutenção rápida e reparos em veículos comerciais.
Condensador de ar condicionado Nissens 940355 oferece eficiência térmica superior, com dissipação otimizada e construção robusta em cobre, garantindo operação silenciosa e longa durabilidade para sistemas domésticos ou comerciais.
Pólia de desvio DriveAlign® para correia poli‑V, modelo T36607, oferece alinhamento preciso e redução de vibração em sistemas de transmissão. Fabricada com material plástico resistente, apresenta ranhuras V que garantem aderência ótima e durabilidade, ideal para veículos comerciais e utilitários.
Pulega livre do alternador Febi Bilstein 39950, concebida para veículos Ford, oferece rotação contínua sem sobrecarga, garantindo funcionamento suave e proteção contra falhas de energia em modelos como C‑Max, Focus, Galaxy e Mondeo.
Articulação de veio longitudinal com disco flexível Ø177 mm, concebida para VW, Audi e Skoda. Reduz vibrações e mantém alinhamento preciso do eixo, assegurando desempenho estável em veículos 4x4 e motorizados.
Válvula de respiro do cárter FEBI BILSTEIN 40883 assegura a circulação adequada dos gases internos, reduzindo pressão excessiva e mantendo o motor limpo. Compatível com BMW séries 5, 7 e 8, oferece instalação simples e desempenho confiável.
Junta axial de direção FEBI BILSTEIN 36299, concebida para o Iveco Daily, liga a barra interna ao eixo com rosca M16, proporcionando robustez e precisão no alinhamento, assegurando estabilidade e durabilidade em uso diário.
A roda livre do alternador FEBI BILSTEIN 38261 oferece acionamento suave e proteção contra sobrecarga, garantindo eficiência no carregamento da bateria e prolongando a vida útil do motor em Opel Astra H.
Dispositivo de roda livre que aciona a luz‑máquina apenas quando há carga, evitando atrito desnecessário; ideal para motores Opel Corsa e Meriva, prolonga vida útil do alternador e melhora eficiência energética.
Suporte hidráulico VAICO V40‑1379 mantém o motor Fiat, Opel e Saab firmemente no lugar, absorvendo vibrações e reduzindo ruído, graças à combinação de metal resistente e borracha amortecedora.
Depósito de expansão de refrigerante FEBI Bilstein 39949 combina resistência térmica e durabilidade, com tampa hermética e sensor integrado para monitorar o nível do líquido, garantindo funcionamento estável do sistema de arrefecimento.
Depósito de expansão refrigerante FEBI BILSTEIN 40246 com tampa dupla, projetado para veículos comerciais como DAF, Volvo e Renault. Fabricado em material resistente à corrosão, garante controle preciso da pressão do sistema e evita vazamentos durante ciclos de aquecimento. Ideal para manutenção preventiva e compatível com a maioria dos radiadores OEM.
Conector de tubos para sistema de escape que fixa firmemente o tubo metálico, resistente à corrosão e ao calor, compatível com vários modelos Mercedes, fácil instalação sem ferramentas especiais.
Capa de pedal de embrague com superfície antiderrapante, feita em borracha resistente ao desgaste e à temperatura. Ajusta-se perfeitamente ao modelo DAF, proporcionando conforto e controle durante a condução.
Junta de estanqueidade robusta, feita em material sintético de alta resistência à pressão e temperatura, ideal para vedar válvulas de injeção em motores diesel, garantindo operação silenciosa e sem vazamentos.
Tubo de pressão robusto, fabricado em material de alta resistência para uso com compressor de ar. Possui revestimento interno anti‑fuga e conexão padrão que garante segurança e eficiência na distribuição de ar comprimido.
Elemento de fixação robusto e preciso para a cobertura do motor, projetado para Mercedes‑Benz Classe C, ML e E. Confeccionado em material resistente à corrosão, garante alinhamento perfeito e segurança contra vibração, mantendo o visual original do veículo.
Manípulo de desbloqueio do capô FEBI BILSTEIN 40873, projetado para Mercedes‑Benz, oferece acionamento suave e seguro ao abrir o motor, com acabamento robusto que combina funcionalidade e estética clássica.
Roda livre do alternador Valeo 588003, com rosca M16 e seis canais, cabeçalho Torx, girando no sentido horário; ideal para Citroën, Fiat, Ford, Mini, Peugeot e Volvo, garantindo funcionamento suave do gerador.
Polia livre do alternador Valeo 588004 oferece rotação independente, reduzindo vibração e desgaste no motor. Compatível com Renault, Nissan e Dacia, garante eficiência energética e longa durabilidade em condições de uso intenso.
Retentor de cubo de roda FEBI BILSTEIN 40994, projetado para vedação robusta e resistência a vibrações. Compatível com modelos MAN, oferece ajuste preciso e durabilidade em condições adversas.
Suporte de Braço Oscilante FEBI BILSTEIN 43404 oferece montagem robusta para braços de suspensão, com material resistente e design que minimiza vibração, garantindo estabilidade e durabilidade em veículos comerciais.
Puleggia de roda livre para alternador Valeo 588008, compatível com VW, Audi e Skoda. Largura de 35 mm, rosca M16, cinco canais e cabeça Torx. Gira em sentido horário, garantindo liberação suave do gerador.

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